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[quote][bold]Message original: guyf27[/bold]
bonjour
pai+1 le 7000 est trop faible et pour des terrains en pente il faut elargir les voies un maximum car ce sont des petits tracteurs pas large.
En ce qui concerne le 7001 c'est un tracteur sans soucis même plus fiable que ceux qu'ils vendent maintenant équipé du même moteur.pour les pieces détachées cela se trouve sans probleme sur internet et ce sont les mêmes que son cousin le 7100 importé par Kubota en France.
Les moteurs Kubota 3 cylindres vibrent moins que les bi cylindre
Par contre en théorie un 7001 n'est pas homologué route même si il a les clignotant et autres alors tout dépends si tu veux aller loin sur route en fonction de la gendarmerie du coin
Par contre il faut savoir que c'est un modèle tres rustique pas de direction assistée les frein a main s'effectue en coinçant le frein a pied avec une petite tige d'acier donc pour toi qui est en montagne assure toi que les freins arrières sont bon (il n'y en a pas sur l'avant)
comme dit pai24 il y en a plein a vendre sur internet en ré-import car c'est le modèle le plus fabriqué par Kubota pour ZenNhol la coopérative japonaise.
Moi j'en ai acheté un d'occasion je l'ai depuis 10 ans sans soucis mais ce n'est pas forcément un tracteur de montagne comme tous les MT, pour la montagne seuls les 4 roues motrices identiques sont vraiment fait pour cela
Cordialement

[ita]*** Message Ã©ditÃ© par guyf27 le 29/01/2017 17:20 ***[/ita]

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guyf27 Region Haute Normandie Ville Nonancourt Enregistré le 21/05/2010 Messages: 804 Non connecté	Ajouté le : 30/01/2017 19:54 Message : Bonjour ce sont des machoires toute simple faut pas s'attendre a piler avec!!! Cordialement

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patou 85 s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne) Region pays de loire Ville le langon Enregistré le 12/03/2012 Messages: 3497 Non connecté	Ajouté le : 29/01/2017 23:20 Message : Bonsoir, Pour les freins c'est simple, si tu appui sur la pédale et que la machine continu d'avancer c'est qu'ils sont inopérants, élémentaire mon chez Watson, heu pardon, Simon Cdt Patrice

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simsim Invité	Ajouté le : 29/01/2017 22:22 Message : Merci pour vos avis, je vais orienter mes recherches vers les 7001. Sinon au niveau de la puissance pensez vous que c'est adapté à mes besoins? Guyf27 tu parle de bien regarder les freins, comment s'assurer qu'il sont en bon etat? quel est le système (bains d'huile, garnitures, plaquettes). Auriez d'autres modèles à me conseiller? Simon.

	Sujet : posté par
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guyf27 Region Haute Normandie Ville Nonancourt Enregistré le 21/05/2010 Messages: 804 Non connecté	Ajouté le : 29/01/2017 18:16 Message : bonjour pai+1 le 7000 est trop faible et pour des terrains en pente il faut elargir les voies un maximum car ce sont des petits tracteurs pas large. En ce qui concerne le 7001 c'est un tracteur sans soucis même plus fiable que ceux qu'ils vendent maintenant équipé du même moteur.pour les pieces détachées cela se trouve sans probleme sur internet et ce sont les mêmes que son cousin le 7100 importé par Kubota en France. Les moteurs Kubota 3 cylindres vibrent moins que les bi cylindre Par contre en théorie un 7001 n'est pas homologué route même si il a les clignotant et autres alors tout dépends si tu veux aller loin sur route en fonction de la gendarmerie du coin Par contre il faut savoir que c'est un modèle tres rustique pas de direction assistée les frein a main s'effectue en coinçant le frein a pied avec une petite tige d'acier donc pour toi qui est en montagne assure toi que les freins arrières sont bon (il n'y en a pas sur l'avant) comme dit pai24 il y en a plein a vendre sur internet en ré-import car c'est le modèle le plus fabriqué par Kubota pour ZenNhol la coopérative japonaise. Moi j'en ai acheté un d'occasion je l'ai depuis 10 ans sans soucis mais ce n'est pas forcément un tracteur de montagne comme tous les MT, pour la montagne seuls les 4 roues motrices identiques sont vraiment fait pour cela Cordialement * Message Ã©ditÃ© par guyf27 le 29/01/2017 17:20 *

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pai24 Region Dordogne Ville Le Buisson de Cadouin Enregistré le 20/03/2013 Messages: 77 Non connecté	Ajouté le : 29/01/2017 16:12 Message : Bonjour Laisse tomber le 2 cylindres (le 7000 est vraiment très vieux "années 70") Le 7001 est correct pour un MT des années 80 (attention au prix excessif, pas + de 3500â‚¬ en bonne état) Attention pour une utilisation sur terrain en pente , tu dois avoir la possibilité de lâ€™élargir à 120/130 cm (90 par défaut) A+ JM Village vacances "Le Domaine de Pécany) Parcs, jardins et Aménagements Immobilier https://www.facebook.com/BulltraB115 Utilisation Micro tracteur Kubota Bulltra B1-15

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simsim Invité	Ajouté le : 28/01/2017 22:58 Message : non effectivement j'ai inversé la rue fait environ 40% .

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tisane10 fil bleu sur le bouton .... euh ..... Region champagne Ville morvilliers Enregistré le 30/11/2008 Messages: 13493 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2017 21:59 Message : slt simon ! t'es certain que ta rue a une pente de 40° ?????? ça fait 84% !!!!!!! c'est pas un microtracteur qu'il te faut , mais un téléphérique !!! le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949) Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)

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simsim Invité	Sujet : novice en micotracteur Ajouté le : 28/01/2017 20:56 Message : Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum, voici donc une rapide présentation. Je m'appel Simon j'ai 35 ans j'habite dans l'oisans en Isère une belle région de montagne. Je viens d'acheter une maisons avec un accés raide (rue pavé à 40° environ) et avec un beau terrain de 2000m sur lequel je veut faire du maraichage. Je voudrai acheter un microtracteur pour mes travaux , pour atteler une remorque pour sortir des gravats et autre et aussi pour travailler mon terrain. Je regarde en ce moment des kubota 4x4 type 7000 ou 7001 de 15 ch environ. la puissance de ces engins est elle suffisante selon vous pour ce que veut faire? Je n'arrive pas à voir les avantage d'un 2 cylindres par rapport a un 3 cylindres? merci d'avance de me faire profiter de vos expériences et pour vos réponces.

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