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messages Patrice83 Rechercher un message

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Ajouté le : 09/09/2023 14:57
Message :

Bonjour à tous !
Je tiens remercier tout le monde pour les précieux conseils. Particulièrement MESPAS ! J'ai changé la poulie et placé la courroie dans le bon passage et mon autoportee est prête pour aller enfin rouler dans le jardin ! Tout fonctionne à merveille !

Merci encore !

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messages Patrice83 Rechercher un message

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Ajouté le : 02/09/2023 16:56
Message :

En effet la courroie ne semble pas être trop alignée avec le variateur mais je ne sais pas se fait le réglage ? Avez vous des suggestions ? Merci

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messages Patrice83 Rechercher un message

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Ajouté le : 02/09/2023 13:45
Message :

Merci pour la poulie c'est ce que je pensais ! Je la change et je vous dit ça. Merci encore !!!!!

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Ajouté le : 02/09/2023 13:03
Message :

Bonjour

Déjà ta poulie tendeur est morte il manque un rebord, ensuite par rapport à la poulie variateur, est-elle en alignement

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Ajouté le : 02/09/2023 11:28
Message :

Rebonjour à tous ! J'ai réussi à ré engager ma courroie je pense dans le bon chemin. Mais lorsque je fais tourner la courroie saute immédiatement depuis le galet tendeur. Je me pose pas mal de question sur ce galet. Pensez vous qu'il est conforme ou peut être monté à l'envers pour que la gorge maintenne la courroie en place ? Je suis un peu perdu, je vous remercie encore pour votre temps !

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*** Message édité par Patrice83 le 02/09/2023 11:30 ***

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Ajouté le : 06/08/2023 16:08
Message :

Merci encore de l'aide apportée. J'avais bien trouvé le modèle et identifié ce dernier puisque j'ai déjà commandé le ressort de tension du variateur qui était manquant ( l'ancien propriétaire m'avait prévenu qu'il manquait un ressort sans savoir lequel ). En parcourant le catalogue je pense constater que ma poulie de tension semble ne pas être la bonne. Elle est en plastique alors qu'elle devrait être en métal si je ne dis pas de bêtises. Elle a un côté ou la gorge qui guide la courroie semble différent, ce qui expliquerait que la courroie saute... Qu'en pensez vous ?

Merci

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Ajouté le : 06/08/2023 11:17
Message :

Prendre les deux courroies, si l' une est usée, l' autre l' est aussi et surtout en référence d' origine car les dimensions sont spécifiques chez MTD, les références sont inscrites sur les courroies

754-0280A
754-0281

Logiquement le modèle est de 1996 et sa désignation est 136L470E678

*** Message édité par MESPAS le 06/08/2023 11:18 ***

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messages Patrice83 Rechercher un message

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Ajouté le : 05/08/2023 13:55
Message :

Le bras de poulie est bien attaché et le ressort en place.
Les courroies ont été changées par l'ancien propriétaire et je ne sais pas ce qu'il a mit. J'ai des doutes en effet sur le réglage du variateur.
Je pense changer la courroie dans un premier temps pour écarter cette hypothèse. Et je vais faire d'autres photos.
Encore merci !

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Ajouté le : 05/08/2023 11:38
Message :

Bonjour à tous

Patrice83, sur votre ordi, tapez : Motoruf MTD B 120 et vous aurez la vue éclatée de votre engin !

La poulie/galet pour la tension de la courroie variateur/poulie pont arrière : repère 58 sur ce plan
et le ressort de tension : 36

Les courroies ont été changées , ORIGINE de celles-ci ?? MTD ou adaptables ??

Bonne continuation et bon week-end à tous.

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Region BOURGOGNE
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Ajouté le : 05/08/2023 11:02
Message :

Est-ce que le ressort du bras de poulie tendeur est bien accroché sur l' arrière?
C' est le montage du dessin qui est le bon, je suis centre master pour MTD
Faire d' autres photos de l' ancrage du ressort de tension, j' espère que le réglage du variateur n' a pas été touché,

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Ajouté le : 05/08/2023 09:37
Message :

Merci à tous pour vos réponses. Malheureusement, j'ai bien regardé et je ne trouve pas de plaque signalétique à proximité de la selle.

Merci MESPAS pour votre réponse. J'ai en effet bien essayé de positionner la courroie comme cela mais elle saute des que je mets le moteur en marche alors qu'elle est très très tendue.

Actuellement la machine fonctionne en avançant très doucement et des que je m'assois, je réalise bien qu'il manque de la traction. La courroie qui va du variateur vers l'entraînement arrière n'est pas suffisament tendue.

Je vais refaire un essai aujourd'hui. Merci pour vos réponses, on se sent moins seul !

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Ajouté le : 05/08/2023 08:45
Message :

Bonjour

La courroie variateur / pont inverseur est mal positionnée, la poulie doit tendre la courroie comme le schéma

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Ville Gauriac

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Ajouté le : 05/08/2023 06:39
Message :

virgule
Message original: daniro
Bonjour
quelque fois il y a une etiquette sous un marche pied avec le plan de placement de la courroie



Désolé mais pas chez MTD, L'étiquette elle est soit sous le siégé ou sur la jupe. Chez MTD il faut impérativement ce N° Alpha numérique. Je fait comme mon collègue je suis agrée MTD donc les machines nous les connaissons bien.

l'étiquette sous le marche pied c'est les machines du groupe B&S (Simplicity, Snapper etc.)

@+ J-Yves


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
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Ajouté le : 05/08/2023 06:03
Message :

Bonjour
quelque fois il y a une etiquette sous un marche pied avec le plan de placement de la courroie

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Ajouté le : 05/08/2023 04:38
Message :

Bonjour,

Voir ici

-LE LIEN A SUIVRE-


Ce que vous a demandé mon collègue sert à identifier la machine et a aller sur le site MTD sans cette info sa va être compliqué de vous aidez.

Mais le ressort de tension il est ou ?

la personne qui vous a répondu est un pro donc il sait ce qu'il vous dit et agent MTD.

Cdlt J-Yves

*** Message édité par paul le 05/08/2023 10:49 ***


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