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Sujet :: Motoculteur Motostandard
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Sujet : Motoculteur Motostandard
Ajouté le : 26/06/2020 10:26
Message :

bonjour,

Ce motoculteur est équipé d'un moteur bernard type 627 et d'un pont Gutbrod T46.
Je dois vérifier les vis platiné et donc démonter le volant magnétique.
Est ce un pas de vis normal ou inversé.
De plus sur le pont je dois changer les joints spi d'arbre de fraise. comment sortir les manchons en bout d'arbre pour sortir les joints à lèvre.
(repères 27 50 sur l'éclaté joint).

merci pour vos réponses

*** Message édité par timaumo1 le 02/07/2020 21:13 ***

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Ajouté le : 26/06/2020 21:39
Message :

Bonjour Bali 37,
L' écrou du volant magnétique des moteurs Bernard se desserre dans le sens normal, (à gauche ou antihoraire )
Il y a des membres qui connaissent les Gutbrod, mais l'éclaté n'est pas joint.
Animasana

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Ajouté le : 26/06/2020 21:41
Message :

Bonsoir,
L'éclaté n'apparait pas.
Pour le volant c'est un filetage à droite, donc desserrage sens anti horaire.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 26/06/2020 21:47
Message :

Salut Tim:Bon au moins on sera certains que Bali aura compris!!!

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Ajouté le : 27/06/2020 07:45
Message :

merci messieurs....

nouvel essai

T46%28Art.Nr0044.00%29Mehrzweckgetriebe.pdf

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Ajouté le : 27/06/2020 09:02
Message :

Bonjour à tous

Très , très belle mécanique que le pont T46 !
avec son différentiel et son blocage de différentiel .
Pour votre problème UNE seule solution démontez le couvercle inférieur de pont
( très facile ) et toutes les pièces pourront être extraites facilement.
Egalement vous pourrez ainsi contrôler l'état mécanique du différentiel qui est une
pièce maitresse.

Très bonne continuation.

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Ajouté le : 27/06/2020 11:40
Message :

merci pour votre contribution...

a++

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Ajouté le : 02/07/2020 19:49
Message :

merci BB34,

opération effectuée sans problème;
mais 2 remarques:
Il est possible de sortir les joints spi sans démontage du bas de carter car les manchons peuvent sortir avec un petit "tournevis" car le jeu avec le carter n'est pas loin du mm.
Mais ta méthode est bien la meilleure...pour vérification de l'ensemble surtout des roulements.
Entre autre ne pas oublier de changer les joints toriques à l'intérieur des manchons de bouts d'arbres.

merci encore pour votre aide....

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