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tout est poison rien n'est poison, c'est une question de mesure

Region  Haute Normandie
Ville  Beuzevillette

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Ajouté le : 16/10/2021 19:31
Message :

Bonsoir à tputes et à tous,
Ouais, c'est sûrement un lutin, voir un bon génie ?
Bon, plus sérieusement, j'ai utilisé de la 10 w 30 semi synthétique lors de ma dernière vidange, comme à chaque fois.
Par contre je n'ai pas changé le filtre à huile.
Je vais refaire une vidange et cette fois changer le filtre. Ce sera fait pour la saison prochaine ...
J'ai fait quelques tours de pelouse cet après midi sans problème...
Pourvu que ça dure ...
En tous cas, merci pour vos conseils !...
cordialement
sduncan

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Ville Gauriac

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Ajouté le : 16/10/2021 07:26
Message :

Bonjour, à tous.

Un point qui n'a pas été abordé ce moteur est équipé de poussoir hydraulique. Si cela revient à vous arrivez déculasser ne servira rien les poussoirs sont dans le bas moteur.

Donc vous ne pouvez pas avoir de jeux c'est toujours a zero et il et impossible de passer quoi que ce soit entre la soupape et le culbuteur si vous en avez c'est que le poussoir est bloqué.

C'est ce qui a du se passer.

Juste une question vous utilisez quelle huile pour ce moteur, car si c'est bien un poussoir qui a fait des sienne c'est l'huile qui les bouchent.

Cdlt jean-yves

*** Message édité par mrphelps le 16/10/2021 07:26 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
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Ville 

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Ajouté le : 15/10/2021 21:14
Message :

Bonsoir
Si jamais ça recommence lorsque tu enlèveras la bougie et que tu vas tirer le lanceur fait bien attention et regarde si de l'essence ne sort pas pas le puits de bougie.
Peut être qu'un gentil lutin est venu te dépanner???
Gérard

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Ville  Beuzevillette

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Ajouté le : 15/10/2021 20:05
Message :

il s'agit d'un moteur Kohler 14cv Command Rider.
SKH398U1G2RB (CV14ST)
SPEC 1441
Série 223080102
bon, je te donne les ref. qui sont sur la plaque, mais je ne ne sais par quel miracle, tout est REDEVENU NORMAL !!! Si si, je t'assure ! je n'ai rien fait de particulier...
Demain je l'essaye en tondant, et je verrai s'il recommence ??? Je te tiendrais au courant...
bonne soirée
cordialement

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Ville 

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Ajouté le : 15/10/2021 18:47
Message :

Bonsoir Sducan
Pour la photo il faut la réduire pour la mettre sur le forum...voit à télécharger" ligt image resizer"" ou autre pour se faire.
Il faut à tout prix que tu sois sur de tes jeux de soupapes et difficile de t'aider sans connaître ton moteur.
Peux tu nous indiquer un référence ou un numéro ??
Gérard

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Ville  Beuzevillette

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Ajouté le : 15/10/2021 14:30
Message :

bonjour Gérard55,
j'ai bien remarqué que la soupape d'échappement s'ouvrait avant le p.m.haut . Donc à priori je ne devrais pas avoir ce point très dur lorsque je lance le moteur manuellement ? Je ne pige pas ce qui ce passe ???
A ton avis, dois-je déculasser ? Est-ce que ça m'apportera quelque chose ?
D'autre part, je n'ai aucun jeu aux soupapes, et je ne vois pas du tout comment le régler ! Je ne sais pas si tu connais ce moteur et comment il faut faire ?
Photo culasse trop lourde ...
cordialement

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Ville 

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Ajouté le : 14/10/2021 19:40
Message :

Re
Roro tu parles du niveau d'huile et du pointeau de carburateur.
Gérard

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Ville 

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Ajouté le : 14/10/2021 19:07
Message :

Bonsoir Sduncan
Kawa 500 H1F.
Si ton moteur est équipé d'un décompresseur.
Tu enlèves la bougie et le cache culbuteur.
Tu regardes bien le mouvement des soupapes en tournant le moteur à la main dans son sens de rotation.
Lorsque le piston commence à remonter pour sa phase de compression à environ au milieu de sa course une soupape doit se baisser un peu puis remonter....elle sera fermée au pmh.
Parfois la soupape d'admission parfois celle d'échappement.
En somme ainsi on diminue le volume compressé pour le démarrage.
Paradoxalement il est préférable d'avoir une bonne compression pour démarrer ???
Gérard

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Ajouté le : 14/10/2021 17:38
Message :

bonsoir tout le monde,
la question peut vous paraître un peu bête, mais comment je fais pour vérifier le décompresseur ?
Le point vraiment dur quand je tire sur le lanceur, se trouve bien sur le point mort haut....
Merci pour vos lumières !
cordialement

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Ajouté le : 14/10/2021 15:10
Message :

bonjour Gérard55,
S'il s'agit de Roro03, je ne vois rien sur sa page ?
(Kawa H2 ?)
cordialement

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Ville 

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Ajouté le : 14/10/2021 12:52
Message :

Bonjour Sduncan
Si pétarades au moment de l'arrêt regarde bien ce qu'écrit Roro quand au souci du pointeau.
Gérard

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Ville  Beuzevillette

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Ajouté le : 14/10/2021 12:18
Message :

bonjour@Pilier,
Merci pour ces pistes. Les jeux aux soupapes sont normaux et le lanceur fonctionne normalement quand les bougies sont enlevées. Tout ça n'explique pas les pétarades avant qu'il ne s'arrête ?
Par contre je vais vérifier le décompresseur.
cordialement

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Ville Bergerac

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Ajouté le : 13/10/2021 21:07
Message :

Bonsoir,
Le problème peut être le lanceur, un jeu aux soupapes trop important, ou le décompresseur automatique qui ne fonctionne pas, mais là il faudra ouvrir le carter pour vérifier.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ville  Beuzevillette

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Ajouté le : 13/10/2021 12:28
Message :

bonjour,
j'ai fait la manip, et effectivement, une fois la bougie enlevée, le moteur tourne facilement et les soupapes ouvrent et ferment normalement.
D'où peut venir le problème à votre avis ?
cordialement

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Ajouté le : 12/10/2021 09:01
Message :

bonjour@Pilier
le niveau d'huile est norma. Je vais faire la manip que tu indiques et je croise les doigts pour que ce soit une soupape...
cordialement

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