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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 23/10/2021 21:27 Message : Bonsoir les collègues ! Chose faite, c'est réglé c'est vrai que je ne pensais pas a le faire! Bonne soirée

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8441 Non connecté	Ajouté le : 23/10/2021 20:31 Message : Salut plomb, Juste une petite précision, c'est sur éditer pas sur citer qu'il faut cliquer, autrement pour le reste tu as tout bon. A+ Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3769 Non connecté	Ajouté le : 23/10/2021 19:27 Message : RE comme ici : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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plombtiger Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3769 Non connecté	Ajouté le : 23/10/2021 19:25 Message : Hello JOFRED ... Pour avertir que ton sujet est " réglé " .. Tu retournes sur ton tout premier post ( dés le début ) et en bas de celui ci , il y a " citer " : clique dessus et ensuite sur tu clique sur " REGLE " ( en carré vert ) A+ PLOMB.

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 22/10/2021 08:40 Message : Bonjour à tous. J'ai enfin résolu le problème Un carbu neuf., Avec son gicleur légèrement agrandi, et tout est rentré dans l'ordre! Merci pour vos interventions. Bonne journée * Message Ã©ditÃ© par jofred le 23/10/2021 21:25 *

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 03/07/2021 14:36 Message : Bonjour. Un gicleur principal a peu plus gros ne ferait pas l'affaire ? Sinon je verrai pour un autre carbu..

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mrphelps Region Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4557 Non connecté	Ajouté le : 03/07/2021 06:18 Message : Bonjour, à tous. J ai eu le cas sur un RAS après changement du carburateur sa ne le faisait plus. Cdlt J-Yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2021 21:27 Message : Bonsoir En effet et pour moi se serait plus un souci de génératrice. Gérard

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2021 20:36 Message : Quand même étrange qu il régule pour certains appareils. Mais tourne pleinement pour le décapeur seulement lorsque ce dernier est en position 2. Donc consommation maxi

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2021 19:55 Message : Salut Jofred Je pense qu'il faut plus se pencher sur la consommation électrique que sur le moteur. Il me semble que si la puissance demandée est importante le moteur se doit de tourner plein bus alors que pour moins il peut se relâcher....façon de parler. Gérard

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 02/07/2021 14:06 Message : Bonjour a tous .Des nouvelles du groupe. J'ai donc été obligé de démonter entièrement le groupe pour accéder au système de régulation en interne. En effet, le cabochon qui repousse ( via les masselottes) le levier en interne, avait "foutu le camp" dans le carter.(certainement a cause d'une erreur de ma part)Résultat, le moteur tournait a plein régime.Remise en place de cette pièce, remontage du groupe.Redémarrage et la , oh miracle, le moteur tourne à la perfection.(3200tr/min)....Ou presque..en branchant un décapeur thermique, 2000w, voilà ce qu'il se passe https://youtu.be/xn4tvZknxDw Position 1 du décapeur : le moteur régule Position 2 (puissance maxi du décapeur): le moteur encaiss parfaitement la charge. C'est à n'y rien comprendre J' ai fait d'autre essai: Avec un petit compresseur : Le moteur régule Avec une perceuse: Le moteur fonctionne parfaitement... Si vous avez une idée du problème... Un gicleur principal un peu limite peut être??

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 15/06/2021 18:46 Message : Bonsoir Tim. Oui exactement le volet est ouvert à fond. C'était pour être sûr. Donc le système centrifuge est HS, car avec ce réglage , le moteur s'emballe!

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8441 Non connecté	Ajouté le : 15/06/2021 18:31 Message : Bonsoir jofred, Ok pour ton réglage si quand tu pousses le levier dans le sens que tu indiques, le volet de gaz est complètement ouvert. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 15/06/2021 10:46 Message : IlBonjour . Je me replonge dans mon soucis de groupe. Je pense que le système centrifuge du régulateur en interne est défaillant. J 'ai tenté de rereglé le levier extérieur / à l'axe . Est ce vous d'accord avec le réglage suivant Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Levier poussé a fond sur la gauche, axe tourné a fond dans le sens des aiguilles d'une montre ? (Ressort de regul détendu) Merci pour votre retour

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jofred Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2310 Non connecté	Ajouté le : 20/05/2021 07:21 Message : Bonjour. Merci Jean Yves pour ton retour. Je vais vérifier ces soupapes. Et le carbu...

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