LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

D'accord, merci j'essaierai comme ça !

Bonne journée à tous et merci pour vos conseils.

Bonjour

Avec une douille longue de 13 tu dois pouvoir retiré cette soupape de décompression

Merci encore pour vos messages, finalement j'ai réussi à la démarrer après avoir dénoyé le moteur et attendu quelques jours avec la tronçonneuse au chaud en intérieur.
Je garde la soupape de compression sous le coude au cas où elle me referait des misères. Auriez vous des indications pour démonter la soupape ? C'est compliqué ? De prime abord je ne vois pas comment ça se démonte...

bonsoir

oui comme mr mespas et michel pour le pointeau

peut etre bien que le gel a figé l huile et bloque le pointeau en ouverture

salut ,
recommencer la manip conseillée par l'excellent mespas , normalement , la soupape ne remonte que l'orsqu'il y a eu une explosion dans le cylindre , sur ma 084 , c'est ainsi et sur d'autres aussi

et je verrai plutôt un souci d'excédent d'arrivée d'essence , peut-être le pointeau du carbu

Bonjour Duduche
Il vous faut démonter la soupape de décompression et la nettoyer
Elle a dû grippée légèrement avec sa sortie dehors
Mettre aussi la machine au chaud une nuit pour voir comment elle réagit le lendemain
Cordialement
Gymm

Deuxième essai avec l’arrivee d’air en position hiver : beaucoup de lancements jusqu’a faire revenir de l’essence par la soupape et il y en avait même plein sur le filtre à air et le silencieux ! Quand je l’ai relevée, elle gouttait vers l’avant... Peut être un manque d’arrivée d’air ?
Toujours aucun toussotement.

Merci pour votre message ! Après avoir effectué ces réglages, j’eb ai profité pour passer l’entree D’air en position hiver. Malgré cela, toujours aucun fonctionnement pendant le lancement, aucun toussotement. La soupape gicle un peu et surtout elle ne remonte plus. Serait-ce un problème de compression ?

Bonjour

Retirer la bougie, mettre le cylindre vers le bas et tirer sur le lanceur pour vider le cylindre de son essence puis une fois la bougie remontée démarrer en position accéléré sans le starter

Bonjour à tous !

J'ai une Stihl MS 880 qui démarrait bien mais qui a passé une nuit dehors avec un léger gel.

Impossible de la redémarrer le lendemain : petite fumée blanche autour de la soupape de décompression, un peu d'essence giclait par la soupape de décompression à chaque lancement et aucun toussotement.

J'ai nettoyé la bougie, contrôlé le piston, passé le tiroir du carter de la position été à hiver mais je ne vois pas pourquoi de l'essence sortait. Peut être que l'huile a figé ?