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Sujet :: Stihl 025, problème bas moteur...
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Sujet : Stihl 025, problème bas moteur...
Ajouté le : 22/12/2019 15:55
Message :

Bonjour,

Je profite de l'hiver pour poursuivre les révisions des machines...

J'ai une Stihl 025 qui a tendance à rester accélérée quelques secondes après avoir relâché la commande de gaz. Hormis ce dysfonctionnement, le comportement de la tronçonneuse est irréprochable.

Carburateur, durite, crépine, pipe d'admission, tuyau d'impulsion, vérifiés.

Mise sous pression du bas moteur, fuite détectée au niveau des bagues d'étanchéité de vilebrequin.

Démontage complet de la machine, mon premier, un peu d'appréhension mais tout s'est bien passé jusqu'à la découverte de l'étendu des dégâts.

Un petit "rebord" s'est cassé sur le bas moteur, coté allumage, au niveau du roulement de vilebrequin. Même constat sur le carter inférieur...

Je m'interroge sur la fiabilité d'un remontage avec des bagues neuves et grand renfort de joint en pâte.

Point positif de la journée, le reste de la machine est nickel après grand nettoyage .

Merci d'avance pour votre aide.

++


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*** Message édité par DirtyHarry le 23/02/2020 21:43 ***

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Ajouté le : 22/12/2019 17:18
Message :

bonsoir......a première vue ce n est pas grave , le rebord empêche la bague de bouger vers l intérieur du moteur , mais il reste encore toute la partie du carter bas , une petite couche de pâte a joint pour plus de sécurité et le tour est joué......bonne continuation....

....les bagues sont les joints spi .

...la façon d étaler la pâte a joint bas moteur ( pour exemple içi c est un moteur mix )
...
https://www.youtube.com/watch?v=HNzPsYD2Ky0






*** Message édité par papy25 le 22/12/2019 18:51 ***

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Ajouté le : 22/12/2019 21:27
Message :

Je vais tenter le remontage, merci pour les conseils papy25...

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Ajouté le : 26/12/2019 09:31
Message :

Remontage effectué sur les conseils de papy25, en attente de séchage pour test d'étanchéité...

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Ajouté le : 23/02/2020 21:43
Message :

Prise d'air toujours présente, problème réglé par un remplacement du kit cylindre-piston.

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