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Sujet :: Courroie qui saute régulièrement
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Sujet : Courroie qui saute régulièrement
Ajouté le : 12/10/2019 11:49
Message :

Bonjour , je possède un tracteur tondeuse mtd yard man , mais la courroie saute assez souvent et plus particulièrement au premier démarrage quand je souhaite l'utiliser et quand je baisse également la coupe au niveau 3 elle saute d'office .
La courroie doit être changer ?

Merci d'avance

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Ajouté le : 12/10/2019 12:22
Message :

Salut

C'est la courroie de coupe je présume ?
Au 1 er démarrage ? De la tonte ?
Côté poulies tout est ok ? Les roulements ok ?Tous Les doigts arrêts sont présents ?
Certainement courroie trop lâche, doigt arrêt trop éloigné, courroie pas conforme ,elle saute où? Côté poulie du vilo?
Faut voir si tes poulies sont toutes dans un bon alignement surtout quand plateau descendu.
Ton plateau de tonte descend il bien horizontalement ?
As tu mesuré en 4 points si hauteur identique
Allez tu vas ous donner toutes ces infos ,

@+

Jef


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Ajouté le : 13/10/2019 08:34
Message :

Merci de ta réponse rapide.
Oui c'est la courroie de la coupe. Elle saute au premier démarrage de la tonte , Côtés polies est roulement c'est ok . Pour les doigts d'arrêts je voie pas trop ce que sais .
Par contre le plateau ne descend pas bien horizontalement , je le voie à l’œil nu.

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Ajouté le : 13/10/2019 10:15
Message :

Salut

Les doigts en question = voir photo.
Il est situé à 2 ou 3 mm de la poulie alors du coup la courroie risque pas de se barrer!
Si ton carter de coupe n'est pas horizontal cherche pas plus loin ,tu dois avoir un support tordu

@+

Jef

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Ajouté le : 13/10/2019 10:46
Message :

j'ai pas de doigts d'arrêt prêt des polis O_o

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Ajouté le : 13/10/2019 17:27
Message :

Hello

..cela serait étonnant que tu n'aies pas de " doigts " d'arrêt ou un autre principe qui empêcherait que la ou ..les courroies (traction ) de se barrées .. Fais nous quelques petites photos de ton Yard ..car il en existe des masse de modèle .. et sachant ( car j'en ai un ) que le parcours de la courroie de coupe est un vrais gymkhana ..ce serait pas non plus que : soit un ressort de rappel est hs , soit la courroie est distendue , sois il te manque des pièces ..
Donne nous la ref de ta machine ( c'est sous le siège )
Voilà
A+
PLOMB.

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Ajouté le : 20/10/2019 13:45
Message :

Bonjour, désoler de la réponse tardive .

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Ajouté le : 20/10/2019 14:19
Message :

Bonjour .il vous manque les capots sur les poulies, qui protège et évite la courroie de sauter
https://www.motoruf.fr/n/diagrammes.html?id=384607&version=1

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Ajouté le : 20/10/2019 14:19
Message :

Capot référence 22 sur l'éclaté
Cdlt

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Ajouté le : 20/10/2019 14:24
Message :

Re
De plus je trouve que la courroie est vraiment désaxé par rapport a l'embrayage.votre carter de coupe est bien a l'horizontale ?il ne " plonge" pas trop sur l'avant ?

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Ajouté le : 20/10/2019 15:42
Message :

Je viens de relire, vous avez remarqué que le plateau n'était pas bien horizontal.il faut vérifier que les supports de fixations ne soient pas tordu, et bien encré sur la carter.
Il est possible d'ajuster l'inclinaison en serrant ou desserrant les tiges qui retiennent le plateau sur la partie avant
.https://www.motoruf.fr/n/diagrammes.html?id=384608

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Ajouté le : 20/10/2019 15:46
Message :

Pièce numéro 28, étrier de relevage avant, qu il faut régler avec les écrou 4 et 8

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Ajouté le : 20/10/2019 18:42
Message :

bonsoir,
Sur la photo 2 la courroie est chantournée et si elle a pris cette forme elle sautera toujours.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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