LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour a tous

J'ai un probléme avec ma motobineuse Iseki

Pas moyen de la démarrer.

Un réparateur me dit que cela vient de la bobine d'allumage.

La bougie et le rupteur son neuf.
J'ai bien des étincelles a la bougie.

J'ai nettoyé le carburateur.

Quand j'arrive a démarrer (trés difficile et pas à tout les coup), ce n'est qu'au ralenti, en maintenant fermé le papillon des gaz.
Si j'accelére légérement le moteur cale.

Je voudrais savoir si avec des étincelles a la bougie je peut effectivement avoir ce genre de problémes.


Merci d'avance pour votre aide.

Bonsoir
As tu verifié l"état de propreté du filtre à air ? Il doit être super clean, c'est le poumon de ton moteur. Je te dis ça car j'ai eu le même pb sur iseki AC, le filtre était noir et engorgé d'huile.
A+

Bonsoir

Le filtre à air est neuf.

J'ai un doute sur ce que me dit mon réparateur sur la bobine d'allumage.
Mais aprés avoir passé une semaine a nettoyer entiérement le moteur, je commence a me poser la question.

A+

Laurent

salut,explique nous comment tu as nettoyé le carbu ?
A+

Salut

J'ai nettoyé le carbu au gasoil, et au compresseur à air.
J'ai nettoyé les gigleurs en févifiant les orifices avec une aiguille (sans forcer pour ne pas agrandir les trous)

A+

Bonjour LAULAU62.
Le gasoil ne nettoie RIEN!
Il dilue simplement du "goudron".
Il existe de VRAIS produits nettoyants,dégraissants et diluants.
Je pense que tu as un problême avec l'ajutage.
Le carburateur doit avoir deux circuits:un ralenti et un autre pour la marche normale.Ce dernier doit avoir un problême.Démontes entièrement le carburateur et utilises un produit corret!
L'idéal serait de le faire nettoyer à l'ultra-son.

+1 pour jpp

Salut

Mon carbu ressemble beaucoup a celui du bas sur cette page :

http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/carburateur-cuve.html


J'ai retiré le silencieux.
Quand j'essais de démarrer, on vois bien le brouillard d'essence sortir par la sortie échappement.

Est-ce que pour vous l'allumage est hors de cause ?

Est-ce qu'une arrivée d'essence importante (régime normal) avec un allumage défaillant ne peut pas poser ce probléme ?

Un réparateur a travaillé sur le moteur, il a du nettoyé le carbu, il a aussi refait un rodage des soupapes.
Pour lui ce serait la bobine (ce que je doutait au début), le probléme est que c'est aussi un revendeur !!
De plus il me dit que les bobines sont introuvables !!

Je vais essayé de revoir coté carbu.

Merci pour les aides.

A+

Salut

Aprés renettoyage, le moteur redémarre.

L'allumage n'était pas en cause !!! Un client de perdu pour mon revendeur !!!


Mon dernier probléme est maintenant la difficulté a faire démarrer mon moteur asser rapidement.
Pour le moment il me faut au moin 30 minutes !!!

Le principal pour moi est que je peut bosser avec !!

MERCI à tous pour vos aides.

un moteur ça doit démarrer après maxi 5 coups de lanceur et non pas 30 minutes.
si ton moulin tourne normalement une fois que tu as reussi a le mettre en route ce n'est pas l'allumage.
il faudrait que tu fasse nettoyer ton carbu par ultrason.

Salut

L'achat d'un appareil de lavage à ultrason à 40€ peut-il suffir pour nettoyer un carbu ?
Est-ce suffisant ou mieux vaut-il en acheter un meilleur ? (Cet investissement pourra me servir a d'autre usage)

Avez-vous un avis sur celui-ci ?
http://www.pearl.fr/article-PE1753.html


Aprés plusieurs jour de mise en route pendant 10 minutes par jour, la mise est route c'est améliorée.
Maintenant en 10 ou 15 coup de lanceur, le moteur démarre. (en 7 fois ce matin avec une température exterieur à 3 °)
(Une fois démarrer tout vas bien)


Merci encore pour toutes les aides.

*** Message édité par Laulau62 le 21/10/2007 18:36 ***

Bonjour j ai un AC40 iseki quel est la réf de la bougie et de la bobine, Svp merci d avance du renseignement.

bonjour il est préconisé une bougie NGK BS6HS,(ou équivalent:CHAMPION L86C,BOSCH W10AC,ou DENSO W14F-U)comme sur le manuel d'entretien ci joint. Cdt

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonjour

la référence est 5613 681 2300 ou 5136 018 2300
la 2éme est la nouvelle référence utilisé par iseki ou Kawasaki marque du moteur
mais je ne suis pas sur que ce soit toujours dispo

cordialement

Bonjour,

Mon Iseki ac 40r après 15 minutes de marche en travaillant cale.
Ensuite il redémarre mais ne prends pas de tours.
Si quelqu'un à eu le même souci, merci de m'aiguiller dans sur cette panne

Merci

Pour la bobine voir sur Eb j'ai trouvé en thaïlande pour du shibaura ged 13 la bobine en réalité c'est du kawasaki
il faudrait une photo pour comparer

on en trouve aussi en Europe compter le double du prix plus les FdeP

beaucoup de pièces sont similaires sous les marques japonaise

Bonjour,

j'ai récupéré une motobineuse iseki ac40 a mes parents
l'an dernier j'ai retourner mon terrain avec aucun souci
cette année elle ne veut plus démarrer^^
étant totalement novice en mécanique je vous demande votre aide

Bonjour ma motobineuse ISEKI C4 ne veut plus prendre des tours alors qu' elle démarre au premier coup de lanceur et le carbu est neuf pouvez vous m aider Merci

Bonjour tito,
Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Ouvrez un nouveau sujet -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.