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Sujet :: Remplacement du silencieux toutes les 50 heures ?
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Auteur Imprimer le topic Message
messages Raynie Rechercher un message
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Enregistré le 31/05/2019
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Sujet : Remplacement du silencieux toutes les 50 heures ?
Ajouté le : 17/11/2019 23:57
Message :

Salut,

j'effectue actuellement l'entretien de mes outils de jardin et en re-parcourant les manuels d'utilisation, que ce soit pour mon souffleur ou pour ma tronçonneuse, je trouve cette indication :

Remplacement du silencieux toutes les 50 heures

Kezako ??

Pour la tronçonneuse et la tondeuse, j'ai l'entretien du pare-étincelles. Pareil, je ne comprends pas ce que c'est et si c'est vraiment nécessaire. Merci.

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Ajouté le : 18/11/2019 01:19
Message :

bonsoir ,c à toi de juger l'état tout simplement ,si c completement CRAME tu mets du neuf ,faut pas se prendre trop le compteur bleu !!!!!!

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Ajouté le : 18/11/2019 01:20
Message :

bonsoir

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Ajouté le : 18/11/2019 06:44
Message :

Bonjour,

Faire attention à ce qui est écrit écrit car c'est traduit et retraduit et ensuite ce n'est plus compréhensible.

Cdlt Jean-Yves.


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam
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Ajouté le : 18/11/2019 10:34
Message :

Salut

Je comprendrais mieux pour le remplacement du pare éincelles toutes les 50 heures...et encore !

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 18/11/2019 10:37
Message :

Ok merci pour vos réponses. Je laisse ces entretiens de côté sauf problème particulier. Merci.

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Ajouté le : 18/11/2019 10:48
Message :

Bonjour,

>>>>>>> Remplacement du silencieux toutes les 50 heures <<<<<<<

Remplacer le terme "remplacement" par ...... "révision" .......serait judicieux, pour un bien des matériels.

Sachant que la plupart des notices d'entretien sont imprimées à l'étranger, s'en suivent des traductions qu'il faut parfois interpréter

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Ajouté le : 18/11/2019 14:16
Message :

bjr,

Il faut tjrs un peu se méfier des préconisations constructeurs, soit ils te préconisent des vidanges toutes les 50000h ou plus de vidange du tout pour nous vendre des moteurs ou changer de matos, soit ils te préconisent de changer tel ou tel pièces toutes les 2h (ça fait marcher le marché de la pièce).
Pour un 4T ne changer le pôt qui si il est pourri et/ou bruyant.
Pour un 2T il faut nettoyer les résidus d'huile en plus si on a utilsé une huile bas de gamme.

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
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Ajouté le : 18/11/2019 14:39
Message :

Merci pour les conseils !

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Ajouté le : 18/11/2019 21:38
Message :

Pour apporter mon grain de sel, je pense qu'il manque un zéro aux 50h.... et encore, avec un stockage correct, c'est probablement inutile.
De même pour le pare étincelle.

Jean-Yves, je vois que tu as pris du galon, bravo!
Ça se passe bien? Faudrait que j'avance te voir, je remonte régulièrement sur Saintes ou Angoulême.

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Ajouté le : 18/11/2019 22:18
Message :

Bonsoir,

Pour Manu, C'est quand tu veut et avec très grand plaisir.

@+ j-Yves


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Ajouté le : 19/11/2019 14:14
Message :

slt a tous,

Pas con le manu ça se défend, les traductions sont souvent fait "à la va comme je te pousse"

gigi


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Ajouté le : 19/11/2019 21:42
Message :

Bonjour la troupe !
Je crois qu'il s'agit d'une mauvaise traduction de "remove"qui signifie enlever, supprimer, ôter, retirer, éliminer etc.
Il s'agit probablement de démonter le pot, pour le décalaminer. Entièrement d'accord avec les collègues, c'est une opération parfaitement inutile (surtout à 50 h !!!): quand un pot est bouché par la calamine, cela se détecte facilement, au bruit du moteur et en mettant la main devant l'échappement.
Animasana

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Ajouté le : 19/11/2019 22:30
Message :

Bonsoir à tous,

Sur du matériel 2 Temps, il est monté un pare étincelles qui se glisse sur la sortie de l'échappement.
Ce dispositif se colmate parfois bien avant les 50 heures de fonctionnement. Perte de puissance, pas de montée en régime et arrêt moteur peu après un démarrage au starter.
Ce fin tamis qui se colmate assez bien rend la machine inopérante. Soit on nettoie cette pièce en la faisant tremper dans l'essence et tout re-fonctionne, soit on l'enlève et plus de problème.
Ce dispositif à sans doute été mis en place pour réduire le nombre de Décibels, un peu comme sont bridés les moteurs 4 Temps pour réduire le bruit et la pollution.
Cdt

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Ajouté le : 19/11/2019 22:53
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Ajouté le : 20/11/2019 20:29
Message :

Bonjour le monde,
Bon , la messe est dite. Désormais nous ferons changer (dans un centre agrée of course) le pot toutes les 50 H sur les Husky et autre ma culotte. C'est pas de l'obsolescence programmée, c'est de l'entretien préventif ! ça va faire un budget, mais quand on aime on compte pas ....
Animasana

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Ajouté le : 21/11/2019 09:42
Message :

bjr Ia tous,

iIl va falloir bientôt changer les roues, les câbles..................A quand le contrôle technique avec la pollution bien sûr sur nos tondeuses, motoculteurs et autres tronçonneuses...

gigi


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