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Sujet :: Filtre à air qui se charge en huile moteur
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Ajouté le : 13/09/2020 10:30
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Message original: mrphelps
Bonjour,

La segmentation de ce moteur est usé. Le racleur ne fait plus son travail, l'huile passe dans la chambre de combustion.

@ + J-Yves



Bonjour J-Yves

Alors à chaque utilisation je lave la machine à la fin et je la penche donc du coté échappement, est ce que dans se cas l'huile étant dans la chambre ne pourrait pas justement provenir de cela ?

Si la segmentation est morte, au vu des photos, avec les rayures dans la chambre à combustion, est ce que cela vaut le coup de refaire la segmentation, car tant que cela n'est pas démonté plus loin on ne peut se rendre compte s'il y a un autre problème par ailleurs ?

De quels outillages spécialisés faut-il pour s'engager à refaire un moteur comme celui ci ?

Je vous remercie J-Yves

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Ajouté le : 13/09/2020 15:49
Message :

Bonjour,

Il faut une photo de la paroi du cylindre.

Il vous faut une clé dynamométrique honnoir, collier a segment a défaut collier rilsan.

Si il penché côté échappement il ne peut pas y avoir autant d huile

Cdlt

*** Message édité par mrphelps le 13/09/2020 16:50 ***


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Ajouté le : 13/09/2020 18:06
Message :

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Message original: mrphelps
Bonjour,

Il faut une photo de la paroi du cylindre.

Il vous faut une clé dynamométrique honnoir, collier a segment a défaut collier rilsan.

Si il penché côté échappement il ne peut pas y avoir autant d huile

Cdlt



*** Message édité par mrphelps le 13/09/2020 16:50 ***




Bonjour,

J'ai mis une photo de la paroi du cylindre si je ne me trompe pas.

Je n'ai pas de clé dynamométrique en ma possession, vous dites honnoir, je ne vois pas, un rodoir peut être ?

J'aurais aimé trouver les informations pour le démontage et le remontage de se moteur, je ne sais pas s'il y a cela sur le forum ?

Je vous remercie




*** Message édité par Staubi le 13/09/2020 19:10 ***

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Ajouté le : 13/09/2020 19:54
Message :

Chercher sur Google honnoir de Cécile

Une photo plus précise des rayure serait la bienvenue

pour le démontage sa n'a rien de compliqué

@+ jeanyves


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Ajouté le : 14/09/2020 11:39
Message :

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Message original: mrphelps
Chercher sur Google honnoir de Cécile

Une photo plus précise des rayure serait la bienvenue

pour le démontage sa n'a rien de compliqué

@+ jeanyves



Bonjour Jean-yves,

La clé dynamométrique doit me servir à quel niveau pour le remontage du moteur, le remontage de la culasse, se que j'ai démonté mais encore ?

Dois je changer les joints avant remontage comme celui de la culasse et des autres parties que j'aurais à démonter si ceux ci sont restés en excellente état après le démontage ?

Avec quoi je peux enlever la calamine sur la culasse et le piston ?

Voici d'autres photos que j'ai fais mais cela n'est pas évident car si j'approche trop près je vois moins bien les rayures.

Je vous remercie Jean-Yves.

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*** Message édité par Staubi le 14/09/2020 12:41 ***

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Ajouté le : 15/09/2020 05:21
Message :

Bonjour,

La clé sert à serrer la bielle, le carter, la culasse, le volant, etc.

Pour moi il est fichu il y a trop de rayure. l'huile passera par la.

Et si vous n'en avait jamais retaper c'est risqué de vous entreprendre se genre de travail.

@+ J-Yves


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Ajouté le : 15/09/2020 08:04
Message :

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Message original: mrphelps
Bonjour,

La clé sert à serrer la bielle, le carter, la culasse, le volant, etc.

Pour moi il est fichu il y a trop de rayure. l'huile passera par la.

Et si vous n'en avait jamais retaper c'est risqué de vous entreprendre se genre de travail.

@+ J-Yves


Bonjour,

Les rayures ne semblent pas profondent, mais il me faudrait la démonter entièrement pour me rendre compte de son état.

Ou puis avoir les couples de serrage pour ce moteur ?

Avec quoi est il conseillé d'enlever les résidus dans le moteur ?

Je vous remercie J-Yves


*** Message édité par Staubi le 15/09/2020 09:06 ***

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Ajouté le : 15/09/2020 11:05
Message :

Bonjour,

Les couples e serrage dans les documents que je vous ai mis.

Et de toutes façon il mangera de l'huile.


@+ J-Yves


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Ajouté le : 18/09/2020 09:21
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Bonjour,

Les couples e serrage dans les documents que je vous ai mis.

Et de toutes façon il mangera de l'huile.


@+ J-Yves


Bonjour,

Pour quelle raison mangera t'il de l'huile ?

Je vous remercie.

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Ajouté le : 26/09/2020 08:55
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Bonjour,

Les couples e serrage dans les documents que je vous ai mis.

Et de toutes façon il mangera de l'huile.


@+ J-Yves


Bonjour mrphelps

Vous n'avez pas répondu à ma question, pour quelle raison mangera t'il de l'huile ?

Merci

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Ajouté le : 26/09/2020 09:47
Message :

Bonjour Staubi

Je suis d'accord avec Mrphelps cest usé.
Le moteur mangera de lhuile car la segmentation est morte et le cylindre est usé.
Cest bon pour les pièces

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Ajouté le : 27/09/2020 06:17
Message :

Bonjour, Staubi

Inutile de redonder votre demande si je ne réponds pas c'est que je ne lai pas vu.

Un moteur ce n'est pas que les segments.

Il faut que le cylindre soit parfaitement rond, ni ovale ni conique sa se contrôle avec un comparateur d'alésage et des tolérance le jeu a la coupe des segments et comme il y a des rayures dans le cylindre que vous ne pourrez pas enlever au honnoir de Cécile l'huile passera par la, car quand le moteur et en T° l'huile elle est comme de l'eau.

Dans quel état est le piston, les guides de soupapes.

Ces moteurs B&S sont très basique et son très peut cher si le châssis et en état vosu pouvez le replcer.

@+ J-Yves


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Ajouté le : 27/09/2020 09:58
Message :

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Message original: mrphelps
Bonjour, Staubi

Inutile de redonder votre demande si je ne réponds pas c'est que je ne lai pas vu.

Un moteur ce n'est pas que les segments.

Il faut que le cylindre soit parfaitement rond, ni ovale ni conique sa se contrôle avec un comparateur d'alésage et des tolérance le jeu a la coupe des segments et comme il y a des rayures dans le cylindre que vous ne pourrez pas enlever au honnoir de Cécile l'huile passera par la, car quand le moteur et en T° l'huile elle est comme de l'eau.

Dans quel état est le piston, les guides de soupapes.

Ces moteurs B&S sont très basique et son très peut cher si le châssis et en état vosu pouvez le replcer.

@+ J-Yves



Bonjour,

Alors les rayures dans le cylindre sont vraiment très faible, la photo semble accentuer les rayures dans le cylindre.

Je vous remercie

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Ajouté le : 27/09/2020 15:18
Message :

Vous avez notre point vu maintenant libre a vous de faire.

@+ J-yves



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