LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous

ça y est j'ai acheté un PP2X au fin fond de ..... la France

le moteur se lance à la corde, il avance recule, fait du bruit et pollue tout comme il faut.

il m'a pris l'idée de brancher dessus la sarclo-fraise... et devinez quoi?

le capot de cette dernière ne peut être installé car il y a une sévère interférence!
je vous laisse l'évaluer à l'aune de la photo jointe.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Salut,
Si tu vas voir cette notice:
https://www.motoculture-jardin.info/staub-pdf/STAUB_PPX2_livret_entretien.php


tu verras qu'il y a plusieurs montages de roues suivant l'utilisation. Pour des fraises arrière il doit falloir passer à des 400x8, et ton carter ne touchera plus.

Pour info, tu as aussi l'éclaté:
https://www.motoculture-jardin.info/staub-pdf/PP2X.php


@+

*** Message édité par guépard le 18/05/2020 19:20 ***

Bonjour
Normalement c'est monté avec du 600x12 et ça fonctionne sans problème( j'en ai un)
mais certainement les pneumatiques ont été remplacés par ces pneu 600X12 avec une enveloppe plus importante des pneus sans vraiment de marques que l'on trouve sur internet à l'époque on à eu le problème.avec des clients qui remplaçaient les pneumatiques
Du 600x12 c'est l'origine mais avec du michelin ou dunlop sans problème
L a tu n'a pas le choix soit remplacer les pneus ou trouver un autre jeu de roues pas du 400X8 c'est beaucoup trop petit le pont du motoculteur va toujours frotter par terre. il faut du 12.
cordialement

ah... ok

les pneus sont du king tires.....

donc je me serais fait "enfler" ..... bienbienbien....

allez on continue de rire...

je me demandais pourquoi de l'huile ressortait par l'orifice du cable de frein........


en fait c'est un embrayage à bain d'huile , un hydrocoupleur quoi .......

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour
oui vous avez un joint spi derrière la cloche et un coté moteur mais c'est souvent celui coté pont qui fuit.
au remontage serrez la cloche avec modération si on bloque trop fort c'est de la fonte ça se fend facilement.
cordialement

Soyez sérieux un instant.
Poursuivre en justice le type qui vous a vendu une machine de 50ans

Cela doit aussi en faire rire beaucoup.

50ans, un joint spi et une paire de pneu qui devait deja poser problème quand vous l'avez acheté. Gros boulot en perspective

j'ai pas le souvenir d'être un rigolo.
vous n'avez pas manqué de noter que la phrase était au conditionnel.
Même si la poursuite serait classée presque immanquablement sans suite, j'en ai bien conscience, le simple fait de m'affirmer "les yeux dans les yeux" en "parfait état" alors que "à réviser" était la seule phrase appropriée mériterait un petit passage sur la case "justiciable", LRAR, convocation.
En général ce genre de parcours fait réfléchir à ses actes pour "la prochaine fois"
la parenthèse est close.

après bien sûr , je bats ma coulpe, je n'avais qu'à être prudent.

Je prends ça , néanmoins, comme un moyen de faire connaissance avec ces machines (celle ci à 42 ans )

bon va falloir tomber cette cloche.

je suppose qu'il doit y avoir un moyen de piger cet axe quelque part pour dévisser l'écrou
je ne le vois pas sur les éclatés...

non?

Salut,
Sûr que tu aurais dû être un peu plus vigilant, mais j'ai le sentiment que cette machine t'a plu, et que tu as eu pour elle les yeux de Chimène voyant Rodrigue, et comme l'amour rend aveugle...

Ceci dit pour rigoler...

Et-ce que tu ne peux pas bloquer l'arbre primaire par l'autre coté, avec un coin de bois entre deux pignon par exemple?

@+

je pourrais effectivement trouver des solutions alternatives valables.
Je cherchais néanmoins la méthode orthodoxe....

et oui , le coeur à ses raisons... que la raison ne connait pas.

un joint à changer ce n'est pas si grave, de plus j'ai constaté que le fameux engrenage bronze est en apparente bonne santé.... alors...

A++ et merci des réponses , ça fait plaisir

Pour bloquer la l'élément, une cale en bois entre la cloche et le carter de la boite, immobiliser avec un serre joint, normalement ça doit suffire.

Bonjour à tous

le Staub PP2X est une très bonne machine
ATTENTION la cloche d'embrayage est une pièce en fonte TRES fragile

pour immobiliser l'arbre primaire afin de desserrer l'écrou au centre :
très facile, comme sur une photo on voit le couvercle de boite enlevé,
engager la vitesse rapide ET également la première ou la marche arrière,
et ainsi la boite est bloquée en rotation !

la cloche est montée avec un cône sur l'arbre,
pour l'extraction 2 trous taraudés (de 8x125) à 120° sur la cloche.

Au montage serrage modéré de l'écrou.

Si la roue tangente en bronze est en bon état, cette machine pourra vous donnez satisfaction encore de nombreuses années.
Attention à la lubrification de cette boite/pont .

Très bonne continuation.

pas 120° mais 180°

Couvercle enlevé c'est effectivement plus facile.

bon alors ... l'écrou de l'arbre, j'ai eu gain de cause, en forant un trou à travers le bâti du motoculteur et en laissant un forêt pour piger à travers la susnommée cloche.

et là hop , trop facile , l'écrou se desserre .... .

mais la cloche pour la sortir du conique, grand dieu, c'est pénible.
je pensais l'avoir en frappant un chasse goupille passé de le trou forer précédemment mais non, pas moyen

si j'ai bien compris vous m'invitez à mettre un coup de taraud dans les 2 trous existants et y passer des vis pour pousser ? j'ai bien compris?

Attention à ne pas défoncer le carter.

Salut,

Percer le carter fonte et la cloche d'embrayage !!

j'HALLUCINE et pourquoi pas la masse !!

bonsoir
non c'est sans problème si tu à 2 trous ils doivent être taraudés à 8 s'il ne le sont pas tu passe un coup de taraud et tu pousse avec 2 boulons de 8 avec un petit coupe de maillet en bout d'arbre s'il le faut en principe ce n;est pas dur c'est un cone avec une clavette.
je suis sur de mon coup j'ai travaillé sur ce genre d'appareils pendant plus de 20ans.
vu l'état de la cloche il à du rentrer de l'eau dans le pont c'était de la bouillie bien le rincer et ne pas oublier pour le regarnir c'est de l'huile de ricin ça contient environ 1litre8 le niveau est à l'arrière coté droit avec une clé de 13.
pour la fraise le gars était peut être assez fou pour l'utiliser sans capot.
pour les pneus tu ne pouvait as deviner sans le roto monté sur la machine parfois on est trop confiant
bonsoir toulouse.

allez c'est parti! je vais acheter des tarauds à la plateforme.....
je vous raconte la suite bientôt......