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Sujet :: Bruit bizarre boite hydro (vidéo)
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Sujet : Bruit bizarre boite hydro (vidéo)
Ajouté le : 21/09/2020 13:04
Message :

Bonjour a tous,

J'ai récupérer une autoportée Honda HF2417 K2 HMF année 2009
N'ayant jamais eu de boite hydro je m'interroge sur son état.

Le bruit me parait anormale et je souhaite avoir votre avis sur une remise en état.
la traction est bonne mais bruit de frottement et vibration dans la pédale quand le bruit survient.
Niveau de liquide OK.
D'apres mes recherches il s'agit d'une boite tuff torq K46

Voici les inscriptions trouvées sur la boite:




Voici une video de la boite en fonctionnement:

https://youtu.be/2YqkXcsgT74




J'ai vu qu'il y a des kit réparation, si vous connaissez ce problème pouvez vous me conseiller?

Merci par avance



*** Message édité par Mower le 21/09/2020 14:07 ***




*** Message édité par paul le 21/09/2020 21:02 ***

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Ajouté le : 21/09/2020 19:44
Message :

Voici la référence de la boite et c'est bien une K46F


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Ajouté le : 22/09/2020 05:08
Message :

Bonjour,

Je ne saurai pas vous dire. On entend bien le bruit cest assez clair.

Je n'ai jamais ouvert de boite hydro. Ce nest pas franchement simple à amorcer.

Il faudrait consulter Mtkobal du forum, le spécialiste dela boite hydro et de ses barillets.

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Ajouté le : 22/09/2020 05:20
Message :

Je viens de retrouver le post qu'il avait créé sur la réfection des boîtes hydro. Il avait réalisé un boulot incroyable.

En fin de post il doit y avoir un pdf explicatif et illustré, que j'ai encore, où il démonte une boite hydro de tondeuse honda pour la vidanger.

https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=42&id=57902&s=Mtkobal


Il avait fait un boulot de dingue avec ce pdf

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Ajouté le : 22/09/2020 05:41
Message :

Bonjour,

La transmission du post est # mais je vous encourage a en prendre connaissance c'est un cours magistral il vous sera très utile.

Le filtre qui doit être sale mais une boite hydro nécessite une très grande rigueur de travail. Si vous faites une bêtise elle ne fonctionnera plus.

Eclaté de la bête le filtre rep 26

https://lautoporte.com/pages/116-vue-eclatee-boite-de-vitesses-tuff-torq-K46F


Il ne faudra pas inversé les piston du bloc, et ne surtout pas utilisé d'huile de boite de vitesse ou n'importe quelle huile car elle sont soumise à rude épreuve mais de la 10w30 lubrifiant d'origine ou en réparation de la 5w50

https://www.kramp.com/shop-gb/en/p/tuff-tech-transmission-oil-3l--187Q0899000


La purge et une opération assez fastidieuse.

Si vous maitrisez la langue de shakespeare, il y a tout ce dont vous pourriez avoir besoin.

https://www.tufftorq.com/


Cdlt Jean-Yves.




*** Message édité par mrphelps le 22/09/2020 06:51 ***


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Ajouté le : 22/09/2020 06:29
Message :

Voici le PDF de Mtkobal que je salue

Encore une fois, boulot incroyable. Tout y est expliqué sur 30pages!

TransmissionHONDAHydrostatiquepourHRX476.pdf

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Ajouté le : 22/09/2020 12:26
Message :

Merci beaucoup ManuDeCastres et mrphelps


Je pense que je vais tenter l'ouverture de boite.

J'attends une réponse de Tuff Torq pour savoir si ils seraient d'accord pour expedier les pièces en France. Sans pièces détachées je ne vois pas de solution.


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Ajouté le : 22/09/2020 12:28
Message :

Le PDF de Mtkobal est tres détaillé, merci à lui
Dans mon cas ce n'est pas la même boite donc je vais essayer de trouver un tutto sur une K46f

Merci a tous

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Ajouté le : 23/09/2020 04:50
Message :

Bonjour,


Même si la Boite est # le PDF est utilisable sans souci, la purge est différente.

Les pièces se trouve sur le territoire.

Sur le site de la marques il y a les manuels.

Déjà il vous faut l'ouvrir pour constaté les dégâts

@+ Jean-Yves


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Ajouté le : 23/09/2020 06:10
Message :

Bonjour,

Oui les boites hydro fonctionnent toute sur le même principe avec barillets et pistons mais ce n'est pas une mince affaire pour nettoyer et réamorcer.

Vous voulez le tenter?

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Ajouté le : 23/09/2020 06:10
Message :

Et vous ne trouverez pas de tuto sur la k46...

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Ajouté le : 23/09/2020 07:44
Message :

Bonjour
Taryl fixes All un fabricant de tuto tres courant aux USA en a fait, meme en anglais on comprends facilement ce qu'il faut car il explique bien et montre ce qu'il faut faire.
Il faut attendre quelques minutes avant qu'il attaque vraiment.
Il en a fait egalement pour les remplacement de courroies sur le JD

https://www.youtube.com/watch?v=NS61QpRZdl4


d'autres vidéo mai sen anglais

https://www.google.com/search?q=tuff+torq+K46+repair&rlz=1C1CAFB_enFR755FR788&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwjR4tP-iP_rAhXvDmMBHYHiDF4Q_AUoA3oECAsQBQ&biw=1455&bih=717


mais a mon avis vous allez pouvoir trouver votre bonheur

Cdt

*** Message édité par gribouille271 le 23/09/2020 12:31 ***

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Ajouté le : 25/09/2020 12:50
Message :

Merci a tous pour votre aide.

Je vais tenter l'aventure, la première étage etant la dépose et l'ouverture pour voir ce qui se passe dedans.

Je vous tiens au courant.

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Ajouté le : 25/09/2020 14:38
Message :

Bonjour j'arrive un peu tard sur ce post.
Avez vous vérifié que les roulements des poulies sont ok? Ça fait un bruit d'enfer j' ai connu ça.
Et le bruit est un peu moins ignoble lorsque la boîte est au point mort .
Cdlt

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Ajouté le : 25/09/2020 18:18
Message :

Bonjour

sur certains tracteur c'est la poulie qui s'use voir la video ca commence vraiment a 5 minute 15

https://www.youtube.com/watch?v=Vsp6kR2MKjA


Peut etre c'est le meme systeme sur les honda sur la video on entend le bruit

Cdt

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Ajouté le : 25/09/2020 18:25
Message :

virgule
Message original: gribouille271
Bonjour

sur certains tracteur c'est la poulie qui s'use voir la video ca commence vraiment a 5 minute 15

https://www.youtube.com/watch?v=Vsp6kR2MKjA


Peut etre c'est le meme systeme sur les honda sur la video on entend le bruit

Cdt



Bien vu gribouille
Et sauf erreur, il me semble que les John Deere lt 160 ( comme sur la vidéo) ont une tuff tork k46...

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Ajouté le : 25/09/2020 18:29
Message :

Bon je viens de revoir la vidéo. La c'est un autre exemple de panne.ce sont les cannelures qui sont HS , du coup la poulie tourne sur son axe. Le tracteur n'avance plus..

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Ajouté le : 26/09/2020 13:27
Message :

Alors pour essayer d’apporter des précisions et merci pour les vidéos:

-Aucun bruit suspect à l’arrêt moteur tournant et poulie tournante

-Le bruit démarre lorsque le tracteur commence a se mettre en mouvement

-Le bruit s'estompe de moitié lorsque le tracteur a atteint sa vitesse, des que l'effort redevient important (montée) cela grogne de nouveau

-La présence du bruit est toujours accompagnée de très forte vibration dans la pédale qui commande l'avancée ou le recul. Cela vibre beaucoup lorsque que cela grogne comme si les pignons a l’intérieur de la boite touchaient le carter. A début je pensait que l'axe de la pédale sur la boite touchait le ventilateur lors de l'appui mais après verif rien du tout.



*** Message édité par Mower le 26/09/2020 14:28 ***

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Ajouté le : 26/09/2020 13:34
Message :

Bonjour. Vous devriez essayer de mettre le tracteur sur cale, demander de l'aide, démarrer le moteur et faite tourner les roues arrières dans le vide. Quitte a même retirer les roues ..ça vous permettrait de mieux cerner l'origine de ce bruit. Cdlt

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Ajouté le : 26/09/2020 14:14
Message :

Bonjour
Si il y a un différentiel... la commande de blocage des 2 roues ne pourrait-elle pas être réglé (ou forcée) à la limite de l'enclenchement?

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