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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 26/05/2023 23:23 Message : Salut, Alors je donne de mes nouvelles ou plutôt de ce fameux carburateur Et bien j'ai bien passé un fil fin dans le gicleur de ralenti, celui que l'on ne peut pas retirer. J'avais un doute sur le résultat. Je décide donc de passer un coup de compresseur. Pour cela, j'ai dû ruser car l'air partait dans tout les sens sauf dans le gicleur. J'ai donc pris une chambre à air que j'ai percée à l'aide d'une simple aiguille. Je l'ai plaquée contre le pistolet et le tout contre l'entrée du gicleur. Ca a très bien fonctionné. La preuve est que lorsque je mettais cette tondeuse au ralenti (tortue) elle calait systématiquement. Et bien maintenant elle tient le ralenti assez correctement. Donc merci encore de votre patience et encouragements et à bientôt

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vfr750 Region Nouvelle Aquitaine Ville Hourtin et Saint Clar Enregistré le 25/04/2022 Messages: 497 Non connecté	Ajouté le : 28/04/2023 09:04 Message : Message original: kubus09 Re Voici le lien direct pour visionner toutes les vidéos de Honda. J'ai l'accord de Soichiro ,je l'ai réveillé pdt sa longue si3ste et il m'a dit OK . Tu vas dans " toutes les vidéos SAV" et GC GCV nettoyage carburateur . Tu refermes la porte doucement ... @+ Jef -LE LIEN A SUIVRE- Soichiro m'a également permit de visionner quelques vidéos ultra secrètes faites pendant les tests et conception des motos du HRC (Honda Racing Corporation). Du vrai bonheur.

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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 27/04/2023 23:43 Message : Re Voilà une vidéo qui va grandement m'avantager pour l'opération de nettoyage J'ai retiré mes chaussures pour ne pas faire de bruit et j'ai fermé la porte doucement Merci beaucoup!

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18196 Non connecté	Ajouté le : 27/04/2023 19:22 Message : Re Voici le lien direct pour visionner toutes les vidéos de Honda. J'ai l'accord de Soichiro ,je l'ai réveillé pdt sa longue si3ste et il m'a dit OK . Tu vas dans " toutes les vidéos SAV" et GC GCV nettoyage carburateur . Tu refermes la porte doucement ... @+ Jef -LE LIEN A SUIVRE- Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18196 Non connecté	Ajouté le : 27/04/2023 16:15 Message : Salut Le moteur régule , le tube diffuseur placé sous le gicleur est bouché , il faut nettoyer tous les petits trous avec un fil fin de dia 0,2 mm. Utiliser une petite clé Allen 6 pans pour extraire le tube en le poussant vers le bas. @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2023 23:41 Message : Message original: kubus09 Salut Coupelle enlevée , tu appuies plusieurs fois sur le flotteur [...] Salut, J'ai enlevé la coupelle et appuyé sur le flotteur. C'était assez dur à appuyer dessus. J'ai donc forcé légèrement et j'ai entendu un petit 'clac'. Après il était tout lache , comme il doit être surement. L'essence s'est mise a couler. Je n'ai rien fait de plus et elle a enfin démarré J'ai tondu toute la pelouse mais par contre elle régule presque tout le temps. Donc comme conseillé je vais faire un nouveau nettoyage du carburateur * Message Ã©ditÃ© par Carnyx le 26/04/2023 23:42 *

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BB34 Enregistré le 21/07/2015 Messages: 618 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2023 16:42 Message : Et pour compléter, bien sûr un nettoyage du cabu (dans les règles de l'art) est indispensable avec un parfait remontage. en particulier l'ensemble flotteur / pointeau......et tout le reste. A suivre...............

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BB34 Enregistré le 21/07/2015 Messages: 618 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2023 11:57 Message : Bonjour à tous Sacré Carnyc, EXTRAORDINAIRE pour pas dire plus............. !! appliquez donc ma suggestion de mon premier post ! et comme votre tondeuse est une HONDA HRX476C1 VKEA , (référence que vous n'avez JAMAIS citée) le filtre crépine essence 16952ZA8800 est démontable en enlevant la durite départ essence du réservoir, pour nettoyage ou remplacement. et puis, cette histoire de robinet d'essence ? PAS sur HONDA bien sûr......... Bon courage..........

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vfr750 Region Nouvelle Aquitaine Ville Hourtin et Saint Clar Enregistré le 25/04/2022 Messages: 497 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2023 11:29 Message : Faut procéder par élimination avant de tout démonter. D'abord vérifier que le tamis au fond du réservoir n'est pas bouché Vérifier la mise à l'air libre du bouchon de réservoir (de l'air doit passer pour que l'essence puisse couler) Puis vérifier que la durite qui va du réservoir au robinet n'est pas bouchée Puis vérifier le fonctionnement du robinet lui même; pour cela vérifier que l'essence coule à la durite placée après le robinet (en position ouvert) Si les points au dessus sont OK, vérifier le fonctionnement du flotteur et pointeau.

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kubus09 Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18196 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2023 21:44 Message : Salut Coupelle enlevée , tu appuies plusieurs fois dur le flotteur et si ça coule pas ,soit le robinet est fermé , soit le tuyau est bouché , soit le tamis dans le réservoir est obstrué . Soit le niveau essence est pas suffisant . Il n'y a pas de miracle !... @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2023 21:32 Message : Bonsoir, Oui la dernière fois que je l'ai démonté il était libre , il n'était pas collé comme ça m'est arrivé une fois

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roro 03 Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Messages: 10786 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2023 20:56 Message : bonsoir le pointeau de votre flotteur fonctionne t il ??? si il est bloqué fermer pas d essence

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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 25/04/2023 19:37 Message : Bonsoir, Après changement du robinet d'essence, la tondeuse ne démarre toujours pas J'ai dévissé la coupelle sous le carburateur et il n'y a pas une goutte d'essence à couler D'où le problème pourrait-il venir? Merci

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Carnyx Region BZH Ville Enregistré le 25/03/2012 Messages: 137 Non connecté	Ajouté le : 21/04/2023 20:37 Message : Bonsoir, Merci de vos conseils. Effectivement, ça ira peut être plus vite en démontant l'ensemble. Je vais essayer comme ça parce que la vis ne vient pas de toute façon J'avais donc fermé le robinet et le reste essence du réservoir a quand même coulé au niveau de la durite qui arrive sur le carbu. Pour moi c'est quand même le robinet qui est en cause. Edit, j'ai vu un robinet à 4â‚¬ en magasin mais malheureusement c'est un modèle pour Briggs. Il est droit pour les durites et pas coudé comme pour le Honda. Il n'a pas de patte de fixation non plus. Je vais quand même voir si je peux l'adapter * Message Ã©ditÃ© par Carnyx le 21/04/2023 20:43 *

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BB34 Enregistré le 21/07/2015 Messages: 618 Non connecté	Ajouté le : 21/04/2023 18:11 Message : Bonsoir à tous Effectivement pas très accessible sur tondeuse HONDA HRX 476 de 2017 !!! Pour votre problème, très simple: - démontage des 3 écrous de 10mm du lanceur => le réservoir est libre du moteur et comme le carbu est déjà enlevé, - démontage câble accélérateur (1 vis de 5mm) - démontage de LA VIS de 6mmm (6 pans de 10) qui maintient la platine (tôle) de régulation sur moteur et TOUT sort : réservoir , 2 durites et robinet fixé sur la platine => cet ensemble sur l'établi et etc...... etc....... tout est très facile , également l'accès de la vis de 5mmm pour fixation robinet sur platine. Démontage et GRAND nettoyage, sans oublier le filtre crépine en sortie réservoir. Bonne bricole.............. PS : le robinet défaillant j'y crois pas trop.

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