LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
J'ai fait une longue pause pour reposer ma tête.
Me revoilà concernant toujours mon soucis sur mon vieux motoculteur bs 130232.
J'ai changé la bobine d'allumage, Le condenseur, rupteur et carburateur.
Mais toujours rien, nada.
J'ai remarqué que je n'ai aucune étincelle...
Si quelqu'un peut m'aider et à une idée svp ?

Bonjour Glennor
Regarde avec une autre bougie et autour du capuchon.
Si 'écartement est bon donne un petit coup de nettoyage su les grains , parfois le simple fait du passage de la cale un peu huileuse suffit à problème.
Il faudrait regarder au niveau du montage du rupteur et bien vérifier que le fil qui en part ne soit pas à la masse.....il arrive parfois que l'on oublie de monter la petite bague en "bakélite" qui se trouve entre les 2 rondelles en bakélite également et qui isolent donc le fil qui part du rupteur et qui va à la bobine.
Regarde aussi autour du fil ou système qui arrête le moteur quitte à le débrancher pour essai.
Gérard

Merci pour votre retour j'ai revérifié mais toujours rien, des que j'aurais un moment je ferai une photo il y a sûrement quelque chose que je fais à côté🙄

bonjour....vous avez changé par du neuf ou occasion ,, êtes vous sur que votre nouvelle bobine ne soit pas électronique.....réglez le jeu des vis a 0,35 voir 0,40 mm...et attention au système du fil d arrêt pris avec celui de la bobine montage avec ressort en bout de condensateur......dommage j ai réalisé un tuto sur l allumage mais je ne l ai pas encore mis en ligne... bonne continuation

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

La bobine est neuve Ah, par contre je ne sais pas si électronique (en même temps y a 3 fils du coup ça pourrait être ça : c'est cette réf. 395491
BOBINE D'ALLUMAGE 397358 - 697037 -
395491 BRIGGS et STRATTON ).
Concernant l'espace entre les 2 rupteurs j'ai bien respecté.
Le fil en bout de ressort ça aussi OK.
Et l'autre fil avec la rondelle mis à la masse.

salut,

ta bobine , c'est celle ci ? :https://www.autoportee-discount.fr/1977-thickbox_default/bobine-allumage-397358-697037-395491-briggs-et-stratton.jpg

Oui c'est bien ça !

Bonjour,

Le rupteur vous pouvez le sortir le fil car c'est une bobine électronique. Il vous faut juste relier le fil d’arrêt sur la fiche de la bobine.


Cdlt jean-yves

Si j'ai bien compris je n'ai plus besoin de rupteur et le petit fil qui est dans le ressort je le rajoute à la fiche, ok Merci je vais faire tout ça.
Du coup pas la peine de rajouter un module d'allumage ou quoi que ce soit svp ?
Ça me redonne de l'espoir 😊

bonjour.


....afin de vous évitez un mélange de fils , faites un essai sans le fil d arrêt branché directement de la bobine.
si ça démarre arrêtez la machine en retirant le capuchon de bougie ...respectez l écartement entre la bobine et le volant magnétique de 0,35 mm.....a mon avis toutes les bobines électroniques ne sont pas compatibles avec tous les moteurs ...et surtout faites des essais dans une pièce sombre , l étincelle électronique est diffiçile a voir en plein jour.....bonne chance


.....et si presence anti parasite , supprimé le , montez aussi une autre bougie.

*** Message édité par papy25 le 30/07/2019 13:35 ***

Bonjour,
J'ai un peu tout essayé et ça ne fonctionne pas, Je crois que je vais être obligé de l'envoyer à réparer.
Le motoculteur étant très lourd et impossible de le mettre dans la remorque, puis-je démonter juste le moteur pour réparation svp ?

Bonsoir Glennor ????
pas évidant de faire tourner un moteur sur un établi mais pas de souci pour trouver une panne.
Le mieux est de le demander à ton réparateur sur tu n'y arrives pas.
Tu b"as toujours pas d'étincelle à la bougie ???
Gérard

Non, toujours pas d'étincelle... C'est navrant et il est trop lourd pour le bouger grrr du coup dort dehors faut que je me décide à faire quelque chose, merci pour la réponse, Je vais voir avec le réparateur.
J'ai un peu peur du devis ...

Hello


La vidéo de PAPY est ici :

https://youtu.be/dRAF0GyGLQA


Dis PAPY .. c'est quand la date des " CESARS " à Cannes ... surtout que maintenant , il a des informations écrites ( ça me change des sous titres un peu " foufous " )

A+
PLOMB.

Merci pour la vidéo très intéressante, je pense que mon soucis vient de ma bobine d'allumage car maintenant sont électronique et il n'en font plus autrement du coup je bloque, j'ai fait différent essai comme dans les photos plus haut.
Je suppose qu'il n'y à qu'un modèle par référence de toute manière ?

Mon motoculteur démarre au quart de tours de l'eau s'y était introduit dans le réservoir par contre manque de puissance (je pense réglage vis de richesse) mais manque aussi de punch quand j'appuie sur l'embrayage pour avancer il finit par caler et sans la charrue. J'avais changer la bobine à cause de ce problème là, avez-vous une idée svp ? En tout cas le moteur tourne.