LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

La dernière intervention de Patou est raisonnable, surtout si la machine est neuve et encore sous garantie.

*******************************************

Cependant j'émets des réserves sur "l'exemple" de la vidéo postée, car plusieurs points négatifs.

> En premier lieu, trouver un meilleur endroit que du sol gravillonné = risques de projections

> En second, éviter un tel lieu, SURTOUT proche d'un véhicule = projections sur la carrosserie ..... mais aussi de baies vitrées, d'enfants .....

> Ensuite, il agit sur la manette pour la tenir accélérée alors qu'il venait juste de positionner le starter, alors que cette intervention déconnecte automatiquement le starter.

Bien sûr, nous qui connaissons, savons qu'il agit à moment donné sur la pompette pour activer l'arrivée du carburant.
Pompette qui est située sous le carbu. ( non visible sur la vidéo)

Ce que "Luly" ne dit pas avoir fait avant de tirer sur le lanceur, a-t-il connaissance de cette pompette ? .........
Car il ne suffit pas simplement de mettre du carburant dans le réservoir. A chaque redémarrage il faudra pomper.



PS : j'ai également doucement "rigolé" lorsqu'à un moment donné le gars [sur la vidéo] a accéléré comme un malade, le fil à hauteur du sol gravillonné



*** Message édité par Moustiic le 11/08/2022 09:52 ***

Re,

Comme elle doit être sous garantie, retour au SAV, avant de faire n'importe quoi qui pourrait annuler la garantie.


Cdt Patrice

Sauf que moi elle tousse pas. j'arrive pas à comprendre surtout qu'elle est neuve

Merci je vais essayer

Bonsoir luly,

Quoi de mieux qu'une démo

-LE LIEN A SUIVRE-


Sauf que le gus a fait une fausse manip, quand le starter est mis dès qu'elle "tousse" il faut l"enlever le starter, sinon y a un risque de noyer la bête.

Cdt Patrice

Bonjour
Quelqu'un pourrait m'expliquer le démarrage
Car je viens d'en acheter une
Impossible a démarré
Merci

Bonjour ,

Je re-lance ce sujet.

Apres avoir tester ma débroussailleuse , re-belotte , elle démarre mais cale rapidement.
Je pensais avoir régler le problème avec la durite percer.

Avez-vous une solution pour tester le bon fonctionnement du carbu/moteur sans passer par le réservoir/durite ? Histoire d’éliminer cette élément de panne possible avant investissement.

Je penser raccorder le carbu directement a une bouteille via un morceau de durite essence de voiture.

Merci beaucoup.

Bonsoir ,

Problème résolu.

Apres moult versification , le problème été une micro fissure sur la durite d’essence au niveau du connecteur carbu ( donc difficilement visible ).
Plus de bulles dans la durite d’essence et l'amorce deviens "dur" des que le carbu est charger en essence.

Reste plus qu'a attendre du soleil pour tester la réparation.

bonsoir

j'ai l'équivalence en orange le plus simple c'est changer le carbu j'ai payé 8 € frais de port compris
ali express ou ali baba attention il y a 2 modèles la mienne dâte de 2009

Voici le détails des opérations déjà effectuer sans résultat.

- Vérification/Changement bougie
- Vérification bobine d'allumage / faisceau antiparasite.
- Vérification Silencieux.
- vérification bouchon réservoir / Durite essence / crépine.
( Sur ce point , malgré aucune fissure , des bulles d'air sont présente )
- Vérification mélange essence ( Changer par du tout pré et neuf a 2.8% 100% synthèse )
- Vérification Complète du carburateur ( Joint , valve ,, gicleur pointeau...OK )

Bonjour ,

Je viens a vous dans l'espoir de trouver une solution pour ma débroussailleuse.

Avant toute chose , un petit résumé de celle-ci et de la situation :

Marque : Timberpro
Modèle : TT-M2600-3
Cylindré : 52 CC
Puissance : 3.0 CV/2.2 KW

Problème : Démarre difficilement , tiens le ralenti , cale quand on accélère.

Je l'est récupérer sans aucun suivi d'entretiens.

Cordialement.

*** Message édité par timaumo1 le 28/04/2019 21:11 ***