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Sujet :: accoups en marche avant sur MTD transmatic
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Sujet : accoups en marche avant sur MTD transmatic
Ajouté le : 17/06/2017 11:25
Message :

Bonjour les amis,
Sur mon autoportée MTD Gold 180-105T à transmission transmatic (selection de vitesses au tableau de bord avec systeme de variateur/poulies), j'ai un problème de transmission uniquement en marche avant: La boîte claque et ca avance avec de gros accoups.
Sur ce type de transmission, il y a un levier inverseur marche avant/point mort/marche arrière. J'ai remarqué qu'en poussant un peu sur le levier quand il est en marche avant, ça fonctionne mieux. J'ai donc déposé la roue pour accéder au système, que j'ai nettoyé (soufflette, wd40, etc...), mais au remontage, c'est juste un poil mieux. Je ne connais pas le fonctionnement d'une boîte de vitesse avec ce type d'inverseur: Je remarque que le levier inverseur fait rentrer une pièce métallique dans le pont quand on selectionne la marche avant, et la fait ressortir légérement pour la marche arrière. On dirait que la pièce métallique ne rentre plus suffisamment pour verouiller la marche avant...
Avant de tout démonter, j'aimerais vos avis éclairés.
Merci d'avance de votre aide, et bonne journée à tous.

*** Message édité par timaumo1 le 24/07/2017 21:48 ***

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Ajouté le : 18/06/2017 11:31
Message :

Bonjour sapin,

En premier lieu dans quel état sont les courroies moteur/variateur et variateur/boite inverseur.
Souvent ces chocs dans la transmission, viennent des glissements des courroies sur le variateur ou de la poulie folle du variateur qui grippe.
Cdt

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Ajouté le : 19/06/2017 09:30
Message :

Bonjour sapin

Sur la boite inverseur, il y a une étiquette, me donner les n° je crois qu'il y a une modif à faire selon certain type

A+

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Ajouté le : 25/06/2017 10:08
Message :

Merci pour vos réponses. Les courroies sont OK. Il n'y a pas d'etiquette sur la boite mais le modele exact est Gold 180-105t (13at76kn615 n° serie AC223L10409). Je prends toute info!

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Ajouté le : 25/06/2017 11:16
Message :

Bonjour sapin,

Regarde si cela correspond à ton modèle;
-LE LIEN A SUIVRE-


13at76kn615 donne un MTD 200/105T
Cdt

*** Message édité par paul le 07/08/2021 16:33 ***

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Ajouté le : 25/06/2017 13:14
Message :

Bonjour Malinois,
Oui il y a le modèle exact sur agro parts, il est la: -LE LIEN A SUIVRE-

Mais je dois dire que je n'arrive pas à voir grand chose d'après ce diagramme.

*** Message édité par paul le 07/08/2021 16:34 ***

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Ajouté le : 25/06/2017 17:45
Message :

Bonjour,
j'ai le même problème sur un MTD B115,avec la même solution (provisoire j'espère) c'est à dire pousser l'inverseur vers l'avant ; et pour simplifier les choses j'ai dégrafé le ressort de rappel et je ne sais pas le remonter;les choses se compliquent!.
Merci pour votre aide à venir ; à bientôt.

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Ajouté le : 23/07/2017 17:55
Message :

Bonjour les amis, je viens vous donner quelques nouvelles, en espérant que cela pourra aider les gens qui passent par ici:
J'ai tout démonté: dépose boîte (ce serait facile avec un pont...) en mettant 1 crique hydraulique de chaque côté, des cales, etc... Conseil: prendre plein de photos de la tringlerie avant de démonter. Et ranger chaque écrou avec un papier l'identifiant (comme c'est un travail long, si vous y revenez le week end suivant, vous serez heureux d'avoir tout marqué). Il y a 2 écrous devant, 2 derrière, 2 à gauche, 2 à droite. Attention de ne pas se faire mal avec les gros ressorts accrochés aux poulies. Prendre une photo du passage de la courroie.

Ensuite ouverture de la boîte:
Attention à la fameuse petite bille sous la fourchette. Elle va immanquablement se barrer à l'ouverture. Avec un peu de chance elle tombera dans le carter et pas par terre.
Dégraissage de toutes les pièces: Pas trés compliqué, mais ne pas tout démonter en même temps... Prendre son temps.
Là je constate que le crabot est usé du côté du pignon de marche avant, et que le dit pignon de marche avant est usé aussi dans ses encoches. N'ayant pas de pièce de rechange, j'intervertis avec le pignon de marche arrière qui est le même mais intact, et je retourne le crabot. Comme je ne suis pas sur que mon problème vient de là et que j'ai besoin de ma tondeuse au plus vite, je tente cette solution.
Je mets un kilo de graisse à engrenages (graisse au lithium, 13€ en centre auto. Ce n'est pas le top, mais c'est mieux que ce qu'il y avait dedans...). Avec la graisse neuve, impossible de voir si tout tourne rond, il faudra la roder avec le moteur en marche...
Je remonte la boîte, puis l'ensemble de tringleries, courroie, frein, ...
J'essaie: Bingo! La marche avant fonctionne impeccablement, en revanche la marche arrière ne fonctionne plus, ce qui est tout à fait attendu. Ca me permet néanmoins de tondre mon terrain à peu près normalement.
MAIS: en étudiant le carter de boîte j'ai constaté la présence d'une vis 6 pans au dessus de la bille. Cette vis donne accès au petit ressort de tension de la bille. Je pense que si je mets une vis plus longue, le verrouillage se fera plus facilement, et il n'est pas impossible que même avec un crabot usé, ça fonctionne ainsi (j'aimerais avoir des avis la dessus). J'aurais peut être même pu éviter de tout démonter et simplement changer cette vis...
D'une manière générale, c'est assez fastidieux comme travail, et le réglage de la tringlerie suppose d'enlever une roue à chaque essai... Ce n'est pas trés pratique.
Je précise que j'ai fait ce travail sans enlever le groupe de coupe. L'accès serait beaucoup plus simple en enlevant le groupe. Néanmoins, c'est du temps en plus.
Si vous avez des questions ou des conseils, je reste dispo.
Bonne soirée!

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Ajouté le : 24/07/2017 09:11
Message :

Salut Sapin

Merci de faire profiter à tous ton retour d'expérience sur le problème de boîte que tu as eu .
Le but du forum est d'aider et se faire aider ,mais rares sont les personnes qui viennent tirer les conclusions à leurs problèmes.
En général on leur donne le bon tuyau pour la réparation ,elles trouvent du coup l'origine de la panne et puis plus de nouvelles .....contact coupé ,plus de signal ...
Bravo pour ta curiosité qui tas permis de découvrir toi même pourquoi ta tondeuse refusait d'avancer ,reste plus qu'à trouver la vie plus longue et vérifier si tes suppositions sont fondées.

@+

Jef


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Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
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Ajouté le : 26/07/2017 21:13
Message :

Merci Jef pour ton message ;o)

Le verdict:
Faute de vis plus longue (ce n'est pas un pas standard), j'ai intercalé un petit ecrou entre la vis et le ressort, ce qui rallonge la vis de 2mm environ. Serré à bloc, essai... Et ca marche! J'ai récupéré ma marche arrière.
Au fil des heures, le crabot, les pignons, s'usent et le ressort se compresse. La fourchette a besoin d'un peu plus de contrainte pour bloquer la vitesse engagée. En forçant sur le ressort, on bloque le rapport comme acant.

Donc pour ceux qui rencontrent ce problème, avant de tout démonter, déposez juste la roue arrière gauche pour accéder à la vis 6 pans qui se situe sur le carter supérieur de la boîte, juste au dessus du mécanisme de la fourchette...
Bonne soirée!

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Ajouté le : 27/07/2017 18:19
Message :

Salut Sapin

Et bien je constate que tu à s bien compris le système de passage de vitesses sur ta tondeuse,tu es quelqu'un de perspicace et débrouillard ,c'est comme ça qu'on avance dans la vie .
Il faut être curieux , développer son sens de l’observation, pour être plus attentif au monde qui nous entoure et en saisir toutes les opportunités d’apprentissage et de compréhension du monde, au lieu de nous enfermer dans l’inattention et les préjugés
Maintenant tu connaîtrais ta machine sur le bout des doigts !

À bientôt de tes nouvelles

@+

Jef


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messages Corail57
Invité
Ajouté le : 24/03/2020 20:11
Message :

bsr ! j'ai un probleme de boite a vitesse sur MTD la marche avant et arriere ne s'enclenche plus !!
j'ai demonté et surprise tout vient de la fourchette qui est completement usée !!
ou je peut trouver cette piece Merci

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Sujet :: accoups en marche avant sur MTD transmatic posté par sapin
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Ville Bergerac

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Ajouté le : 24/03/2020 20:55
Message :

Bonsoir Corail57,
Votre sujet n'est pas dans la bonne rubrique, comme vous n'êtes pas enregistré si je le déplace vous risquez de ne plus le retrouver, donc sélectionnez la rubrique correspondante à votre souci et poster à nouveau, ce message sera ensuite effacé.!!!
Ouvrez un nouveau sujet à ce lien :
-LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

*** Message édité par paul le 07/08/2021 16:40 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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messages Lulu 27
Invité
Ajouté le : 26/02/2021 23:02
Message :

Merci Sapin pour tes conseils. J'ai réussi à dépanner mon tracteur grâce à tes explications. Pour mon cas la bille était coincée dans le logement du ressort et les cannelures où coulisse le crabot complètement colmatees par de la graisse cuite et figée et seule la marche arrière fonctionnait.

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Ville Varilhes

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Ajouté le : 26/02/2021 23:42
Message :

Salut

Sapin a en effet bien décortiqué et expliqué le problème et déjà d'autres lecteurs du forum ont pu se dépanner .
Bravo pour cette entraide .

@+

Jef


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messages Mamoune39
Invité
Ajouté le : 08/07/2021 21:47
Message :

Bonjour, j'ai acheté un tracteur tondeuse MTD neuf,l'an dernier mais beaucoup trop d'accoups, (AIE MON PAUVRE DOS)ce n'est pas mon premier,! J'ai hésiter pour un hydrostatique mais pas très confiant sur la mécanique ! Mais d'où vient ce problème et peut on améliorer .
Merci par avance

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Enregistré le 28/03/2007
Messages: 8325


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Ajouté le : 08/07/2021 21:57
Message :

Bonjour Mamoune39,
Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, qui de pus est marqué réglé, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Ouvrez un nouveau sujet avec ce lien :
-LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

*** Message édité par paul le 07/08/2021 16:39 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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messages Ced87
Invité
Sujet : Même problème
Ajouté le : 07/08/2021 14:53
Message :

Bonjour M,

Je rencontre le même problème que vous, mon autoporté MTD n’avance plus ou avance avec des accoups, la marche arrière fonctionne parfaitement. J’ai changé la courroie de traction qui était usée mais le problème persiste. Je pense qu’il faut que je travail sur la boîte de vitesse. Je m’inspire de votre message mais je ne comprends pas tout. J’ai démonté la roue arrière gauche, je vois la barre qui rentre dans la boîte mais je ne vois pas ce qu’il faut que je fasse. Pouvez m’&eacu

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messages DVRL
Invité
Ajouté le : 28/01/2022 16:52
Message :

Bonjour,
J'ai bien le même problème sur Mtd rn 145 marche avant saccadée et marche arrière bonne.
J'ai enlevé la roue arrière gauche, puis dévissé la seule vis chc visible sur le pont arrière. Une fois cette vis enlevée, dans son logement un ressort à été extrait, lubrifié.
J'ai bourré le logement de la vis, dans lequel se trouve une bille, avec de la graisse, puis remonté le ressort et la vis puis la roue AR gauche.
Miracle ça marche!

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messages PAUL85
Invité
Ajouté le : 08/06/2022 07:57
Message :

BONJOUR JE CHERCHE CETTE VIS DESESPEREMENT DERRIRE LAQUELLE IL Y A UNE BILLE ET UN RESSORT SI QUELQ?UN A UNE VUE OU PHOTO MERCI

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