LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir à tous,

ça y est le tronçonneuse est remontée est elle démarre !!!

je voudrais donc tous vous remercier pour votre aide sans oublier DECLICMOTOCULTURE franchement des pro ,avec des tarif imbattable.

donc voila elle démarre bien mais dès que l'on accélère elle cale et ne tiens pas le ralenti,je pense qu'il faut régler le carbu et pour cela j'aurais encore besoin de votre aide.
merci d'avance.

oui en effet,alors ne change rien

oui,mais je redirige aussi chez les collegues qui m'ont rendu service.
J'ai un esprit de partage,autant dans la connaissance mécanique que pour le service rendu.
Mais tout ça se perd

*** Message édité par Fourmi le 13/03/2013 19:21 ***

oui se serais mieux,j'ai regardé mais je n'est pas vue la référence de mon carbu,je vais éssayé de les appeler demain.
p: mon père est aller se renseigné pour les pièce chez un gros revendeur et réparateur à coté de chez nous
il lui a demandé le prix d'une bobine par curiosité ,il y en a pour 130 € le gars lui a dit qu'il valait mieux racheter une tronçonneuse ,j'ai l'impréssion qu'il pousse un peu à la conso.
j'ai vue qu'il en avait chez Declicmotoculture pour 38€ je te remercie pour le lien.
toi aussi tu vend des pièces ?

Si tu dois commander ton segment,prends tout chez "Declicmotoculture"!

Message original: Gigite
Bonjour

Ce doit être un Walbro WA 82.

Le voici avec les références Husqvarna:

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Voici la doc Walbro sur la série WA:

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

 WAseries.pdf


A+



*** Message édité par Gigite le 03/03/2013 02:24 ***

en tout cas merci beaucoup pour votre aide les gars.

il y a juste un segment à racheter et à remplacer ?

A+

Message original: green69
salut offen,

c'est quelle piece que tu change ,le segment ?

est ce que ça pourrais etre ça son probleme à s'arreter au bout de 3/4 d'heure et ne plus redémarrer ?

20 € tout compris,t'habite ou ?
a+

Oui il peux le changer,commande le ici >http://www.declicmotoculture.com/

Téléphone lui,tu verras c'est un gars trés sympa ,compétent et pas cher.

salut offen,

c'est quelle piece que tu change ,le segment ?

est ce que ça pourrais etre ça son probleme à s'arreter au bout de 3/4 d'heure et ne plus redémarrer ?

20 € tout compris,t'habite ou ?
a+

Message original: green69
merci pour ton aide fourmi,je peux remonter ?
A+

merci pour ton aide fourmi,je peux remonter ?
A+

Si c'est bon,y a un poil de jeu a la coupe,je me rapelle plus la valeur exacte,si quelqu'un la connait,j'ai pas tout en tete,moi je le sens a la main si la compression est bonne ou pas.
Mais ça devrait marcher quand meme.

oui c'est vrai c'est pas évident de communiquer comme ça.

j'ai enfin réussi à enlever le segment,je sais pas si c'est ce que tu veux comme photo.



http://imageshack.us/photo/my-images/109/p1040961.jpg/




*** Message édité par green69 le 10/03/2013 21:17 ***




*** Message édité par green69 le 11/03/2013 09:46 ***

un seul bout tu écartes pour le faire sortir du logement,si tu écrates les 2,la ça risque de casser.
Pour l'autre solution,c'est pour voir la coupe du segment mais en me relisant on peut le faire coté lumiere admission puisque l'arret de segment est centré.
En fait tu prends une photo par la lumiere d'admission,tu positionnes ton piston juste devant et la on verra le jeu du segment.
Désolé si je ne suis pas assez clair,je parle plus avec mes mains qu'au clavier !!