Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> Problème sur vieux B&S à soupapes latérales

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Aurel01 Nouveau Region _ Ville  Enregistré le 03/08/2014 Messages: 41 Non connecté	Sujet : Problème sur vieux B&S à soupapes latérales Ajouté le : 27/10/2020 12:11 Message : Bonjour, Je possède un vieux Briggs et Stratton à soupapes latérales 3HP modèle 80232. Si je mets de l’essence par le trou d’arrivée d’air du carbu il démarre bien et fonctionne sans problème plusieurs heures (enfin le temps de vider le réservoir ) Si je l’arrête, j’attends quelques minutes et le relance pas de problème. Par contre si j’attends une heure ou plus là il ne redémarre pas et je suis obligé à nouveau de remettre de l’essence par le trou d’arrivée d’air pour le réamorcer. J’ai vérifié la membrane elle n’est pas abîmée et souple. Est ce que quelqu’un a une idée ? Merci *** Message édité par timaumo1 le 27/10/2020 22:35 ***
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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region  Ville  Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4693 Non connecté	Ajouté le : 27/10/2020 12:40 Message : bonjour. ....controlez la fermeture du volet du starter : un exemple https://www.youtube.com/watch?v=TC1qw0QL_3o&ab_channel=SimonCOMBE Cordialement Ma page youtube
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Aurel01 Nouveau Region _ Ville  Enregistré le 03/08/2014 Messages: 41 Non connecté	Ajouté le : 27/10/2020 22:34 Message : Bonsoir, Merci pour ta réponse, c’était bien ça !!! J’étais à 1000 lieu de penser à regarder ce détail, j’étais persuadé que c’était plus grave ! Merci pour cette aide !
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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region  Ville  Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4693 Non connecté	Ajouté le : 27/10/2020 23:48 Message : bonsoir. .....merçi surtout a Simon Combe et ses tutos.....bonne continuation Cordialement Ma page youtube
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Clem12 Fidèle Region  Enregistré le 30/04/2018 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 28/10/2020 17:12 Message : Bonjour, Je rebondit sur ce sujet. Y a t'il moyen de limiter le régime maximal de ces moteurs ? Je n'ai pas vu de vis Merci ! *** Message édité par Clem12 le 28/10/2020 16:13 ***
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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7903 Non connecté	Ajouté le : 29/10/2020 01:12 Message : Salut, En général, sur ce type de moteur Briggs, tu as différents trous pour accrocher le ressort sur la biellette de régulation. Plus tu le mets haut, plus la vitesse est rapide car tu allonges le bras de levier et cela doit forcer plus pour ralentir. En accrochant le ressotrt plus près de l'axe, tu vas réduire la vitesse maxi. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Governors.pdf Voir la page numérotée 3 Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) R%E9gulationsBriggs.pdf @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN
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