LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

j'ai l'occasion d'acheter une débroussailleuse forestière Motostandard (voir photos ci-dessous) :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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Bonsoir Chacal
Donne nous la marque et le type du moteur et avant tout regarde i c'est pas le système d'arrêt ( mise à la masse qui est en cause.
Gérard

bonsoi
ça ressemble au moteur 2 temps de la motobineuse motostandart terra
si c'est ça ces machines etaient équipées en allumage bosch on devrait arriver à trouver toujours les pièces en adaptable
cordialement

bonsoir...


.......vu la tète du lanceur et la couleur blanc , c est peut être un aspera 2 temps , admission par clapet..
a voir......bonne soirée

Bonjour chacal

Ta machine est une DT 702 moteur T 116 alésage si je ne trompe pas 56 mm, je suis entrain de remettre la même en état
peinture et tout ce qui est à faire.
Côté carrosserie, transmission, peut être un peu plus difficile par contre côté moteur tu ne devrais pas avoir trop de mal.
Je vais peut être motorisé cette machine avec autre marque de moteur, à voir
Cette machine était au catalogue lorsque MOTOSTANDARD se trouvait à MACON, d'ailleurs cette machine a été fabriquée par SOMEREV si je me souviens bien
Idéale pour les pentes puisque moteur 2 temps et son plateau oscillant sur un terrain accidenté

A+

bonjour

...en parcourant le net on trouve quelques forum spécialisés motostandard....il y a pas mal de discussions au sujet de cette machine

........un exemple : http://gutbrod-motostandard.forumactif.com/t887-notice-emploi-et-entretien-moteur-t116


....bonne journée

Bonjour,

et merci à tous (Gérard55, petitritou, papy25 et MESPAS) d'avoir réagi aussi rapidement.

Je réponds en bloc :

Je ne suis pas à portée de main (ou d'oeil) de cette machine : C'est une annonce à 2h de route de chez moi, et le vendeur m'a dit qu'il ne trouvait pas le modèle de la machine (inscriptions effacées), ni le modèle du moteur (il ne voit pas de plaque ou d'étiquette ou de marquage). Donc, je ne peux pas vous donner d'avantage de précisions. Désolé Gérard55, et merci à MESPAS d'avoir su reconnaître l'engin. Pour Papy25, j'avais exactement le même lanceur sur une tondeuse Wolf RV, et le moteur n'était pas un Aspera, mais un Hirth 2 temps (très bruyant mais performant).

Je ne sais pas si la panne vient d'un contact à la masse puisque je ne suis pas sur place pour tenter de le vérifier. Le vendeur et un autre candidat à l'achat ont passé plus d'1 heure hier à tenter de remettre en route et disent avoir tout essayé. Ils ont remarqué qu'on voit peu le fil à haute-tension à l'intérieur de sa gaine isolante, et se demandent donc si ça fait bien contact avec l'antiparasite. Peut-être que ça pourrait être ça le problème ? D'où ma question sur la disponibilité de pièces, notamment d'un système d'allumage. Je ne sais pas si c'est un vieux système type condensateur-rupteur-bobine. Petitritou dit que ça existerait en adaptable chez Bosch? Ca serait intéressant comme piste. Peut-on en savoir plus, maintenant que MESPAS a indiqué le modèle de moteur ?

D'ailleurs, quelqu'un sait-il quelle est la puissance de ce moteur, ainsi que la masse de la machine complète ? (Pour info, j'ai eu l'an dernier une Rocques & Lecoeur 1400 avec un moteur Briggs & Stratton de 8,5 chevaux !...Mais la masse de la machine était de 110, voire 140 Kg ! (selon la plaque signalétique) donc très physique à manier, et peu agile dans les pentes...un vrai veau ! Donc, si la machine Motostandard de l'annonce était plus légère et bien motorisée (agile), ça m'irait bien, car le terrain à entretenir est chaotique, meuble et en pente. Elle m'intéresse car c'est un moteur 2 temps.

Merci d'avance de vos réponses, avis et conseils.

(Je ne prendrai la route pour voir cette machine que si ça vaut le coup).

Cordialement,

P.S : Pour Papy25, je vais essayer de me contacter au site indiqué. Merci pour l'info.

bonjour.


......si on aperçoit pas l âme en fil de cuivre a l intérieur du fil de bougie c est certainement un fil antiparasite ; on peut certainement le changer par un classique ...généralement on effectue les essais sans le capuchon anti parasite .....si il y a présence d un fil bougie antiparasite et d un capuchon anti parasite ça fait beaucoup avec les bougies antiparasites aussi...................ce sont eux les parasites ....... par expérience , ce n est pas trop conseillé d acheter de l occasion ancien en panne surtout si tout le monde trafique le moteur .......libre a vous ........cordialement

....lisez bien la description du moteur que je vous ai mis en lien :: écartement des rupteurs 0,35 a 0, 45......donc allumage a rupteurs ...certainement problème de ceux çi ou condensateur.....tant que ce n est pas la bobine qui est hs on peut avoir de l allumage par un module électronique adaptable pour supprimer les rupteurs et le condensateur








*** Message édité par papy25 le 10/08/2019 11:39 ***

Bonjour je me permets une remarque.
Si un jour tu as des soucis de brancard ou de câble, il te faudrait trouver un motoculteur Puma 800. Le montage est identique.

Belle machine que tu as là. Elle mérite une remise en état.
Seule défaut à mon goût c'est la consommation de ces vieux 2t mais si tu gagnes en agilité.

A+

Re-bonjour à tous,

et merci de vos dernières réponses.

Le sujet va s'arrêter là, car le vendeur vient de me contacter pour me dire qu'il venait de faire affaire ce matin avec quelqu'un qui se faisait fort de refaire fonctionner l'engin.

Je ne me suis pas décidé assez vite, mais je me suis peut-être épargné des casse-tête, énigmes et autres frustrations.

Encore merci à tous pour vos participations.

Cordialement,