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Sujet :: MS 250
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Sujet : MS 250
Ajouté le : 31/12/2020 17:01
Message :

Bonjour, je viens de remplacer les 2 joints spy sur le vilebrequin, remontage complet de la machine et il m'est impossible de la démarrer il y a trop de compression, vérification du bon positionnement du volant moteur: OK, quand j'enlève la bougie je peux tirer sur le lanceur, il y a une résistance normale, mais impossible avec la bougie. j'ai re-démonté le cylindre-piston et je ne vois rien de particulier, est-ce quelqu'un aurait une idée?


*** Message édité par timaumo1 le 20/01/2021 20:40 ***

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Ajouté le : 31/12/2020 19:39
Message :

bonsoir
tu as peut être remonté le moteur avec un exèdent d'huile qui est en tête de piston et qui fait une résistance dans ce cas il faudrait rincer avec un peu d'essence ou de mélange
bonne année 2021

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Ajouté le : 31/12/2020 20:11
Message :

Bonsoir Jim
As tu remplacé le joint d'embase de cylindre et si oui a t'il la même épaisseur que l'autre ??
Gérard

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Ajouté le : 01/01/2021 08:21
Message :

salut gégé ,

pas de joint d'embase sur cette série , c'est pâte à joint

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Ajouté le : 01/01/2021 08:37
Message :

Salut Michel
Ok merci pour l'info
Jim
Regarde quand même si ta bobine ne toucherait pas le volant....manque d'entrefer.
La bougie est bien celle d'avant (longueur) ?.
Avec un maillet en caoutchouc tape sur les 2 cotés du vilebrequin ( l'idéal serait d'enlever au moins l'embrayage).
Fait l'essai en tournant le volant à la main et sans le lanceur.
Gérard

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Ajouté le : 20/01/2021 21:00
Message :

Bonsoir à tous , re-démontage complet de la machine, remise en place avec rigueur de tout les éléments , et en faite il faut tirer fort avec rapidité le premier coup de lanceur et puis après ça va mieux, il y a quand même une bonne compression, environ 5bars au compressiometre.
Bonne soirée.

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Ajouté le : 20/01/2021 21:02
Message :

...

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