LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
je suis à la recherche d idées concernant mon tracteur tondeuse !!
Celui ci ne démarre plus du tout depuis maintenant un bon mois!! Apres l avoir utilisé, il n a plus jamais redémarré !!
C est un TECUMSEH ENDURO XL/C OHV 135
Nous avons démonté pièces par pièces, nettoyage complet, changement carburateur, bougie demarreur!
Rien ne se passe! Nous avons pu constater qu il n y avait aucune arrivée de mélange dans la chambre de combustion
Je compte sur vous pour une solution
merci
cordialement flo

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonjour flo

Qu'entends tu par démontage complet?
Enlever la bougie pour voir la compression en mettant le doigt sur le trou de bougie
Mettre la bougie à la masse pour voir si étincelle
Débrancher le fil de mise à la masse de la bobine, faire un essai de démarrage en mettant un peu d'essence par le filtre à air
Si il y a un solinoide sur la cuve du carburateur, contrôler lorsque vous mettez le contact si il s'enclenche un clic
Quelques photos supplémentaires

A+

Bonjour,merci d avoir pris le tps de me répondreNous avons démonté un maximum de pièces pour les nettoyer: carburateur, vérification de l étanchéité des soupapes, joint de culasse changéNous avons tenté pour la bougie ensuite demarrage avec un peu d essence Mais rien ne se passe Nous n avons aucune idée de la panne et pourquoi l arrivée ne se fait pas!! pourrait il avoir une fuite qque part?,PS c est un carburateur ordinaire Je compte sur vouscordialement flo

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Bonsoir
Regarde ce que dit Mespas ...as tu un fil électrique qui arrive sous la cuve du carburateur ??
As tu démonté tes culbuteurs et as tu réglé le jeu aux soupapes ??,
Gérard

bonjour Gerard,

Pour te répondre, il n y a pas de fil électrique sous la cuve du carburateur

les culbuteurs ont été démontés et nous avons effectue un réglage des soupapes

- admission: 0.004
- echappement: 0.15

Flo

Bonjour Flo
Pour l'admission je pense qu'il y a méprise et que tu as pris la cote en pouce.
Cela devrait faire 0.004*25.6 = 0.10 mm
Possèdes tu une pompe à essence sur ton moteur ??
Il faut débrancher le tuyau d'essence qi arrive au carburateur et voir si l'essence coule à plein tuyau.
Ensuite démonter la cuve du carburateur et voir si flotteur en bas l'essence coule.
Gérard

rebonjour Gérard
J avais trouvé le reglage sur internet!!
Peut être le début d une solution !!
Pour le reste cela a été fait ,par contre il n y a pas de pompe à essence !!
je désespère
bon samedi
flo

Bonjour

Si tu as mis de l'essence directement par le filtre à air et que ça ne démarre pas, ce n'est pas le carburateur

bonjour
Voila, je me demande vraiment quelle panne cela pourrait être !!
nous avons éliminé bcq d options sans résultat !!
Nous y travaillons depuis 1 mois , mais pas de solution
Avant cela, il tournait très bien
Si vous avez d autres suggestions, je suis preneuse

flo

Bonsoir Flo
Essaye de confirmer ou d'infirmer nos questions même si pour toi cela semble évident.
As tu une étincelle à la bougie ?
L'essence coule bien quand tu enlèves la cuve ?
Peux tu nous dire comment c'est passé l'arrêt la dernière fois...c'est toi qui la arrêté ou il s'est arrêté tout seul ?
Le tracteur a t'il été remisé un bon moment ( à l'arrêt) ...si tel est le cas regarde que le pot d'échappement ne soit pas bouché par un nid d'insecte.
L'essence est elle récente ?
Si la lame est en prise direct avec le moteur regarde à ce qu'elle ne soit pas desserrée.
Au niveau commande accélérateur tout va bien...le starter se met bien en place ??
Gérard

Hello ...

Bon .. Il va falloir reprendre l'histoire de cette panne par le début

D'après ce que je lis ...
Il y a un mois , vous avez tondu et rangé bien comme il faut votre engin ... ...On ne va pas se mentir ... Pendant la dernière tonte , n'avez vous rien " tapé " ( une souche , une pierre , voir fait un bourrage brusque au point que le moteur stop immédiatement , et ne vaille plus démarrer et que vous l'avez rangé dans cet état .. )

Ensuite , " vous " l'avez démonté , foutu toutes les pièces dans la machine à laver et tout remonté au " pif " ...( bien que je constate que certains remontages ne sont pas trop mauvais .
Voici un pdf de tecum ... Vous aurez tous ( enfin presque tous ) les principes de remontage et cote à respecter .. Le voici :
LE LIEN A SUIVRE


Si j'ai posé cette question pour ce qui est de " taper" , c'est qu'il est possible que la clavette du V.M soit cisaillée , et ai décalé votre allumage au point que vous n'avez plus d'étincelle .. Ca c'est le premier point
Ensuite , avez vous tenté de le faire " tousser" en y mettant une petite cuillère à café d'essence FRAICHE ( pas une louche ..Hein ! ) Dans le puits de la bougie et tenter de le démarrer ... S'il pète 2 toux ... c'est que votre pouvez mettre hors cause la partie électrique ( clavette , bobine ( avec le bon écartement entre la bobine et le V.M , ce qu'ont appelle l'entre fer , qui est noté dans le PDF ),batterie , solénoïde ( relais ) démarreur et câblerie électrique ... Et vous pencher sur toute la partie MECANIQUE ( ainsi que tous les réglage adéquats . Viendra ensuite le carburateur ... Mais ça ...c'est une autre histoire .
Voyez déjà tout ça et revenez nous dire ce qu'il en ait ...
PS: nous raffolons les photos , n'ayez pas peur de nous faire une démonstration de vos œuvres ...
A+
PLOMB

*** Message édité par paul le 17/01/2021 15:28 ***

re coucou !!
Je suis certaine de n avoir rien tapé pendant ma dernière tonte
Je l ai rangé après l avoir nettoyé
le hic , il n a plus jamais voulu démarrer
-1 au départ nous avons aussitôt pensé au démarreur donc achat et changement (rien)
-2 nettoyage des pièces, changement carburateur ainsi que joint de culasse (rien)
-3 après recherche réglage des soupapes, (rien) culbuteurs, systeme electrique rien qui cloche
-4 essai bougie,( meme changement ) demarrer avec essence, alcool (rien)
-5 la panne que nous avons detecté est l arrivée d essence qui ne se fait pas du tout
-6 il ne fait aucun bruit au demarrage, il ne se lance pas du tout
on n arrive pas a l expliquer ni le solutionner
c est pourquoi je compte sur vous
Peut il y avoir une fuite, quelque chose de casser,,
si vous avez une explication je suis preneuse
cordialement flo

RE


AH! bah voilà ...
Donc reprenons : Si il y avait une fuite d'essence cela se verrais ( surtout avec le froid qu'ont endure en ce moment
Quant à l'arrivée d'essence ( ce que vous croyez ..) est ce que votre arrivée coule bien ( débranchez le tuyau d'essence juste avant le carburateur et pincez le pour que cela ne coule pas de trop ( et ne fumez pas ) ..Si oui .. Donc reste le carburateur : pointeau , ressort de pointeau trop " lâche " ( fatigué ) ou une gicleur bouché dans votre carburateur ...
Pour cela , vous redéposez votre carbu , démonté le afin d'enlever toutes les pièces fragiles et les joints . Dans une petite casserole , versez du vinaigre blanc , rouge , noir , bref du VINAIGRE , et montez le a la température de 60° , plongez vous pièces dans la casserole et et laissez mariner durant 30 minutes..Une fois le temps passé , rincez abondamment et soufflez tous les petits trous pour bien les déboucher ' éventuellement , avec un petit brin de fis électrique en cuivre que pour entrerez dans chaque trous ...
Voila
Allez au boulot
A+
PLOMB

Bonsoir Flo
Décidément je n'aurais pas ma réponse....tu as vérifié la présence d'une étincelle à la bougie ??
Peux tu préciser ta réponse No 6..
On est bien d'accord que lorsque tu actionnes le démarreur le moteur se met à tourner mais ne démarre pas ??
Cela est très important pour la recherche de panne.
Que donne l'essai de Mespas en mettant de l'essence par le filtre à air ou en vaporisant le filtre à air avec du start pilote ou du nettoyant frein...est ce que le moteur ''pète' ne serait ce qu'un coup???
Question qui peut paraître ridicule mais est ce que plusieurs personnes ont accès à la machine......intervention d'un tiers et tu ne serais pas au courant.
Gérard

RE

GERARD ..FLO a répondu :

-6 il ne fait aucun bruit au demarrage, il ne se lance pas du tout ...


Et je suis comme toi , perplexe ... Reste le solénide qui serait HS au point de ne pas lancer le démarreur ( ou voir la batterie totalement à plat ... )
Attendons ses réponses

Salut Plomb
Oui j'ai bien lu mais que veut dire Flo par il ne se lance pas du tout....il ne tourne pas ou il tourne et ne démarre pas....That is my question dear !!
C'est très important car ça enlève plusieurs causes comme carburateur..allumage...
Gérard

Hello Gerard
Je vais tenter une vidéo du demarrage peut être cela vous aidera plus que mes écrits qui ne sont pas tjrs précis
bon dimanche flo

BONJOUR

Moi ce que je retiens : "-6 il ne fait aucun bruit au demarrage, il ne se lance pas du tout"

A partir de la il faut revoir toutes les copies ! :-)

CDT

Bonjour,
J ai réalisé comme j ai pu une vidéo du démarrage de mon tracteur
Nous avons refait un réglage d après les indications que nous avait donné Gerard (mesure en pouces erreur de notre part )
Je compte sur vous si vous avez une idée pour cette fichue panne !!
Cordialement Flo
peut on mettre une vidéo !! Je n y arrive pas !!

Salut Flo

Il faudrait quand même être sûr de savoir si le moteur est lancé par le démarreur ou pas. C'EST PRIMORDIALE POUR LA SUITE DES INVESTIGATIONS.
Est-il entrainé (le moteur) sous l'action de la clé de contact ???
Parce que si on suit le N° 6 : "-6 il ne fait aucun bruit au demarrage, il ne se lance pas du tout"

CDT