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Sujet :: Problèmes d'allumage sur Honda HR21-5
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Fidèle

Region Wallonie
Ville Tubize

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Sujet : Problèmes d'allumage sur Honda HR21-5
Ajouté le : 06/06/2012 17:46
Message :

Bonjour a tous,
J'ai un big problèmes sur une Honda HR21-5, j'ai sauvé cette tondeuse de la casse hier en journée... Et ce matin j'ai risqué la mise en route, je met de l'essence et au 4 lançé elle démarre ! j'essaye les vitesses l'embrayage de lame tout fonctionne ! Et puit elle s'arrête !
Je me dit ben, c'est certainement le carbu, je démonte le tout et je retire la pâte du carbu ! après avoir tout remonté j'essaye et rien ! Pourtant l'essence arrive, je vérifie l'allumage et rien ! J'ai mis une nouvelle bougie toujours rien, j'ai débraché le fil de masse près du carbu et rien ! J'ai alors démonté le volant et je découvre de la rouille sur l'intérieur du volant, j'ai tout bien nettoyé ainsi que les contacts qui vont au boitier CDI, j'ai tout remonté et toujours rien !
La j'en perd mon latin !
Si quelqu'un peut m'aider... Un grand merci d'avance, surtout que je ne comprend pas pourquoi elle à démarré et que maintenant elle ne donne plus rien !

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Region oise

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Ajouté le : 06/06/2012 18:40
Message :

bonjour
je pense a la bobine hs faudrai la faire testée par un pro
je connais cette machine seulement avec allumage a vis platinées
je savait pas quelle existais en electronique

*** Message édité par azor le 06/06/2012 19:42 ***


pascal
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Ville Tubize

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Ajouté le : 06/06/2012 19:40
Message :

Bonjour, merci de ton intervention, mais je peux faire tester la bobine chez un marchand, mais le boitier CDI ... Ne pense tu pas qu'il pourrait être en cause ? Du boitier CDI, j'ai 3 fils qui partent 2 vers la bobine et l'autre vers le contacteur près du carbu.... C'est le casse tête !
stéphan

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Ville vendome

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Ajouté le : 06/06/2012 21:27
Message :

bonsoir
ton allumage est le meme que celui ci joint en photo,allumage cdi de gv200,il est aussi monté sur le g200 qui équipe les honda f600,seul le clavetage de volant change.
les 3/4 du temps c est le boitier cdi qui est hs.

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

a+


C'est au moment ou tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu te rends compte qu il y a moyen de régler certains problèmes autrement que par la violence.
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Ajouté le : 07/06/2012 07:48
Message :

Bonjour,
Merci de ton intervention, c'est bien le même allumage ! J'ai déja regardé sur le net, pour voir le prix, mais pas moyen de le trouver ! J'ai vu un post dans un forum ou il parait qu'il est possible de le démonter.... Mais pour ma part je ne voit pas comment ! vu qu'il est complètement fermé. Je te remercie beaucoup.
Stéphan

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Region Haute Normandie

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Ajouté le : 07/06/2012 09:12
Message :

Bjr, tu as sauvé la machina de la casse, il y avait peut-être une raison qu'elle y soit ? La rouille n'empêche pas le flux magnétic à la rigueur peut contribuer à la mise à la masse de composants électro-éléctronique mais c'est bien d'avoir nettoyé.

Si elle à démarré pourquoi n'as-tu pas attendu le lendemain voir à froid si redémarrait c'eut été une occasion de voir si panne à chaud? comme beaucoup d'amateurs tu vas remplacer une pièce sans n'être sur de rien. Je ne te dis pas que la Bob- n'ait rien. Bizarre qu'elle rende l'âme nette comme cela souvent question de température.

La bougie se noie-t-elle ? compresse-t-elle , soupapes étanches ?

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Ajouté le : 07/06/2012 10:06
Message :

Bonjour, Bien entendu , j'ai attendu que la machine soit froide pour à nouveau essayer, oui l'essence arrive, et il y a une bonne compresion, même si il aurait un telle problème, j'aurai de l'allumage... Mais c'est vrai qu'elle ne démarrerai pas. Maintenant c'est peut être le CDI.... Et je remplacerai la bobine qu'après l'avoir fait testée, car allumage n'a rien avoir avec essence, huile.... J'aurai un peu moins d'allumage peut être mais il y en aurait, tu peut avoir de l'essence qui arrive, de la comprésion, mais si il ni a pas d'allumage....
Merci

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Ajouté le : 07/06/2012 10:22
Message :

Salut,
Au cas où, le manuel de cette machine est là:
-LE LIEN A SUIVRE-


Tu as aussi une méthode simple pour tester une bobine , il y a eu un post à ce sujet, je n'arrive pas à le retrouver, je vais chercher.

@+

*** Message édité par paul le 22/07/2021 12:44 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 07/06/2012 12:44
Message :

Merci beaucoup, Guépard, si il y moyen de la tester ....

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Ajouté le : 07/06/2012 15:30
Message :

Salut,
J'ai retrouvé, le sujet est là:
-LE LIEN A SUIVRE-


il y a le lien pour aller sur forum actif.

Cela devrait te permettre de savoir si le pb vient de la bobine ou du module d'allumage.
@+

*** Message édité par paul le 22/07/2021 12:45 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 07/06/2012 18:25
Message :

Merci Guépard... Mais pour le test d'une bobine comme la mienne, d'ailleur tu pose aussi la question, Micheldu47 explique un système avec un éclateur ( bougie), mais pour le reste je comprend bien le premier système très bien illustré, pour celui de micheldu47 est ce le même shéma ? Merci beaucoup de ta gentillesse.
Stéphan

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Ajouté le : 11/06/2012 07:38
Message :

Bonjour,
Problèmes resolu, la bobine a été testée, et elle est bonne par contre le boitier CDI ne gere plus les implulsion donnée par la bobine, après un essai avec autre boitier reçu en pret tout tourne... Merci

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Ajouté le : 11/06/2012 08:24
Message :

Salut,
Content que tu aies pu te dépanner.
@+


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messages MUSHKO
Invité
Ajouté le : 05/04/2016 11:10
Message :


Bonjour,

Je recherche un plan ou une doc ou une photo du montage de la bobine d'allumage ,du condensateur et des vis platinées sur une tondeuse débroussailleuse HONDA HR 21-5

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Sujet :: Problèmes d'allumage sur Honda HR21-5 posté par pika2
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Ajouté le : 07/04/2019 20:05
Message :

Bonjour
J'ai un problème similaire de non fonctionnement à chaud perte de puissance allant jusqu'au calage sur une tondeuse HONDA HR12-5 moteur GV200 équipée de l'allumage électronique à module de commande CDI.
Je cherche des informations afin de tester précisément le système en détails.
J'aimerais savoir si quelqu'un aurair un module CDI en occasion ou s'il y a des adresses pour les faire reconditionner comme les pièces automobiles.
Ce moteur a été controlé bonne compression rodage soupapes réglage du jeu bougie neuve essence propre il fonctionne parfaitement jusqu'à un niveau de montée en température.
Merci pour vos réponses.
@ plus sur le forum.

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Ajouté le : 07/04/2019 22:03
Message :

Salut

Lilou très bon sujet à développer mais surtout pas ici où tout le monde vient s'essuyer les pieds. ..
Fais un copie collé de ton texte et ouvre un post ici " j'ai un pb technique "https://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=1#thematique-adsense

Des spécialistes te répondront, as tu réglé les soupapes ?

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 08/04/2019 19:12
Message :

Bonsoir à tous
J'ai ouvert un post là
https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=54615&page=1#detail

Pour éssayer de résoudre mon problème et sustout de mieux connaitre le fonctionnement électrique et électronique du système.
J'ai réglé et rodé les soupapes conformément au manuel de réparation.
Dans ce manuel les controles sur l'allumage sont piètres et j'aimerais en savoir plus afin de diagnostiquer et réparer au mieux si c'est possible.
Merci pour votre aide.
@ +

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messages astra
Invité
Ajouté le : 04/11/2019 17:59
Message :

bonjour
J'ai la même machine et même problème avec le cdi.
J'ai donc remplacé par un allumage à rupteurs mais il faut aussis remplacer le volant car les aimants et le clavetage sont differants.

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Sujet :: Problèmes d'allumage sur Honda HR21-5 posté par pika2
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Ajouté le : 22/07/2021 09:38
Message :

Salut

Je passais par là en coup de vent ...ou volant ? **
Et oui quand on monte un système allumage classique ( rupteur + condo et bobine ) à la place d'un système CDI il faut bien sûr monter un volant magnétique spécifique comme on l'a dit maintes fois. Avance à allumage 20 ° !


**“Il avait échoué à son permis de conduire. Le permis d'inhumer lui a été accordé au premier coup de volant.”
J'en ai profité pour la placer , du coup vous en profitez aussi !...

@+

Jef


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messages sirtema
Invité
Ajouté le : 22/07/2021 13:38
Message :

mon auto portée se coupe tres souvent je dois remetre en rote regulierement

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