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Sujet :: problème de demarrage
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messages remy3669
Invité
Sujet : problème de demarrage
Ajouté le : 09/07/2019 10:19
Message :

Bonjour,
Je viens d’acheter un tracteur tondeuse ancien de marque Murray, ne disposant d'aucune information et après recherche sur internet il semble qu'il s'agisse d'un modèle ltx 18ic 46.
Le problème est que je n'arrive pas à le faire démarrer, le démarreur monte dans la couronne du volant moteur commence à l’entraîner sur 1/4 de tour et bloque.
Je l'ai tester sans charge il tourne nickel (le démarreur).
Je précise également que la batterie est neuve car je pensais que le problème vena

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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Ajouté le : 09/07/2019 10:55
Message :

bonjour.

.....le moteur a du mal a passer le point de compression et si vous enlevez la bougie le moteur tourne librement....si c est le cas il faut effectuer un réglages du jeu aux soupapes...il y a un système intérieur moteur de décompression et trop de jeu élimine la fonction décompresseur....avant tout verifiez votre niveau d huile , si le niveau maxi est largement dépassé c est que l essence a fuit dans l huile moteur...vidangez..et remettez l huile neuve a niveau........bonne continuation

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Ajouté le : 09/07/2019 19:24
Message :

Salut,
Essaye aussi en câblant une batterie de voiture, tu auras plus de puissance.
Si le moteur démarre, cela confirmera bien que ton réglage de soupapes est à revoir.

La référence que tu donnes n'est pas une référence Murray, mais plutôt une dénomination commerciale Briggs et straton.

Tu dois avoir une plaque d'identification sous le siège, et une sur le moteur Briggs.

Dis nous ce que tu lis, ou mieux, mets nous des photos.

https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/need-help.html


Tu as une vidéo pour le réglage des soupapes dans ce post:
http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=16843&page=1


@+
PS Est-ce ce modèle:
https://www.youtube.com/watch?v=3at-tJVnKyw




*** Message édité par guépard le 09/07/2019 19:29 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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messages remy3669
Invité
Ajouté le : 11/07/2019 10:22
Message :

Bonjour et merci beaucoup pour vos réponse,
Malheureusement je n'ai pas trouvé de plaque sous le siège par contre j'ai la référence du moteur (modèle 422707, type 126301 et code 9401255b), d’ailleurs au passage si quelqu’un à la notice de ce moteur en français je suis preneur.
Sinon, j'ai déjà essayé avec une autre batterie --> même problème.
J'ai également regardé le niveau d'huile effectivement j'ai retiré l'équivalent de 1 verre et demi.
Sinon guépard, ce n'est pas le modèle

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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messages remy3669
Invité
Ajouté le : 11/07/2019 10:30
Message :

c'est plutôt ce modèle mais sans le bac : https://www.nettikone.com/en/murray/18hv/1835833

sinon j'ai fait l'essai à la main, les deux bougie démontées le moteur tourne facilement mais si un cylindre est fermé ça devient plus dur.
Comment les soupapes peuvent elles se déréglées ?
Merci à vous

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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Ajouté le : 11/07/2019 11:21
Message :

Salut

Le jeu aux soupapes se dérégle tout simplement à cause de l'usure du moteur.
Surtout si l'entretien n'est pas fait tous les x heures .
Et surtout s'il n'a jamais été fait depuis l'achat comme la plupart des cas !...
CQFD

@+

JEF


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Ajouté le : 11/07/2019 11:25
Message :

Tu trouveras ton manuel ici : https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/manuals.html


'est un moteur américain on est bien d'accord ?

Jef


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messages Rémy3669
Invité
Ajouté le : 14/07/2019 11:16
Message :

Après vérification sans bougie le moteur tourne.
Le problème c'est que je ne sais pas où sons les caches culbuteurs sur mon moteur (bicilindre)

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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messages Remy3669
Invité
Ajouté le : 16/07/2019 18:17
Message :

J'ai démonter un petit caché mais je ne vois que les ressorts et les tiges de soupapes

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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Ajouté le : 16/07/2019 22:16
Message :

Salut

C'est effectivement ça
Par contre tu touches rien si tu n'as jamais réglé le jeu aux soupapes car ce nest pas a la portée de tout le monde et tu risques d'aggraver sérieusement le problème, fais faire le réglage par un pro .

@+

Jef


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messages remy3669
Invité
Ajouté le : 17/07/2019 09:05
Message :

Merci Jef pour ta réponse, j'ai l'impression que c'est un moteur à soupapes latérale ce qui m’étonne car sur Wikipédia on peut lire que ça n'existe plus depuis 1940 :o
Mais du coup pas de réglage possible à part recouper les queues de soupapes à priori.
J'ai démonté un cache sur un seul cylindre pour voir hier et le jeu sur les deux soupapes est inexistant.

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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Ajouté le : 17/07/2019 10:04
Message :

Salut Rémy

Wikipedia raconte des fois des conneries !

Certainement qu'ils parlent des gros moteurs.
50 ans après. ..1940 par exemple Honda,Briggs et Stratton ,Bernard fabriquaient encore des petits moteurs à soupapes latérales pour équiper tous les outils nécessitant leur aide surtout le materiel motoculture.Chez Honda par exemple ( que je connais mieux que B et S)
ils montaient encore des moteurs G200 a soupapes latérales en 1990 ! Pour revenir à ton cas ,il faudrait vérifier le jeu réel .
Tu vas dans check chart Briggs et tu trouveras tes valeurs .
Attention c'est en pouce alors laisse oasvles doigts !...
Tu vas dans moteurs 2 cylindres et tu trouves la série concernée.
Le jeu est certainement minime ,proche des 0,1 / 0,15

@+

Jef

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Invité
Ajouté le : 17/07/2019 16:56
Message :

Merci beaucoup,
effectivement, jeux de 0.04 pouces à l'admission et 0.07 pouces à l'échappement, Ne pouvant pas faire les réglages moi même, je vais confier cela à un pro, j’espère que la facture ne va pas être trop salé et que le problème va facilement pouvoir être réglé.
Merci pour les conseils.

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Ajouté le : 18/07/2019 09:35
Message :

Salut

Le problème avec un moteur à soupapes latérales c'est qu'il faut déculasser le moteur afin de faire le réglage si les jeux sont pas bons !
Il faut même démonter la soupape Ech et Adm et pour un bi cylindres x 2 !
Par contre tu peux au minimum vérifier toi même si le jeu des soupapes est correct en mettant les soupapes en bascule et en insérant des cales jauges d'épaisseur.

https://www.amazon.fr/d%C3%A9paisseur-inoxydable-marquage-m%C3%A9trique-imp%C3%A9rial/dp/B0756WXZD4


Ensuite si le jeu est correct il faut incriminer le système de décompression si le moteur en est pourvu .

Ce dispositif est situé sur l'arbre à came .

Il ressemble à ça, cette photo concerne le dispositif monté sur un Honda Gxv270 ,c'est similaire pour tous les moteurs ,a bas régime au démarrage la came soulève légèrement la soupape afin de faciliter la rotation du moteur .

Pour un bi cylindre il y a 2 dispositifs .

@+

Jef

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Invité
Ajouté le : 24/07/2019 17:13
Message :

Ok,
J'ai mis le tracteur chez un pro car je ne me sens pas capable de faire de telles opérations, merci pour les infos Jef.

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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messages remy3669
Invité
Ajouté le : 29/07/2019 12:12
Message :

Verdict --> RAS !
Je n'y comprends rien, le meccano fait démarrer sans soucis!
Donc le problème moteur est réglé, par contre j'ai une fuite d’huile au niveau de la boite et il me dit que c'est le pont qui est fissuré et que ce n'est pas soudable. est il possible de réparer ça avec de la pâte type sintofer à votre avis ?
merci

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Sujet :: problème de demarrage posté par remy3669
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