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[quote][bold]Message original: garr[/bold]
bonjour
je recherche un bouchon de remplissage huile moteur muni de jauge pour un motoculteur YANMAR YK 650 SF moteur KAWASAKI KF 68G 258cm3 série? 316367A.
Les concessionnaires locaux ( dept 65 ) qui m'ont été indiqués par SOLVERT ne trouvent pas la référence sur site KAWASAKI.
choc au transport puis ejection de la jauge filetée en cours de travail et pas moyen de la trouver.
MERCI pour votre aide.

j'en profite pour glaner quelques infos sur le démarrage à froid sur cet engin. il faut dire que je l'utilise très peu.
je mets plus de temps à le démarrer qu'à l'utiliser ( 2 heures par an ).
cette année j'ai changé bougie, nettoyé carbu, changé durites.
finalement démarrage par solution démontage lanceur et branchement visseuse dévisseuse pour donner plus de vitesse au volant.
dès qu'il a démarré il tourne et travaille impeccable.
le moteur ne semble pas se noyer malgré une cinquantaine coups de lanceur, et l'étincelle à la bougie semble faible .

merci pour vos conseils. [/quote]

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tchampa88 Invité	Ajouté le : 16/07/2015 21:45 Message : Bonjour, Pour Yanmar GA140 suivant données constructeur carburant sans plomb Huile classification norme API : SE ou supérieurs 20° et+ : SAE30 10 et 20° : SAE 20 10° ou moins : SAE 10W-30 Vous pouvez demander la doc chez l'importateur SOLVERT ils m'ont envoyé celle de ma machine. Bien cordialement Note si vous avez de la doc sur le carbu Mikuni monté sur le GA140 je suis preneur le mien a un petit problème d'alim et le réglage n'est pas aisé.

	Sujet : posté par
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PILIN Invité	Ajouté le : 01/05/2015 17:00 Message : Que met_on comme carburant et huile pour un motoculteur yanmar ga140

	Sujet : posté par
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garr Enregistré le 05/02/2009 Messages: 55 Non connecté	Sujet : bouchon yanmar motoculteur Ajouté le : 01/05/2010 07:25 Message : bonjour je recherche un bouchon de remplissage huile moteur muni de jauge pour un motoculteur YANMAR YK 650 SF moteur KAWASAKI KF 68G 258cm3 série? 316367A. Les concessionnaires locaux ( dept 65 ) qui m'ont été indiqués par SOLVERT ne trouvent pas la référence sur site KAWASAKI. choc au transport puis ejection de la jauge filetée en cours de travail et pas moyen de la trouver. MERCI pour votre aide. j'en profite pour glaner quelques infos sur le démarrage à froid sur cet engin. il faut dire que je l'utilise très peu. je mets plus de temps à le démarrer qu'à l'utiliser ( 2 heures par an ). cette année j'ai changé bougie, nettoyé carbu, changé durites. finalement démarrage par solution démontage lanceur et branchement visseuse dévisseuse pour donner plus de vitesse au volant. dès qu'il a démarré il tourne et travaille impeccable. le moteur ne semble pas se noyer malgré une cinquantaine coups de lanceur, et l'étincelle à la bougie semble faible . merci pour vos conseils.

	Sujet : posté par
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