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mike Region pays de loire Ville proche nantes Enregistré le 29/03/2008 Messages: 206 Non connecté	Ajouté le : 17/10/2021 07:46 Message : Bonjour, après avoir remplacer le régulateur de charge je ne suis toujours pas certains qu'il était en cause (la panne était intermittente). Le petit engin fonctionne bien avec son nouveau régulateur, je verrai la suite à l'usage. Merci à tous, bonne journée.

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petitritou Region centre Ville la chatre Enregistré le 03/09/2015 Messages: 3117 Non connecté	Ajouté le : 10/10/2021 20:08 Message : bonsoir ça peut être le régulateur de tension pour voir fait l'éssai régulateur débranché si c'est lui ça va se reproduire de plus en plus souvent. pour identifier le modèle il faut relever les numéros moteur (type code n°) bonne soirée

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mike Region pays de loire Ville proche nantes Enregistré le 29/03/2008 Messages: 206 Non connecté	Ajouté le : 10/10/2021 13:45 Message : Bonjour, merci de votre réponse. J'ai refait un essai et le tracteur de cale plus. Ce n'est pas pour ça que le problème est résolu puisque cela fait déjà un bon moment que les symptômes sont apparus et à chaque fois ça refonctionne . Malgré que mon moteur retourne parfaitement, j'ai tout de même décidé de trouver la cause, car je veux du matériel fiable lorsque j'en ai besoin. Test de la charge avec un voltmètre : 12.4 v à l'arrêt, 13.8 v moteur tournant au ralenti et un peu plus de 14 à mi régime. Pour moi le circuit de charge fonctionne (au moins au moment du test). Au plaisir de vous lire si vous avez d'autres pistes. Bonne journée, Mike.

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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6583 Non connecté	Ajouté le : 10/10/2021 11:57 Message : Bonjour Le régulateur sert à la charge batterie et n' a pas d' incidence sur le côté allumage du moteur, voir en premier le solinoide sous le carburateur si le moteur en est équipé Quand le bip se met à sonner, il peut s' agir de la batterie qui manque de jus, faire l' essai en shuntant avec la batterie de votre voiture Avec un ohmmètre contrôler la valeur de la charge de l 'alternateur sur les bornes de la batterie moteur tournant vous devez lire au moins 13 volts voir 14,?? volts Après on voit la suite

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mike Region pays de loire Ville proche nantes Enregistré le 29/03/2008 Messages: 206 Non connecté	Sujet : moteur B&S 17.5 HOV qui cale Ajouté le : 10/10/2021 11:42 Message : Bonjour à tous, Je me tourne vers vous aujourd'hui au sujet de mon autoporté Castel Garden 102 hydro équipé d'un B&S 17.5. Il démarre bien, mais au bout de quelques secondes à une minute, il cale (et se la carte électronique se met à sonner). Il redémarre très bien. Il y a quelques années, peu de temps après l'achat, j'avais eu le même problème, et mon revendeur avait changé je crois le régulateur de tension. Pourriez-vous me dire si le régulateur pourrait être en cause, et si c'est le cas, quel est le modèle ? Car j'ai regardé mais trouve aucune info. Je vous remercie, bonne journée. Mike.

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