LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour
j ai un probleme sur mon moteur de tondeuse autoportee briggs 15.5 hp 311777
il demarre bien mais au bout d un petit moment ou lorsque je j enclenche les lames il fume tous blanc et de l huile remonte dans le filtre a air
le niveau d huile etait correct (pas trop d huile dedans )
je ne couche jamais le tracteur pour le nettoyage
donc j ai tout nettoye l huile dans le fitre a air et j ai redemarrer mais quand j ai mis en fonction les lames grose fumees et de l huile a gicle a nouveau par le petit tuyau en caoutchouc qui arrive sous le filtre a air et qui est relie au moteur
je ne sais pas si je m exprime bien mais si des connaisseur peuvent m aider merci
pour info c est un autoporte husqvarna cth 160 que j ai achete d occasion donc je ne connais pas son passe

eric,
Bonjour,la compression passe dans le carter,segmentation gommée ou cassée.
Le tuyau qui va du bas-moteur vers le carbu est le reniflar qui sert a recycler les vapeurs d'huile ,sur les anciens moteurs se tuyau était à l'air libre.

A+

merci ben
donc je dois tout demonter pour refaire la segmentation ?

eric,
Attendre avant de démonter, les pros ont peut-être une astuce pour confirmer mon diagnostique.

A+

Bonjour eric,
Je suis pro dans le metier,c'est tout simplement votre joint de culasse a changer, et ca repart
c'est la maladie sur les 15.5 hp et 17.5 hp.
Si vous voulez des conseil pour demonter y a pa de soucis,nésité pas.

+1 pour chris

bonsoir chris
effectivement j aimerais bien des conseils pour demonter car je n ais pas trop de connaissances dans le domaine
est ce que quelqu un de novice peut y arriver
(pour info je suis electromecanicien de maintenance donc quelque notion de mecanique mais pas dans les moteurs thermiques)
merci pour tout

C'EST PAS TROP COMPLIQUER?POUR CA IL FAUT COMMENCER PAR
1- DEMONTER LA VOLUTE ROUGE(CELLE QUI ENTOURE LE VOLANT MOTEUR)clé de 10 ou torx celon model
2-Déposer cache culbuteur tenu par 4 vis,cle de 10.
3-Enlever la culasse (Cle de 13) Normalement clé 1/2 c'est de l'americain doulle de 13 en 6 pans c'est bon
4-Enlever ton joint de culasse ,tu verra il serra sectionner a l'endroit entre piston et soupape ce sont des joints
en granite c'est pas trop solide.
Si tu veux la reference du joint de culasse je peux te la donner demain si tu veux mais il me faut le type et code
graver sur le cache culbuteur.

BRIGGS & STRATTON 15,5 HP 311777 0144 E3 voici ce que j ai releve sur la plaque merci pour les infos
lors du remontage est ce qu il y a des couples de serrages a repecter pour la culasse ?

Salut eric, voici reference de pieces;
Joint de culasse 699168
Joint cache culbuteur 272475
Pour le serrage de la culasse il faut pas la serrer comme une brute,bien serrer c'est tout.
A+

bon bien j ais demonte apparement le joint n est pas coupé je vois juste une trace d huile qui coule sous le joint et vas jusque sous la culasse je vais tout change les joints ensuite on verras bien par contre les soupapes sont pleine de calamine peut ons les nettoyer???

ma tondeuse auto tractée (4 temps) de marque Granja cale à chaud, d'où celà vient'il ? svp

bonjour
les pieces sont en commande les joint plus filtre a air et huile comme ca je vidange aussi pour repartir d aplomb
j espere vraiment que cela marchera reponse vendredi je pense des que j aurais recu les pieces
bonne journee a tous

Bonsoir coro638,
Ouvrez un nouveau post pour poser votre question, afin qu'on ne mélange pas tout. Après la question actuelle sera effacée.
Cordialement.
P.S. : Merci de préciser la marque et le type du moteur.

*** Message édité par timaumo1 le 10/08/2011 00:10 ***

bonsoir a tous
j ai remonte mon joint fais la vidange et essaye de demarer la bete mais voilas qu elle ne veux plus demarer le moteur tourne mais rien ne se passe a mon grand desespoir
j ai voulus regler le jeux au soupape mais je crois que j aurais pas du !!!!!
donc maitenant une compression enorme plus de batterie tellement j ai tirer dessus
donc la batterie et en charge et on verraas demain matin
si quelqu un a une solution je suis preneur
bonne soiree

Bonjour

Est ce que le moteur tourne de nouveau???

bonjour a tous
apres de bon reglage le moteur demarre de nouveau
vu que ca marhe je m empresse d aller tondre et la je trouve que le moteur a moin de puissance et a meme tendance a caller
caller ce qui arrive apres 40 minutes de tonte et impossible de redemarrer donc je range le tracteur un peu decu meme beaucoup decu le soir en retrant du travail je redemarre pour voir et la surprise il demarre au quart de tour

je ne sais pas ce qui se passe a l aide
bon 15 aout a tous

bonjour
personne pour m aider???

Bonsoir.

Les tiges de culbuteurs n'ont-elles pas été inversées, les pastilles sont-elles présentes sur les queues de soupapes et le jeu il est de combien?

bonjour
oui les pastilles sont bien en place les tiges c est ok acier echapement alu admission pour le jeux 0.15 adm et 0.20 echap ou le contraire mais j ai regle avec la doc donc cest bon je pense
le probleme c est qu il demarre bien mais j ai l impression qu il a moin de puissance qu avant et surtout l autre jour il a cale a chaud et n as pas voulu redemarrer par des qu il a refroidi il redemarre au quart de tour
enfin on vas voir cette apres midi car je tond
bonne journee