LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

C'est un SENTAR achetée d'occasion c'est un moteur B and S 650 E 190 CC
Je penche plutôt pour la courroie car au niveau du trou dans le carter ou passe l'axe de la transmission, j'ai un piece en plastique entre le carter et l'axe et cette pièce est ovalisée.

Mais si la courroie est trop petite ou si elle tire trop sur la transmission pk ma tondeuse est trop lente. cela devrais etre l'inverse

Bonjour
La première chose qui serait bien c' est la marque et le modèle, là on saurait de quoi on parle

bonsoir

démonter les roues et sortir la roue cranter et le petit axe métallique tout bien nettoyer remonter avec du wd 40

sa devrai etre mieux voir aussi votre courroie

Bonjour

J'ai un pb de traction sur une tondeuse.

Pb de base :
Lorsque je souhaitais avancer, une roue ne tournais pas.
J'ai changé un engrenage plastique à l'intérieur de la roue.

Actuellement cela va mieux mais ce n'ai pas encore ça. En pente il faut que je pousse un peu ma tondeuse pour qu'elle avance. Et sur le plat elle est lente.

J'ai fait un test :

Roues décollées du sol et sans actionner la traction, j'ai mes roues qui tournent légérement alors qu'elles ne devraient pas.

Roues posées au sol et sans activer la traction, mes roues ne tournent plus

Roues au sol et en activant la traction, ma tondeuse avance mais une roue à moins de couple que l'autre.

Lorsque je veux reculer bein entendu sans actionner la marche avant, mes roues ne tournent pas en marche arrière. et parfois j'entend un bruit de craquement (probablement dû à ma roue cranté) c'est d'ailleur pour cela je pense que ma roue crantée s'est usée.

Lorsque je lache la manette de sécurité ma tondeuse s'arrète mais elle fait un petit a coup. Es ce lié?.

D'ou pourrais venir mon pb car je ne vois pas trop comment focntionne la traction

Merci