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Sujet :: Réglage starter moteur HONDA GCV 135
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Sujet : Réglage starter moteur HONDA GCV 135
Ajouté le : 21/12/2018 19:14
Message :

Bonsoir à tous,

Je suis en train de réviser ce moteur, et en remontant le carburateur, je m'aperçois que le starter ne se ferme pas, c'est à dire qu'en actionnant la biellette primaire qui est actionnée par le câble, elle n'a pas d'effet sur la deuxième qui agit sur le volet, et du coup, ne ferme pas.
Il y a bien une vis de réglage qui vient en butée de la primaire, mais en la desserrant au maximum rien ne se passe.

Merci d'avance

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Ajouté le : 21/12/2018 19:45
Message :

Salut

Tu as tout simplement mal remonté les tringles du carburateur car quand on met les gaz a fond cela actionne le volet du starter .
As tu bien positionné également la gaine du câble quand tu as serré en final ?

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 21/12/2018 21:18
Message :

Salut,

Y a un truc que je ne comprend pas.
je joins les photos ce sera plus explicite.
le moteur est déposé et le câbles débranchés
sur la première, la biellette est au repos
sur la deuxième, je l'amène avec le tournevis jusqu'en butée.
j'ai acheté la machine d'occas, peut être que c'était mal monté avant
parce que je n'ai pas touché au starter quand j'ai enlevé le carbu, sauf
pour défaire les câbles.

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la deuxième en poussant la biellette avec le tournevis vers le haut jusqu'en butée

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Ajouté le : 21/12/2018 22:14
Message :

Salut Gaby

A droite du cache filtre noir et entre le gros ressort vertical oblique ..

Dans le cercle vert il faut bien veiller à ce que la patte inférieure horizontale
Soulève bien l'équerre en L quand on actionne le starter en poussant la poignee des gaz a fond .
Avec le bout d'un tournevis tu peux également vérifier qu'en soulevant cette patte ça ferme le volet de starter.
Tu peux le voir à travers le trou du cache avec une petite lampe.
Merci Manu !

@+

Jef

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*** Message édité par kubus09 le 21/12/2018 22:24 ***


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Ajouté le : 21/12/2018 22:21
Message :

Si ça y est, j'actionnais pas au bon endroit..
Il faut que je tire comme le câble, et après la butée tape contre la vis et encore après ça soulève
la languette cerclée en vert.
C'est bon.
Par contre je voulais démonter la bobine, j'ose pas. la vis qui tient le lanceur est trop bloquée, j'ai peur de casser, j'ai arrosé de dégrippant et j'attend demain
Merci.
@ +

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Ajouté le : 21/12/2018 22:29
Message :

Utilise une clé à oeil et tu frappes avec un petit marteau à l'extrémité de la clé, ça doit se dévisser.

Jef


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Ajouté le : 21/12/2018 22:49
Message :

Bonsoir,
C'est quoi le plus petit ressort sur tes photos....
Ressort pas d'origine et mal branché. Il faut remédier à ce montage sinon le moteur va exploser en surrégime.

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Ajouté le : 21/12/2018 22:59
Message :

=> Kubus? ok je vais essayer demain comme ça.
=> Ramair, tu veux dire le plus petit en diamètre ou en longueur ? Celui le plus long effectivement, en comparant avec les manuels, il n'existe pas et en plus il est positionné derrière..

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Ajouté le : 22/12/2018 09:09
Message :

Salut à tous,

Il faudrait que je commande un ressort comme sur ta photo mais je n'ai pas la référence.

j'ai trouvé sur le net un ressemblant mais est ce que vous pouvez confirmer


Merci d'avance

https://www.webmotoculture.com/ressort-carburation-moteur-tondeuse/7177-ressort-regulation-moteur-honda-gcv135-gcv160-3000304231824.html?gclid=EAIaIQobChMI4_L25Pey3wIVEs53Ch2Y5wOzEAQYAyABEgKVG_D_BwE

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Ajouté le : 22/12/2018 10:37
Message :

Salut

Oui c'est bien celui là.

Jef


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Ajouté le : 22/12/2018 11:00
Message :

Une photo de plus près avec la bonne position des accroches de ressorts.


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*** Message édité par kubus09 le 22/12/2018 11:11 ***


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Ajouté le : 22/12/2018 11:19
Message :

Salut,

Merci

@ +

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Ajouté le : 22/05/2019 20:28
Message :

Bonsoir à tous,

Je reviens quelques mois après, j'en suis au remontage du moteur.
j'ai un petit souci avec le câble d'accélérateur, l'accroche coté biellette se fait bien par le petit trou comme sur la photo de Kubus du 21/12 ?
J'ai l'impression qu'il force un peu.
Je n'ai pas encore installé le ressort du régulateur, je l'attend.

Merci d'avance

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Ajouté le : 23/05/2019 15:18
Message :

Bonjour.

Oui pour la photo de kubus c'est ok Si le cable de gaz force cela peut venir de la platine à la tête du câble ou du cable qui coulisse mal dans la gaine.Je ne vois pas d'autres causes ?

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Ajouté le : 23/05/2019 18:52
Message :

bonjour et merci pour ta réponse.

ça y est je l'ai installé, mais je trouvais que c'était un peu dur, mais ça a l'air de marcher.
Par contre, pour l'instant il démarre pas bien et prend pas ses tours, parce que le ressort du gouverneur n'est pas monté.
Ce doit être pour ça.
J'ai réglé aussi le jeu démesuré qu'il y avait aux soupapes.
Bonne soirée.

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Ajouté le : 27/05/2019 11:24
Message :

Bonjour à tous,

Je viens de monter le ressort du régulateur, mais il ne tend pas assez il est trop lâche pourtant c'est la bonne référence selon le type, donc le moteur ne prend pas ses tours.
Comme il y a deux trous sur la tige est ce que je peux aussi prendre le deuxième plus gros ?

Merci d'avance

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Ajouté le : 27/05/2019 14:26
Message :

Salut

A l'arrêt quand le moteur est arrêté le ressort doit être lâche.
Ce n'est que quand le régime augmente qu il sera tendu.

@+

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Ajouté le : 27/05/2019 14:50
Message :

Salut Kubus,

Oui mais avec le premier trou de la biellette il ne semble jamais tendu j'ai essayé en manipulant la biellette, c'est pour ça que je demande.
je l'ai mis au deuxième, le moteur part mais il régule...

@ +

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Ajouté le : 27/05/2019 15:04
Message :

Salut

J'ai pas mal de Gcv135,Gcv160,Gxv135 etc.... les montages des ressorts sont assez différents quand je regarde bien.
Ci dessous un Gcv135

Jef

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Ajouté le : 27/05/2019 17:10
Message :

Oui c'est le même mais moi y a un 2 ème trou plus gros et c'est là que je l'accroche.
En plus par rapport au tien il me manque le ressort transversal ?
Qu'est ce que t'en penses ?

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