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Sujet :: Tronçonneuse Stihl 024 AV
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Sujet : Tronçonneuse Stihl 024 AV
Ajouté le : 16/01/2021 11:15
Message :

Bonjour,

Je fais du bois car c'est la saison mais aussi une opportunité qui m'est offerte.

Et voilà que ma "bête" ne veut pas en jouer normalement.

Mais si d'aventure je tente tomber un arbre, couchée dans un sens ou l'autre, elle cale.

Donc pour tomber les arbres, je prends ma "chinoiserie", une fois à terre je reprends la Stihl 024 AV, et là elle débite des copeaux sans rechigner.

Avant de toucher quoi que ce soit je me suis dit que demander conseil ne serait pas inutile.

Auriez-vous une piste ?

Merci pour votre attention.

JC

*** Message édité par Moustiic le 20/01/2021 08:28 ***

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Ajouté le : 16/01/2021 11:50
Message :

Bonjour moustic
Regarde que ta crépine dans le réservoir soit bien en place et ensuite vérifie que ton tuyau d'essence ne soit pas coupé.
Gérard

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Ajouté le : 16/01/2021 12:26
Message :

Je regarderai de plus près cette recommandation.

Merci.

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Ajouté le : 16/01/2021 17:54
Message :

Bonsoir Moustic
Pour contrôler l'intérieur du réservoir ( crépine et tuyau) tu le remplis à ras bord et tu essayes.
Gérard

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Aides-toi, le web t'aidera

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Ajouté le : 17/01/2021 17:17
Message :

Salut,
Je t'ai envoyé de la lecture en MP, au cas où.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 18/01/2021 09:53
Message :

Bonjour

Voir joint spi pour une éventuelle perte d'étanchéité. Pour apporter un peu d'eau au moulin. :-)

CDT

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Ajouté le : 18/01/2021 10:35
Message :

Bonjour,

Merci pour vos interventions.
La dernière de phil77 m'interroge qq peu .....

A quel niveau ce joint spi ? .... stp

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Ajouté le : 18/01/2021 19:50
Message :

Salut Moustic

Un copain a eu le tour avec une Stilh d'une perte d'étanchéité sur le spi sortie vilebrequin . Autant que je me souvienne il avait à peu près les mêmes symptômes.

C'est certainement pas ça, mais cela m'est revenu à l'esprit. :-)
CDT

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Ajouté le : 18/01/2021 19:54
Message :

Je ne me rappelle plus le côté mais tu en a un sortie emb et un sortie Lanceur.

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Ajouté le : 20/01/2021 08:23
Message :

Bonjour,

Le problème semblait bien simple, j'aurais dû "mettre le nez" (expression bien connue).... ou jeter un regard dans le réservoir ......

Le constat ? ..... la crépine défaite de la durite.

La crépine remise en place, et tant que ça tient ainsi, je pare au plus pressé. Le bois bois à éclaircir (du chêne vert) qui est la priorité du propriétaire, et pour moi les stères à rentrer pour l'hiver prochain.

Si le problème revenait, je verrai pour changer la durite du réservoir.

Merci pour votre aide par vos interventions.

Bonne journée à tous.
*JC

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Ajouté le : 20/01/2021 08:31
Message :

Bonjour

Merci pour le retour Moustiic. Et oui des fois c'est pas grand chose. Gérard avait bien senti ton problème. Bon courage pour la coupe du bois.
Longue vie à la 024 AV. :-)
CDT

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Ajouté le : 22/01/2021 08:56
Message :

Bonjour,

Quand un problème est résolu, un autre survient ..... la loi des séries ?


Lorsque je souhaite arrêter la bécane, la positionner en "stop" ne suffit pas, il me faut soit accélérer fort puis "stop", mais là pas à tous les coups, je passe alors par la position "starter" qui l'arrête.

Je vais tenter voir la chose de plus près ce matin.

Bonne journée à tous .....
et si vous avez un peu de soleil à partager, n'hésitez pas

JC

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Ajouté le : 22/01/2021 09:25
Message :

Salut Moustic

Les joies de la motoculture :-) le fait de mettre le starter l'étouffe et elle cale, mais c'est pas une solution. Regarde bien au niveau de ton fil de masse bobine (coupure). C'est pas grand chose, tu vas trouver rapidement. :-)

CDT

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Ajouté le : 24/01/2021 10:22
Message :

Bonjour,

Les joies de faire son bois, les petits soucis ..... "s'enchaînent" .... heureusement je le prends du bon côté

Voilà que la poignée de frein de chaîne n'a plus d'action, l'entrainement est bloqué.

Il est temps de passer au stade supérieur, déjà faire de la place sur l'établi pour un examen profond de la dite 024 AV.



Bon dimanche à tous.

Une vidéo qui devrait m'indiquer la marche à suivre pour voir de plus près le souci du frein de chaîne

https://youtu.be/OPn0HGSjJbQ


*** Message édité par Moustiic le 24/01/2021 11:23 ***

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Ajouté le : 24/01/2021 12:40
Message :

Bonjour Moustiic
Pour l'arrêt aléatoire il faut by passer le bouton d'arrêt et faire un branchement en direct avec le plot qui part de la bobine et la masse moteur pour voir.
Sinon j'ai eu le cas sur un Stihl 017 il me semble et c'est la bobine qui était en cause.
Gérard

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Ajouté le : 07/02/2021 08:44
Message :

Bonjour,

En immersion dans les bois à couper, j'avais un peu occulté le sujet de cette bécane.

Gérard, le problème était la languette de mise à la masse, une observation et un simple réglage a résolu de souci.

Ayant réussi à démonter l'embrayage de la Husqvarna 40 pour accès à la pompe à huile, pour constater que des particules y étaient entrées, formant avec l'huile une pate générant sans doute le problème du graissage de la chaîne.

Ma question du jour sera sur un entretien à observer périodiquement sur les tronçonneuses.

Est-il nécessaire de démonter la pompe à huile de la Stihl 024 AV pour un nettoyage, même si elle semble fonctionnelle ? D'autres points sont-ils à prendre soin en particulier ?

Aujourd'hui comme hier, temps couvert, peut-être un peu de pluie fine.
Les chèvrefeuilles bourgeonnent, les jonquilles annoncent leur jaune soleil et bientôt les asperges sauvages. Le printemps s'annonce.

Bon dimanche à tous.
JC

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Ajouté le : 07/02/2021 10:04
Message :

Salut Jean Claude

Je ne vois pas vraiment l'utilité a démonter ta pompe à huile qui représente quand même du boulot, surtout si elle fonctionne. un nettoyage éventuellement du réservoir devrait suffire.

Fait gaffe à ton filtre à air, et ta bougie, et la crépine si elle commence à dater, voir éventuellement la durite d'essence si elle n'est pas craquelée ... sinon tant que ça fonctionne tout va bien. :-)

D'autre avis viendront se greffer à tes questions.
CDT
Phil

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