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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2304 Non connecté	Ajouté le : 24/03/2020 15:45 Message : Bonjour.merci pour le retour ! Bonne tonte

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julien27440 Region normandie Ville Lisors Enregistré le 16/03/2020 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 24/03/2020 14:56 Message : Bonjour à tous,Jje vous fais un petit retour de la résolution de mon problème.Effectivement c'était bien un problème de courroie et de tension. La courroie qui à été changée l'année dernière (cher un professionnel) n'était pas de la bonne dimension. Le système de réglage de la tension a été bidouillé aussi (par ce même professionnel). En effet la vis initialement prévue pour ce réglage à dû casser et a été remplacé par une autre vis mais à un autre endroit.J'ai demonter toutes les poulies, lubrifier les roulements, changé la courroie, modifier de nouveau le système de réglage de tension. Et tout fonctionne à merveille.Merci pour votre aide.Cordialement Julien

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Pantois Region Centre Ville Enregistré le 06/07/2014 Messages: 4324 Non connecté	Ajouté le : 18/03/2020 11:39 Message : Bonjour, Pour les poulies, il faut vérifier qu'elles tournent facilement, sans points durs. A+ Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare!

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julien27440 Region normandie Ville Lisors Enregistré le 16/03/2020 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 18/03/2020 10:01 Message : Bonjour, Et merci pour vos réponses rapides. Je viens de commander la courroie de transmission qui a été changée en fin de saison 2018 mais qui est déjà bien abîmée. Je vais en profiter pour vérifier les poulie et les roulements. Mais que dois je vérifier sur une poulie? Merci

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Pantois Region Centre Ville Enregistré le 06/07/2014 Messages: 4324 Non connecté	Ajouté le : 18/03/2020 02:20 Message : Bonsoir, Une courroie, c'est possible. Une poulie, c'est possible. Il faut vérifier aussi l'état des roulements car ce sont des pièces d'usures. A+ * Message Ã©ditÃ© par Pantois le 18/03/2020 01:21 * Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare!

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2304 Non connecté	Ajouté le : 17/03/2020 10:42 Message : Bonjour.il faudrait peut être vérifier si vous ne l'avez pas fait, l'état des poulie Le lien suivant peut peut être vous aider Cdlt https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=44604

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julien27440 Region normandie Ville Lisors Enregistré le 16/03/2020 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 17/03/2020 09:19 Message : Bonjour, oui effectivement la courroie à été changée la saison dernière et le problème s'est arrêté mais il a repris quelques semaines plus tard. J'ai voulu modifier la tension de la courroie mais je n'ai pas trouvé de réglage. Merci

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8412 Non connecté	Ajouté le : 17/03/2020 00:04 Message : Bonsoir, Cette histoire de couinement et de difficulté à se déplacer me fait penser à une courroie détendue. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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julien27440 Region normandie Ville Lisors Enregistré le 16/03/2020 Messages: 6 Non connecté	Sujet : Couinement et problème d'avancement à froid Ajouté le : 16/03/2020 20:39 Message : Bonjour, Je rencontre un problème avec ma tondeuse auto portée Etesia Hydro 100. A froid, elle à beaucoup de difficultés pour avancer ou reculer et couine très fortement. Au bout dune dizaine de minutes à rouler au ralenti, elle avance de mieux en mieux et en faisant de moins en moins de bruit. Le couinement se fait entendre de nouveau accompagner d'un fort ralentissement, lorsqu'il y une légère pente. Il faut alors que je mâ€™arrête et que je redémarre tous doucement pour qu'elle reparte. Avez vous une idée? Merci Julien * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 24/03/2020 22:19 *

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