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Sujet :: couple de serrage d'une culasse moteur brigg & straton
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messages nicole
Invité
Sujet : couple de serrage d'une culasse moteur brigg & straton
Ajouté le : 22/01/2021 16:29
Message :

bonsoir est ce que vous savais le couple de serrage d'une culasse d'un moteur brigg & straton qui est sur un motoculteur qui a au moins 30 ans merci d'avance pour votre réponse.

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Sujet :: couple de serrage d'une culasse moteur brigg & straton posté par nicole
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messages nicole
Invité
Ajouté le : 22/01/2021 16:31
Message :

bonjour merci d'avance pour votre reponse de qualité , du fond du coeur

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Sujet :: couple de serrage d'une culasse moteur brigg & straton posté par nicole
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messages guépard Rechercher un message
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Aides-toi, le web t'aidera

Region Provence
Ville ORANGE

Enregistré le 03/01/2007
Messages: 7279


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Ajouté le : 22/01/2021 17:05
Message :

Salut,
En principe tout est là:

BriggsTableauR%E9glagesFR.pdf



Mais il faut connaître les références exactes de ton moteur, qui vu son âge doivent être gravées sur la volute de refroidissement ( Model Type Code)
@+

*** Message édité par guépard le 22/01/2021 17:06 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Region centre
Ville Lignière

Enregistré le 07/07/2012
Messages: 2995


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Ajouté le : 22/01/2021 18:45
Message :

Hello

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Suivez les infos de Guépard .. et regardez dans la case rouge .. En fonction du no de votre moteur

PS ! surtout ..à la clé dynamométrique en Nm sur des vis dégraissées et propres

A+
PLOMB.

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Region Seine-et-Marne
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Enregistré le 21/11/2020
Messages: 577


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Ajouté le : 23/01/2021 09:50
Message :

BONJOUR


Comme dit plomb : " clé dynamométrique en Nm sur des vis dégraissées et propres"

ATTENTION à ce que la clé dynamométrique soit bien en Nm. Moi j'ai les deux Nm et Mk/f .

Ne pas faire l'amalgame, comme mettre une valeur Nm par exemple sur une clé qui est en Mk et vice versa. Dans ce cas là une conversion s'impose.

Une chose qui n'a pas été dite pour le serrage de la culasse : toujours en ETOILE le serrage pour éviter une déformation de la culasse.

CDT




*** Message édité par phil77 le 23/01/2021 10:11 ***

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