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bois71 quand on ne sait pas on demande. Region bourgogne Ville autun Enregistré le 04/10/2010 Messages: 488 Non connecté	Ajouté le : 16/12/2021 08:46 Message : Bonjour , @ petitritou , je voulais mettre un sig 01 car j' ai une 08 qui en a un et elle va bien ...il me semble qu' elle a qu' un seul aimant .??? Sur les 2 autres : une avait le contacteur HS !!!! il me reste encore a chercher ... bonne journée . René

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petitritou Region centre Ville la chatre Enregistré le 03/09/2015 Messages: 3117 Non connecté	Ajouté le : 15/12/2021 21:01 Message : bonsoir monter un module sig 01 avec ce type d'allumage ça ne fonctionne pas. cordialement

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bois71 quand on ne sait pas on demande. Region bourgogne Ville autun Enregistré le 04/10/2010 Messages: 488 Non connecté	Ajouté le : 14/12/2021 21:57 Message : RE Gerard ok pour la prise d' air mais je vais commencé par l' étincelle , je vais monter un sig 01 je vais verifier le tuyau comme tu le dis pour les spis ce sera en dernier ' c' est assez rare sur les 08 et pourtant l' age est la !!! remerciements , bonne soirée . René.

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 14/12/2021 20:54 Message : Re René Ton indication laisse à penser à une prise d'air...regarde de ce coté et il faut penser aux spis du vilebrequin. Si le tour des spis est un peu huileux il faudra regarder de prêt. Attention l'étincelle ne fait pas tout et elle peut disparaître dans un milieu compressé. Ensuite il faut qu'elle se produise au bon moment...un mauvais écartement des rupteurs modifie de ce fait le point d'avance. La qualité d'étincelle également dépend de la valeur d'écartement des rupteurs. Pour le tuyau il faut le vérifier...tu le sort du réservoir et enlève la crépine et tu le débranches du carburateur. Tu bouches un coté avec le doigt et tu souffles avec la bouche dans l'autre bout. tu peux ainsi avoir une pression d'environ 0.5 bars ce qui suffit pour tester son étanchéité. Gérard

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bois71 quand on ne sait pas on demande. Region bourgogne Ville autun Enregistré le 04/10/2010 Messages: 488 Non connecté	Ajouté le : 14/12/2021 20:11 Message : re Gerard , mon tuyau d' essence a une bulle d' air ??? mais avec le starter , a froid elle demarre s' emballe et s' arrete .. autre bougie = pareil je ne pense pas a l' allumage car bougie sur moteur je vois l' etincelle .

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Gérard55 Region Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 14/12/2021 19:01 Message : Bonsoir René As tu regardé la crépine et le tuyau d'essence ( coupé?) ainsi que la mise à l'air du réservoir As tu essayé avec une autre bougie ?? La 08 possède il me semble un allumage à rupteur et il faut bien regarder de ce coté .....propreté des grains et valeur de l'écartement (0.35-0.40 mm données Sthil.....avance 2.3 mm). Un tout petit peu de gars ou d'oxydation sur le grains suffit à embêter. Gérard

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bois71 quand on ne sait pas on demande. Region bourgogne Ville autun Enregistré le 04/10/2010 Messages: 488 Non connecté	Sujet : prob carbu stihl 08 Ajouté le : 14/12/2021 18:34 Message : Bonsoir a tous , je viens vous apprendre que je suis vraiment mauvais !!! ( pour pas dire +) j' ai trois stihl 08 et aucune ne marche !! depuis le temps que je vous suis je n' ai encore pas tout compris ????? la première j' ai change les membranes et je ne peux pas la redemarrer elle tourne une ou 2 mn puis s'arrète et difficile a redémarrer , pourtant H et L sont ouvert d' un tour ? je pense a un manque d' alimentation essence ? pour les deux autres je vais essayer de trouver ????? sinon je léve le doigt ??? merci , bonne soirée. René.

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