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Sujet :: moteur honda gc160 qui s emballe
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Sujet : moteur honda gc160 qui s emballe
Ajouté le : 22/10/2020 18:03
Message :

Bonsoir
mon motoculteur avec un moteur honda GC160 demarre bien,tient bien le ralenti mais des que je mets les gaz le moteur s emballe...il monte énormément dans les tours..
Avez vous une piste?
merci

*** Message édité par timaumo1 le 02/11/2020 21:02 ***

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Ajouté le : 22/10/2020 18:09
Message :

autre remarque...au ralenti..quand je pousse manuellement la tige de régulation...rien ne se passe.si j ouvre le papillon du carbu a fond pour accelerer..le moteur monte tres tres haut dans les tours

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Ajouté le : 22/10/2020 19:33
Message :

Bonsoir,

C'est probablement une panne à la c..
Je vous donne un sujet à lire car jamais bien galéré sur le même moteur qui prenait 5/6000tr
Les pannes sont différents mais les causes sont les mêmes. Lisez le sujet et verifiez les point qui y sont mentionnés.

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Ajouté le : 22/10/2020 19:34
Message :

https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=55694&p=1

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Ajouté le : 23/10/2020 11:18
Message :

quand le moteur tourne au ralenti ou legerement accélé pour ne pas monter dans les tours...je joue avec la tige de régulation et rien ne se passe.qu en pensez vous?la masselote de régulation serait hs?et si c est le cas est ce que cela ferait que le moteur s emballe autant a cause de cette régulation?

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Ajouté le : 23/10/2020 14:31
Message :

virgule
Message original: ludo47000
quand le moteur tourne au ralenti ou legerement accélé pour ne pas monter dans les tours...je joue avec la tige de régulation et rien ne se passe.qu en pensez vous?la masselote de régulation serait hs?et si c est le cas est ce que cela ferait que le moteur s emballe autant a cause de cette régulation?


Quand tu bouges la tige de régulation, normalement tu agis sur le volet du carbu.
Les masselottes n'y sont pour rien!
Ton problème se situe certainement au niveau de la commande du volet, tringle tordue ou montée à un mauvais endroit.

La marque du motoculteur ne serait pas de trop, et quelques photos de ton carbu et la tringlerie aussi.

Au cas où, le manuel d'entretien de ton moteur:
image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
GC135_160E_English.pdf


@+

*** Message édité par guépard le 23/10/2020 15:44 ***


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Ajouté le : 23/10/2020 14:58
Message :

merci guépard pour la doc...
Normalement en fonctionnement...plus on accelère plus la tige de régulation se durcit mais la elle reste complètement molle..est ce que cela me produirait une hausse de régime excessive voir jusqu'a casser le moteur si je le laisse tourner ainsi?

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Ajouté le : 23/10/2020 16:43
Message :

Salut,
De l'importance d'être clair et précis dans les explications...

Quand tu as dis "rien ne se passe", j'ai compris que le moteur n'accélérait pas.

Mais quand tu dis que la biellette de régulation n'oppose pas de résistance quand tu accélère le moteur directement par la biellette, c'est que la régulation ne fait pas son office.
J'ai bien peur que tu sois obligé de passer par lla case ouverture du carter...

Mais là je ne connais pas suffisamment ce moteur pour t'être d'un grand secours.
Je laisse la main à Manu ou à Kubus qui les connaissent bien mieux que moi.
Bon courage.


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Mark TWAIN
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Ajouté le : 23/10/2020 22:18
Message :

Salut

As tu bien vérifié en amont que la tringlerie qui actionne le papillon des gaz ne rencontre pas un point dur ,par exemple la tringle qui frotte sur le corps du moteur ?
Quand tu actionnes le papillon des gaz ne remarque tu pas que le volet des gaz a du mal à revenir au point zéro ?
Faut voir si l'axe du papillon des gaz commence pas à gripper.
Pour cela faut bien sûr démonter la tringlerie du carbu .
Ça m'est arrivé une fois.

@+

Jef


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Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
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Ajouté le : 24/10/2020 11:36
Message :

je pense avoir trouvé la panne...en fait ce motoculteur est a un ami qui m a demandé le refaire tourner...le cable d accelérateur est directement relié sur le papillon du carbu alors qu en voyant la vue éclatée ce n est pas du tout le bon systeme....
ci joint la vue éclatéé...
maintenant je comprends mieux pourquoi il s emballe dans les tours.
il manque la piece..3-4-6-8
qu en pensez vous?
j ai commandé ces pièces ce matin

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Ajouté le : 24/10/2020 11:39
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Ajouté le : 24/10/2020 23:59
Message :

Salut,
Content que tu aies trouvé le défaut.
Juste une remarque, si tu nous avais mis des photos, on l'aurait vu de suite!
@+


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Ajouté le : 02/11/2020 12:20
Message :

probleme résolu

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