LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour TABLT,
Votre sujet n'est pas dans la bonne rubrique, comme vous n'êtes pas enregistré si je le déplace vous risquez de ne plus le retrouver, donc sélectionnez la rubrique correspondante à votre souci et poster à nouveau, ce message sera ensuite effacé.!!!
Pour avoir des réponses ouvrez un nouveau à ce lien :
https://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=2#listpe

Cordialement.

Bonjour
je suis a la recherche de pieces détachée pour une barre de coupe se montant sur une 1300 TX ISEKI commercialisé par yvan beal sa référence est T13612 plus précisement une poulie d 'entrainement et d 'un axe de lame.
D avance merci
cordialement
P Swieton

Bonjour pepe 39,
Votre sujet n'est pas dans la bonne rubrique, comme vous n'êtes pas enregistré si je le déplace vous risquez de ne plus le retrouver, donc sélectionnez la rubrique correspondante à votre souci et poster à nouveau, ce message sera ensuite effacé.!!!
Ouvrez un nouveau sujet ici : http://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=1

Cordialement.

A oui et j'ai oublier c'est un tx 2160 elle craque quand je passe mes vitesse mais si la prise de force est allumé elle ne craque plus.

Bonjour je voudrait savoir ce que je doit faire a mon tracteur iseki 2160 sa boite de vitesse craque merci de me répondre.

Bonsoir Cathare09, il suffit de mettre dans un post l'adresse email où je peux vous envoyer la doc.

bonsoir, j'ai lu avec intérêt vos commentaires sur l'Iseki TX1300.
J'ai aussi des problèmes de démarrage à froid.
J'ai vu que PierreWep avait la notice d'atelier, je suis intéressé, comment pourrais je les avoir s'il vous plait.
En vous souhaitant une bonne soirée et en vous lisant avec intérêt.
Bonne continuation Michel

Bonjour Guyb,
Votre sujet n'est pas dans la bonne rubrique, comme vous n'êtes pas enregistré si je le déplace vous risquez de ne plus le retrouver, donc sélectionnez la rubrique correspondante à votre souci et poster à nouveau, ce message sera ensuite effacé.!!!
Vous aurez plus de réponses en ouvrant un nouveau sujet au lien ci-dessous :
http://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=3

Cordialement.

Bonjour,

Je possède un ISEKI 1500TX .
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer un moyen de me procurer la notice d'atelier, et un bon fournisseur de pièces détachées.

Mon Mail baugueng@sfr.fr

Bonjour, je viens de lire votre post, super. Je suis aussi détendeur d'un ISEKI depuis environ 6 mois, c'est un TH4260 boite mécanique d'occasion. Il a environ 150 heures, donc tout jeune encore. Quelqu'un de vous aurait il le manuel atelier au cas ou, ne sait on jamais.
Merci

J'ai 2 Iseki un Tx1300F un bicylindre et un TX 1510F un tricylindre. Et bien il n'y a pas photo, le bicylindre est plus délicat à démarrer surtout pas temps froid. Je fais systématiquement 2 préchauffages avant de le démarrer alors que le 3 cylindre démarre au quart de tour même sans préchauffage.

Bonjour Norbert,Moi aussi j'observe que le démarreur a du mal. Après remplacement des segments, il prend cependant beaucoup mieux, même s'il rechigne par temps froid; il ne fume plus, il est tout "rajeuni". Mais on dirait qu'il souhaiterait une batterie plus costaude! Cependant il n'y a guère de place pour la "taille au-dessus". Est-ce qu'avec l'aide (câble pinces d'une bonne batterie de voiture (moi, Scenic 1,5D) il ne prend pas bcp mieux? Moi, oui. J'ai changé le démarreur et cela n'a rien changé. Je regarderais en tt cas si pas de bulles dans le filtre à carburant, éventuellement purger la pompe d'injection (dévisser le double boulon là où le tuyau arrive du filtre). Changer de batterie si elle est vieille, et essayer d'avoir le plus d'ampères possible pour l'encombrement disponible: 40Ah c'est un peu faible pour ces vieux engins. Il faut insister: le mien, bien que le démarreur tourne très lentement, démarre quasi de suite (à 9°, avec 20 sec de préchauffage, sans aide de batterie avec une batterie de 40Ah). Vérifier si elle charge bien (+ de 14 Volt aux bornes de la batterie moteur tournant à régime moyen); sinon peut-être changer alternateur et/ou régulateur, +/- 190 Euros...
Si avec batterie auxiliaire il démarre bien, envisager l'achat d'un booster. Il restera dans le hangar du tracteur, car la plupart du temps, un tracteur qui a démarré au matin ne fait plus de difficultés dans la journée: j'ai observé cela!
Si les problèmes persistent, vérifier les compressions. Si insuffisantes, voir culasse, soupapes, et/ou segments. Moi j'ai fait changer les soupapes, nez d'injecteurs, il redémarrait. Mais après 10 jours, re-galère. J'ai changé les segments moi-même, et depuis il revit!!!
Attention, je ne suis pas mécano, et mes observations ne portent que sur mon ISEKI TX1500F (bicylindre).
Bonne chance!

Bonjour

Le démarrage de mon tracteur Iseki 1500 est toujours aussi laborieux malgré des bougies de préchauffage et une batterie neuves. il me semble que le démarreur a du mal a entrainer le moteur
Aprés le démarrage le moteur tourne trés bien ?

Avez vous une idée sur ce probleme qui semble s'agraver de jour en jour.

Merci pour votre réponse.

A pierrewep: merci ce serai hyper gentil ci joint mon adresse : sophielemouel@sfr.fr

A Fabrice22, je peux t'envoyer manuel d'atelier TX1300, TX1500, mais j'ai pas d'adresse email. Si tu veux tu peux m'en envoyer une. Je sais pas ce que tu dois faire pour qu'on puisse te contacter. Moi je me suis inscrit il y a qqs jours, et je peux recevoir des msg... c'est ainsi que je dispose de ce manuel d'atelier, reçu de Pierrot974, actif sur ce forum.
Salutations, et courage!