LE SITE D'INFORMATION DE LA MOTOCULTURE
www.motoculture-jardin.com
MENU



index

LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

[Contacter l'administrateur]
[Vous pouvez aussi utiliser le formulaire]
[Aller sur www.motoculture-jardin.com]

MOTOCULTURE-JARDIN   C'EST AUSSI     UN SITE D'INFORMATION     DES FICHES TECHNIQUES A LA RUBRIQUE ATELIER    UNE RUBRIQUE DE DOCUMENTAIONS    UNE RUBRIQUE DE PETITES ANNONCES     TOUT CELA GRATOS    
    Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> kubota T620
 
new
Sujet :: kubota T620
<<Sujet précédent     Sujet suivant>>
Page : << < 1 | 2 > >>
Auteur Imprimer le topic Message
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Sujet : kubota T620
Ajouté le : 20/12/2020 19:22
Message :

Bonjour à tous, j'espère que vous allez bien en cette fin d'année.

Je viens vers vous pour essayer de résoudre un problème sur le moteur d'un kubota T620.Le moteur est un kubota gn185.

Le problème originale était qu'au ralentit (chaud-froid) au bout d'un certain temps il calait, et le redémarrage était un jeu de chance (au quart de tour, ou pas du tout). Il a ensuite été mis de coté pendant quelques années.

J'ai eu ce motoculteur avec comme soucis principale plus d'allumage. J'ai commencer par nettoyer et dégraisser les rupteurs, j'ai réglé les rupteurs avec un écart maxi de 0.4mm.

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Une belle étincelle bleu à la bougie

Ensuite je démonte le carburateur pour voir son état. Il était toujours remisé sans essence dans les périodes où il n’était pas utilisé. La cuve,"le gicleur et diffuseur?" étaient propres, pas bouchés. J'ai remplacé le joint de cuve HS.

Viens ensuite l'étape de démarrage et mon soucis: (il démarre a la ficelle)

au bout de 2 coups de ficelle, on entend un gros "pchit" par le carburateur sans pour autant de retours d'allumage.

Je continue la tentative de démarrage avec les gros pchit et au bout d'environ 10 coups de ficelle il démarre, il tourne bien, ralentit accélération nickel:

(je l'ai qu'au ralentit en vidéo, désolé)
https://www.youtube.com/watch?v=3g1K_QEyzXw&feature=youtu.be


Suite a cette courte vidéo, il cale 1 min après. Je retente de le démarrer et rien. Je remet le starter et il refait les pchit par le carburateur (on sent un souffle a ce moment la). De temps en temps il démarre (pas plus de 2 minutes) et cale de façon aléatoire.

- sans starter rien ne se passe
- l'essence arrive bien au carburateur
- j'ai de l'allumage étincelle jaune rupteur a 0.40mm
- j'ai de la compression
- bougie remplacé
- déculassé les soupapes et les sièges sont en bon état
- vis de richesse dévissé à 2 tours

le problème persiste.

J'ai vérifier le jeux au soupapes je suis a environ 0.10 sur adm et 0.15 ech


Je ne sais pas trop quoi faire de plus, peut être que mon réglage de rupteur n'est pas bon mais on ne trouve pas de données pour ce moteur.

Vous remerciant pour votre aide !

SPM





*** Message édité par SPMoteur le 20/12/2020 22:01 ***






*** Message édité par paul le 26/12/2020 21:33 ***




*** Message édité par timaumo1 le 10/02/2021 21:43 ***

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages micheldu47 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgradesgradesgrades
@Pilier **

logo


Region aquitaine
Ville boé

Enregistré le 28/02/2007
Messages: 6022


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 20:13
Message :

Salut

As-tu contrôlé l'arrivée d'essence une fois la cuve ôtée ? l'essence doit arriver en un filet régulier
Maneuvrer le flotteur manuellement plusieurs fois de suite pour voir si le pointeau laisse toujours passer l'essence ( j'ai eu un cas similaire sur un carbu de bernard , le pointeau ne s'ouvrait pas toujours alors que le flotteur était en bas , d'ou cette question )
A priori s'il démarre et tourne on peut éliminer la piste de l'allumage ( bien qu'il serait intéressant de vérifier la présence d'étincelles à la bougie lorsqu'il a calé après avoir tourné et qu'il ne veut pas redémarrer )

Reste donc le carbu , tu as bien contrôlé tous les trous des gicleurs , diffuseurs et des canaux internes ?

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à micheldu47 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 20:50
Message :

Bonjour Michel,

Pour l'arrivé d'essence, j'ai effectué ce test et j'ai un joli filet qui coule, et j'ai pu vérifier que le pointeau flotteur ne restait pas coincé fermé.

Pour ce que j'ai nettoyé sur le carburateur:
le gicleur, il y a un petit trou au milieu qui est propre
le diffuseur, il y a 4 trous dessus et pas bouché non plus
sur le dessus du carburateur sous la vis de ralentit il y a une pièce qui ressemble à un tube diffuseur, elle est nettoyé aussi.
j'ai retiré la vis de richesse et ses canaux était propre.

Je peux refaire un nettoyage.

Sinon il y a bien de l'allumage après qu'il ai calé, la bougie est sèche.

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 20:51
Message :

Bonsoir,

Pour les rupteurs 0,40 me semble très raisonnable, comme dit Michel focalise toi plutôt sur la carburation. Sur la vidéo il tourne rond. Regarde quand même l'avance à l'allumage, tes "pchit" pourrait faire penser à un retour d'allumage.
CDT


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:02
Message :

Tu es bien au maxi ouverture de la came pour tes 0,40. Si tu as une feuille de papier à cigarette regarde si tu commences à ouvrir ton rupteur au point d'allumage. La feuille doit glisser à ce moment là.


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:05
Message :

Une remarque qui me vient, quand j'ai réglé mes rupteur, j'ai mis la partie qui frotte sur la came au moment où celle ci est au plus "haut" (photo), alors que je viens de voir que pour un moteur kubota plus petit, il faut aligner cette partie avec la clavette.

Est ce que cela vous dit quelque chose?

SPM

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:16
Message :

Sur ta photo je n'ai pas l'impression que les rupteurs sont au maxi de la came ça donne l'impression début ouverture de came. Il me semble voir que le maxi ouverture serait plutôt en alignement avec ta clavette comme tu dis. Possible que je vois mal. :-)
CDT


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:21
Message :

Tourne bien dans le sens de rotation du moteur


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages mrphelps Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgradesgradesgrades
@Pilier **

logo


Region Aquitaine
Ville Gauriac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 4549


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:27
Message :

Bonjour,

Le réglage se fait au plus haut de la came, Pour le réglage sur votre photo vous n'êtes pas au maxi.

Essayé plutôt de baisser un peut 0.35 quelques fois sa passe mieux.

Et le condensateur est il bon ?.

Excusé moi mais la richesse vous n'êtes pas sur un 2 temps ce n'est pas de cette façon que sa se règle mais moteur à T° et au ralenti vous visser jusqu' ace que le moteur cafouille et vous dévisser jusqu'a ce que se soit rond à l'oreille.

Cdlt Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 20/12/2020 21:49 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à mrphelps Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:29
Message :

Plus je regarde et plus je me dis que tu n'est pas en pleine ouverture de came pour régler tes vis platinées à 0,40. Vérifie bien ton allumage. Il y aurait un retard à l'allumage que je ne serais pas étonné.
CDT


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 21:42
Message :

Il serait peut-être interressant comme dit par Jean-Yves de voir aussi le condensateur, si tes contacts sont piqués se pencher sur le condo aussi.
CDT


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 20/12/2020 22:05
Message :

Bonsoir, merci a vous tous pour vos réponses.
Je vais profiter de régler les rupteurs à 0.35 pour vous refaire des photos mieux que celle plus haut.

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 21/12/2020 08:48
Message :

Bonjour

A 0,35 fait "gras" pour ton réglage, et ça devrait aller. :-)


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 26/12/2020 14:54
Message :

Bonjour à tous,

donc voici mon réglage de rupteur a 0.35:

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

image en meilleur résolution:
https://i.goopics.net/5pjk7.jpg


Et avec ce réglage je me retrouve avec des retours par le carburateur (de l'essence vaporisé)
Est ce qu'il y a un moyen de tester ce condensateur si il peut être responsable?

SPM

*** Message édité par SPMoteur le 26/12/2020 14:58 ***

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 26/12/2020 15:52
Message :

Re-bonjour,

Finalement je viens de trouver le problème, on ressent toujours un souffle par le carburateur, j'ai donc un soucis d’étanchéité sur la soupape d'adm. Je vais commencer par voir comment régler ça.

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages phil77 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgrades
Pilier

logo

IL n'y a pas d'hommes cultivés Il n'y a que des hommes qui se cultivent

Region Seine-et-Marne
Ville Nemours

Enregistré le 21/11/2020
Messages: 1163


non connecte Non connecté
Ajouté le : 26/12/2020 19:59
Message :

Salut SP

Reprends ton réglage de soupapes. Tes vis ont l'air bien sur la came.
CDT


Cordialement
Phil
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à phil77 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 27/12/2020 15:54
Message :

Bonjour à tous,

donc je viens pour ce problème d’étanchéité de la soupape d'adm.
J'ai un jeu de 0.10 a mon admission au pmh quand les soupapes sont fermées.

Le soucis vient quand on est sur la temps de compression:
Sur cette image, la soupape d'adm est complètement fermée sur ce point précis, avant je peux passer ma cale de 0.10 entre elle et son siège (si on continue à faire tourner le moteur dans son sens de rotation, le piston continue de remonter:

IMG_20201227_113707.jpg



Faut-il que je lime ma soupape pour que la soupape se ferme bien et dans ce cas augmenter le jeu à au moins 0.20?

SPM

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages mrphelps Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgradesgradesgrades
@Pilier **

logo


Region Aquitaine
Ville Gauriac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 4549


non connecte Non connecté
Ajouté le : 27/12/2020 16:25
Message :

Bonjour,

Vos propos me semble incorrect comment mesurer le jeux, il n y a qu une seule façon c est de sortir la plaque du reniflard pour avoir acces au poussoirs et queuede soupapes et de mettre A en pleine ouverture et de paaser une cale entre le poussoir et la soupape E et de faire l inverse pour contrôler A et si le jeux n est pas bon il faut deposer le systeme de retenueet de limer la tige. Paser a 0,20 n aportera rien pour A.

Cldlt jean Yves

*** Message édité par mrphelps le 27/12/2020 16:29 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à mrphelps Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages kubus09 Rechercher un message
gradesgradesgradesgradesgradesgradesgradesgradesgrades
@Pilier ***

logo

Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien

Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

Enregistré le 03/10/2010
Messages: 17986


non connecte Non connecté
Ajouté le : 27/12/2020 16:34
Message :

Salut SP

Oui en effet c'est ce que je voulais lui dire !
On vérifie le jeu de la soupape à la queue de la soupape mais pas entre la soupape et le siège !
Faut ouvrir le boitier

@+

Jef

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à kubus09 Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
messages SPMoteur Rechercher un message
gradesgradesgradesgrades
Familier

Region  Bretagne
Ville  Lannion

Enregistré le 12/02/2018
Messages: 143


non connecte Non connecté
Ajouté le : 27/12/2020 17:09
Message :

re-bonjour,

désolé je me suis mal exprimé. Quand je prends le jeux aux soupapes je le fais bien par la plaque du reniflard, entre la soupape à la queue de la soupape.

Ce que je voulais montrer ici c'est que sur le temps de compression quand le piston remonte, ma soupape n'est pas fermée étanche jusqu'au moment de ma photo soit 1cm avant le pmh d'où le souffle que je ressent par le carburateur.

SPM

Recharger l'url avec lien direct vers ce message Imprimer le message Aller en bas de page Aller en haut de page Editez ce post (réservé aux modérateurs) Citer ce post dans votre réponse Avertissez l'administrateur si le post est non conventionnel
Envoyer un Message Privé à SPMoteur Sujet :: kubota T620 posté par SPMoteur
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Page : << < 1 | 2 > >>


Réponse rapide-Nombre de caractères ( / 500)

     >>>>>memo

Utilisez la fonction réponse avancée pour pouvoir utiliser toutes les fonctions, ajouter des images, des smiles etc...Uniquement si vous êtes membre

Page : << < 1 | 2 > >>
    Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> kubota T620
Sujet :: kubota T620
<<Sujet précédent     Sujet suivant>>
new

PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche

[Contacter l'administrateur] | [Aller sur www.motoculture-jardin.com]
[ requêtes] - [Page générée en 0.0398 secondes]
mise en page août 2004 pour toutes informations sur lg.motoculture  e mail copyright Tous droits réservés - 2004 - 2023 - P.LE.GALL   

Les sites partenaires : Mise en ligne par   lg.service@ Materiel pour le batiment atm22-btp Loseto-energies le chauffage au bois, les énergies renouvelables. jardin-maison.com
CoolForum version.modifiée.plg-forum
Menu



Le forum fait partie d'un ensemble de documentations liées aux matériels de la motoculture, par le menu vous avez accès à ces différentes rubriques, qui peuvent aussi vous aider dans vos requètes