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Sujet :: pannez sur staub im 350
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messages george du 87 Rechercher un message
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Sujet : pannez sur staub im 350
Ajouté le : 01/07/2019 15:57
Message :

bonjour, je ne trouve pas l'espace présentation.
j'habite dans la haute vienne j'ai 51 ans et pour passion la mécanique bien-sûr.

je ne trouve pas vraiment la réponse à mon problème.
je viens de m'inscrire sur le forum pour une panne sur un Staub 9000 avec allumage électronique.
il détonne à l'échappement au trois quart de l'accélération et a quelques ratés.
le carburateur est très propre, allumage très propre aussi.
le réglage de la vis de richesse améliore un peu mais il faut pratiquement la dévisser.
ont sens bien l'essence mal brulé en sortie d'échappement!(mauvais réglage, calage?)
avant de déculassé, pour vous me dire.
ma question: est il possible que l'inversion de polarité de l'aimant d'allumage sur la bobine électronique puisse causer cette panne? (l'aimant ce démonte)
est ce un mauvais réglage des soupapes, elles ferment bien, seulement 0,30 à l'échappement et 0,40 a l'admission? ( elles ont été déjà démontées et trop raccourcies!)
pour le calage de la bobine, j'ai trouvé 0,5 mm pour l'écartement
mais pour l'avance à l'allumage pas d'info.
merci pour vos réponse.

*** Message édité par timaumo1 le 28/07/2019 20:30 ***

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Ajouté le : 01/07/2019 16:09
Message :

bonjour.


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*** Message édité par papy25 le 01/07/2019 21:15 ***


Cordialement
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Ajouté le : 01/07/2019 19:19
Message :

merci papy 25 pour cette réponse très rapide.
pour la soupape ok, à part la changer c'est la seul solution.
pour le calage 0,30 volant magnétique ok
pour le sens de l'aimant, le retourner peu endommager je pense la partie électronique de la bobine
et encore je ne sais même pas si elle en possède, je n'ai pas de schéma pour ce type de moteur.
se qui est sûr c'est que la polarité est importante en cas d'électronique.(bon je vais voir pour ça)
A+

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Ajouté le : 01/07/2019 19:34
Message :

Bonjour,

Est ce une version restylé avec le reservoir de carburant en plastique.

Les valeurs de réglage ne sont pas les mêmes et il vous manque peut être les cuvettes au niveau des soupapes elle sont réglé par des cales et la valeur bobine est bien de 0,5 et l avance ce règle.



Cdlt j Yves



*** Message édité par mrphelps le 01/07/2019 21:00 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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Sujet : IIM 350
Ajouté le : 01/07/2019 20:09
Message :

BONSOIR A TOUS

bonsoir George du 87

il semble que ton soucis a ete localisé ! la cote aux queues soupapes est trop importante comme dit !
je pense que sur le Staub 9000 possède un moteur LOMBARDINI Intermotor " classique " et non un modèle " Restyling "

pour le règlage de la bobine electronique voici le montage spécifié sur la doc







l " avance " de la bobine se règle par rapport au petit support de masse ...

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)





si besoin j ai une paire de soupapes occasion d une epave IM 350 ( suite en MP )
bon depannage

@+

*** Message édité par jako37 le 01/07/2019 21:11 ***

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Ajouté le : 03/07/2019 16:48
Message :

bonjour je viens vous donner des nouvelles du Staub.tout d'abord merci Yves et Jako pour ces renseignements très précieux que je n'aurai pu deviner. pour les soupapes je vais regarder ça si il faut les changer.c'est bien un INTERMOTOR.hier après midi j'ai fini par démonter le carburateur qui est en très bon état.mauvaise surprise il manque les trois quart du joint intérieur de la cuve du carburateur 24-19là je suis impressionné!. c'est pour ça qu'il y avait une forte odeur d'essence non brulé.je pense avoir résolut une grosse partie de la panne.maintenant il faut que j'achète les joints.je prends des photos de tous ça et je vous tiens au courant...A+ Stéphane

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Ajouté le : 03/07/2019 18:00
Message :

Bonsoir,

le jeux des soupes n n'est pas correct il faut absolument le reprendre, cela détermine le rendement du moteur.



Sur A il faut 0,10 à 0,15

E il faut 0,15 à 0,20

@ + Jean-Yves


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Sujet : staub
Ajouté le : 03/07/2019 19:02
Message :

bonsoir a tous


pour ton joint cuve il y en a a tous les prix sur le net


a moins que quelqu un connaisse un site !


https://www.technidiscount.com/fr/product/1071/pochette-joints-carburateur-dellorto-fvca2217-fvca2419-im250-im300-im350-lombardini-8180071



le moins cher semble sur le site dellorto même si il a plus de frais que de joints alors que cela peut etre expedier dans une lettre suivie a moindre coût ?

https://www.dellorto.fr/kits-joints/3969-jeu-de-joints-fvca-22-24.html


si tu as la chance d avoir un depositaire de la marque pres chez toi celat evitera les frais ? bien que ......


https://www.dellorto.fr/magasins



bonne suite

@+

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Ajouté le : 04/07/2019 16:48
Message :

bonjour a tous.ok merci Jean-Yves, pour ça il n'y a pas de problème, les soupapes seront réglées.merci Jako pour les sites de pièces.Assez cher pour celui a 40 euros, il y a un dépositaire Lombardini à Limoges j'y passe demain après midi, je vous tiens au courant.A+

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Sujet : staub
Ajouté le : 04/07/2019 19:23
Message :

bonsoir a tous

bonsoir George du 87


merci d avance du retour pour les joints cela m interesse de savoir !

bon we


@+

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Ajouté le : 09/07/2019 20:46
Message :

bonsoir à tous.
pas de joint! pour le carburateur 24-19...
le dépositaire de la marque Lombardini ne vend plus les joints pour ce carburateur.
il y en a sur des sites sur internet, mais c'est le port (20 euros) + ~20 euros la pochette, ça fait cher les 8 joints.
je suis passè chez Mandon à Roumaziére en Charente, il y a une pub sur le site, il doit ce renseigner.
je vous tiens au courant pour la suite.
bonne semaine à tous.

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Ajouté le : 27/07/2019 21:03
Message :

bonsoir à tous
je vous donne des nouvelles du staub 9000.
pas de joint pour l'instant, donc j'ai reproduit celui qui me manqué.
je l'ai fabriqué avec deux joint torique que j'ai collé à la glue spécial caoutchouc
je l'ai remonté! et ça fonctionne, très bien même, plus de détonation.
pour le réglage des soupapes je ne l'ai pas fait, j'attends d'avoir les joints du carbu et aussi joint de culasse et joint d'admission + échappement...
ça serai dommage de ne plus utiliser ce motoculteur à cause d'un joint.
mais franchement je ne pense pas que ça tienne avec la température élevé du carburateur.
A voir, d'ici la ça m'aura dépanner, j'espère trouver les joints rapidement.
je vous donnerai des nouvelles dés que possible.
merci à tous pour votre aide, pour les photos, pour avoir consacré du temps pour moi...
à très bientôt
Stéphane

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messages nopy
Invité
Ajouté le : 11/04/2021 15:05
Message :

bonjour urgent cherche carburateur staub (im350) année 81 merci d avance

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Sujet :: pannez sur staub im 350 posté par george du 87
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