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Sujet :: régime moteur irrégulier

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Message

Pascal33 Invité	Sujet : régime moteur irrégulier Ajouté le : 12/05/2019 16:50 Message : Bonjour, J'ai découvert récemment votre site, et après plusieurs recherche ici et sur internet, je n'arrive pas bien à comprendre et régler mon problème. Je ne suis pas très calé, mais j'essai de me débrouiller. J'ai une vielle tondeuse auto-porter Briggs & Stratton 16 HP Twin II. Elle est devenue irrégulière dans son régime (encore plus à chaud), le régulateur (je crois que c'est le nom) oscille sans arrêt. N'étant pas membre je ne peux joindre de vidéo, mais peux vous l'envoyer si

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 12/05/2019 17:33 Message : Bonjour Pascal et bienvenu, Inscrivez-vous, vous pourrez poster tout ce que voulez. En lisant votre problème, je pense que vous devriez nettoyer le carburateur. Vous l'avez dejà démonté ou bricolé?

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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 12/05/2019 17:33 Message : Bonjour à tous, Bon je viens d'arriver à m'inscrire...Ci joint la vidéo de mon problème Merci de copier coller le lien ci dessous dans votre barre d'adresse: https://vimeo.com/user98430488/review/335701292/1681ae145b Merci d'avance

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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 12/05/2019 17:41 Message : Merci Manu Oui je l'ai déjà démonté il y a quelque temps (1 an ou 1 an et demi). Mais je m'aperçois d'autres problème, je ne sais pas si cela peut être lié?: Huile qui remonte jusqu'au filtre Régime moteur en fonctionnement ne me semble pas suffisant Démarrage avec prise de tour moteur très élevé...

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plombtiger @Pilier * Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3754 Non connecté	Ajouté le : 12/05/2019 18:19 Message : Hello Pascal tu as bien fait de tâ€™inscrire car c'est gratuit et va beaucoup t'aider ... Surtout ne tente AUCUN DÉMARRAGE ... NI AUJOURD'hui NI DEMAIN TANT QUE TU N'AURA PAS VIDANGER ton huile qui doit être pleine d'essence et tu risque fortement un serrage " moteur " ( les segments de ton piston vont racler ton cylindre et tout bousiller ) . Ton souci est que ton carburateur fuit par le pointeau au point de ne plus arrêter l'essence et le " trop plein " d'essence fout le camps dans la bas moteur ( huile ) . Tu dis l'avoir " bricolé " il y a un an ... Oui , mais peut être que le flotteur n'est plus étanche , ou ton pointeau est hs , ou une saloperie ( particule de ton tuyau d'essence ) empêche ton pointeau de fermer correctement . Démonte ton carburo et regarde ce qui cloche . Donne nous vite de tes nouvelles A+

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7903 Non connecté	Ajouté le : 12/05/2019 19:18 Message : Salut, Ton lien ne marche pas. Après nettoyage du carbu et si cela ne fait rien, comme c'est un moteur bicylindre, essaye de débrancher/ rebrancher chaque bougie, voir si cela change quelque chose. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 05:25 Message : Bonjour, Merci plombtiger, je regarde ça (certainement week-end prochain) et vous tiens au courant. A+

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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 05:49 Message : Bonjour, Merci guépard, dis moi si le lien marche maintenant, je regarde ce carbu et vous tiens au courant. A+

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Gérard55 @Pilier Region** Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 07:18 Message : Bonjour Pascal Le lien ne fonctionne toujours pas. Salut Plomb comment arrives tu à ton diagnostic de pointeau....as tu pu lire la vidéo ?? Gérard

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plombtiger @Pilier * Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3754 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 07:36 Message : Salut Gerard Non je n'ai pas réussi à voir la vidéo ... Tous n'est que des suggestions , car pour que son filtre soit plein d'huile il a dû y avoir des remontées de liquides ( huile-essence ) au point de ressortir par le filtre . J'ai mis toutes les possibilité d'un tel phénomène . Espérons pour lui que son cylindre n'ai pas été " griffé " par la dénaturation de l'huile de lubrification de celui-ci ... A suivre .

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plombtiger @Pilier * Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3754 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 07:38 Message : RE Il cite : Huile qui remonte jusqu'au filtre ... Ça craint

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7903 Non connecté	Ajouté le : 13/05/2019 11:35 Message : Salut, Peut-être faut-il est inscrit sur le site pour voir cette vidéo. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 15:13 Message : Bonjour à tous, Merci pour vos réponses je regarde l'alimentation et nettoyage carburateur cet après midi. Merci de me dire si vous accéder à la vidéo avec le lien ci dessous: https://youtu.be/UTBG67CUagg Bonne journée

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Gérard55 @Pilier Region** Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 18:46 Message : Bonsoir Pascal Ok pour la vidéo. Je rejoins Manu quant à un bon nettoyage du carburateur et de ses gicleurs. Dis nous si tu as bien un tuyau qui vient du moteur et qui arrive dans le filtre à air (reniflard) qui pourrait expliquer la présence d'huile dans le filtre à air. Gérard

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jofred @Pilier * Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2301 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 19:53 Message : Message original: guépard Salut, Ton lien ne marche pas. Après nettoyage du carbu et si cela ne fait rien, comme c'est un moteur bicylindre, essaye de débrancher/ rebrancher chaque bougie, voir si cela change quelque chose. @+ Bonsoir, je me permet de commenter. Si mes souvenirs sont bon, pour avoir eu un twin2 , lorsque l'on débranche l'antiparasite d'un cylindre, alors l'autre ne fonctionne pas.il n' y a qu'une bobine sur ce type de moteur( avec 2 fils qui en ressortent pour alimenter chaques bougies) ..

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jofred @Pilier * Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2301 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 19:56 Message : Re.tout comme les collègues, il doit y avoir un gros souci côté carburateur.difficile a régler au passage..

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jofred @Pilier * Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2301 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 20:02 Message : Regardez cette vidéo https://youtu.be/jh2oXY99Jl0 Gars un peu foufou, mais ces vidéos sont claires Et avant tout pensez à mettre de l' essence récente

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jofred @Pilier * Region Vienne Enregistré le 15/04/2017 Messages: 2301 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2019 20:11 Message : Ah aussi, vérifiez si l'essence vient correctement de la pompe . Mais , sauf si vous n'avez pas le choix, je vous déconseille de démonter cette pompe.membrane fragile et tout petit petit ressorts à l'intérieur..

	Sujet :: régime moteur irrégulier posté par Pascal33
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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2019 17:13 Message : Message original: Gérard55 Bonsoir Pascal Ok pour la vidéo. Je rejoins Manu quant à un bon nettoyage du carburateur et de ses gicleurs. Dis nous si tu as bien un tuyau qui vient du moteur et qui arrive dans le filtre à air (reniflard) qui pourrait expliquer la présence d'huile dans le filtre à air. Gérard Bonjour Gérard et merci Oui le confirme pour le tuyau qui vient du moteur dans le filtre. C'est donc normal l'état graisseux du filtre ou non ? J'ai démonter le carburateur, regarder l'arrivée d'essence tout à l'air OK. J'ai aussi changer les bougies (car le moteur "claquer" régulièrement comme des dératés). Je pense avoir plusieurs problèmes et non un seul (voir plus bas).

	Sujet :: régime moteur irrégulier posté par Pascal33
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Pascal33 Nouveau Enregistré le 12/05/2019 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2019 17:16 Message : Message original: jofred Re.tout comme les collègues, il doit y avoir un gros souci côté carburateur.difficile a régler au passage.. Bonjour et merci Oui je confirme de plus pas très calé en mécanique, je bricole juste un peu, je mets de nouvelles photos à la suite. Je pense à une succession de soucis qui fait que je m'embête vraiment...

	Sujet :: régime moteur irrégulier posté par Pascal33
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