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Sujet :: WOLF pbt 46 : lanceur et traction HS
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Ville  Paimpol

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Sujet : WOLF pbt 46 : lanceur et traction HS
Ajouté le : 23/08/2016 14:28
Message :

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer une Wolf PBT 46 auprès d'un ami.

La corde du lanceur ne revient quasiment plus. Le ressort doit être faible (?).

En démontant, je viens de voir que le lanceur est riveté au carter supérieur.

Faut-il que je perce pour dégager le lanceur ? Où puis-je en acheter pas trop cher ?

Merci

Fanch



IMGP0076.JPG




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*** Message édité par Fanch22bzh le 23/08/2016 15:42 ***




*** Message édité par Fanch22bzh le 29/08/2016 12:55 ***

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Ajouté le : 23/08/2016 16:28
Message :

Non ne perce pas les rivets ! ça se change différemment mais je ne me souvient plus bien. Je te met les docs

PBTF_Manuel.pdf

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru.

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Ajouté le : 23/08/2016 16:37
Message :

Salut, On doit pouvoir changer le ressort.,sans changer le lanceur complet Cdt

*** Message édité par GRISOHM le 23/08/2016 17:39 ***


Le Passé c'est l'Histoire
le Futur c'est l'Espoir
et le Présent c'est un Cadeau .
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Ajouté le : 23/08/2016 16:50
Message :

Déja relève le n° d'identif. de ton moteur je pense qu'il y a du avoir plusieurs serie de briggs sur la PBT qui a au moins 15/20 ans de catalogue.

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Ajouté le : 23/08/2016 16:55
Message :

Bonjour,

Merci pour la doc, mais il n'y a rien sur le changement du lanceur.

Pour changer le ressort, vous avez une idée de la façon de procéder pour accéder au ressort d'après les photos ? Je ne vois pas trop.

Merci

Fanch

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Ajouté le : 23/08/2016 17:29
Message :

bonsoir.


......deja monter un cordon neuf et tendre le ressort , un exemple ::https://www.youtube.com/watch?v=xN7ysLyzrIQ


....et c est un beau cirque pour changer le ressort ;;;;un exemple :::https://www.youtube.com/watch?v=dHdHsq_uGfQ


*** Message édité par papy25 le 23/08/2016 18:37 ***


Cordialement
Ma page youtube
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Ajouté le : 26/08/2016 16:24
Message :

Bonjour,

Moteur B&S 123802-0223-01

Voilà l'éclaté de la zone

image-du-forum-de-la-motoculture






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Le lanceur est réparé. La poulie est en fait maintenue par un tube en métal rentré en force. J'ai tapé dessus avec la tête d'une vis qui avait le même diamètre (9 je pense). Ensuite j'ai pu accéder au mécanisme. Rien de cassé mais il manquait une ailette qui vient se caler dans le volant moteur pour l'entrainement : coup de bol elle était posé sur le carter de la tondeuse (surement perdue au précédent démontage). J'ai sorti le ressort et l'ai nettoyé, puis huilé, ré enroulé la corde.

Tout est expliqué ici : https://www.youtube.com/watch?v=g5KCdbifuDs


Tout fonctionne maintenant sauf la traction qui arrive à peine à tirer la tondeuse.... Des conseils pour remettre en marche la traction ?

Fanch


*** Message édité par Fanch22bzh le 26/08/2016 17:30 ***

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Ajouté le : 26/08/2016 16:29
Message :

Bravo pour ta première réparation. Il est possible que ce soit juste le câble bowden à retendre pour la traction. Sinon regarde aussi si la courroie n'est pas rincée ou que sous le carter de l'entrainement ce ne soit pas littéralement bourré de poussière et d'herbe.. de mémoire une fois la lame démontée (après avoir débranché la bougie) il faut virer trois écrous de 14 qui cachent une partie de l'entrainement.

*** Message édité par Lepercheron le 26/08/2016 17:31 ***

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Ajouté le : 26/08/2016 16:34
Message :

Merci

Je vais faire ce que tu me conseilles. La tondeuse a déjà eu le droit a un grand nettoyage car très crade...

A+

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Ajouté le : 26/08/2016 16:41
Message :

tu peux aussi avoir les engrenages usés au niveau des roues arrières, faudra ptet aussi les démonter. Après la travail vaut le coup c'est une tondeuse toujours au catalogue qui est un classique .
http://www.outils-wolf.com/catalog/Tondeuse-tractee-PBT
,13860.html?catalogParam[shopId]=12674

https://www.youtube.com/watch?v=k3RtHzrGkaY

y'a aussi ce tuto

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=45909&p=1#308140


t'as aussi cette panne typique déjà résolue ici...






*** Message édité par Lepercheron le 26/08/2016 17:46 ***

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Ajouté le : 26/08/2016 16:47
Message :

Euh, le cable bowden, c'est quoi ? La commande du guidon au boitier de traction ?

Meme sans la traction, je la trouve plus agréable que ma petite honda carter acier. A confirmer...

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Ajouté le : 26/08/2016 16:54
Message :

oui excuse moi ! c'est câble qui mis sous tension par une gaine fixée genre câble de frein de vélo
https://fr.wikipedia.org/wiki/C
âble_Bowden
il est ptet simplement détendu. Regarde aussi l'histoire du ressort décrite dans le lien c'est courant...



*** Message édité par Lepercheron le 26/08/2016 17:55 ***

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Ajouté le : 29/08/2016 10:49
Message :

Bonjour,

J'ai regardé la traction. La tondeuse part au galop quand je tire le cable avec une pince plus fort que ce que fait la poignée de traction seule... donc tension revue à l'aide de la vis de réglage positionnée derrière le moteur sur le carter de tonte.

La courroie est un peu craquelée mais bon... pour l'instant c'est une réparation à 0 euros.

Les roues arrières ont été démontées et les engrenages sont propres et ont été regraissés avant remontage.

Par contre je ne vois pas où doit être positionné le ressort de tension de la courroie ? (comme indiqué sur l'éclaté et sur le forum).

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=45909&p=1#308140


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Fanch



*** Message édité par Fanch22bzh le 29/08/2016 11:50 ***




*** Message édité par Fanch22bzh le 29/08/2016 11:56 ***

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messages Laurent43
Invité
Ajouté le : 21/08/2019 07:28
Message :

Bonjour,
Je vient de remplacer mon moteur briggs par un Honda sur une pb46 et j'ai maintenant un moyeu plus petit.
Après avoir réglé la hauteur pour la courroie, celle-ci ce bloque sur la poulie malgré être bien tendu.
Il me semble qu'elle soit de travers ce qui expliquerai qu'elle se barre surtout quand je recule
Quelqu'un à des explications ?

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Sujet :: WOLF pbt 46 : lanceur et traction HS posté par Fanch22bzh
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messages kubus09 Rechercher un message
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Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

Enregistré le 03/10/2010
Messages: 17986


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Ajouté le : 21/08/2019 18:51
Message :

Salut

Oui c'est normal ,ouvre un nouveau sujet qui n'a rien à voir avec le problème précédent, toi tu as changé de moteur et du coup la poulie que tu appelles moyeu ? n'est pas à la bonne hauteur ...

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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