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Sujet :: petarades et cale dés l embrayage des lames

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mecafallen Nouveau Enregistré le 22/07/2010 Messages: 35 Non connecté	Sujet : petarades et cale dés l embrayage des lames Ajouté le : 27/02/2021 19:36 Message : bonjour a tous Pour la remise en route de mon john deere lx172 j ai qq soucis ... tout d abord, chaque demarrage a froid est laborieux , il ne demarre jamais au quart de tour , faut vraiment insister longtemps , a chaud c est bon ... mais maintenant , des que j embraye les lames , il petarade puis cale ... le carburant est de l année derniere c est peut etre lui la cause ... ou un capteur qui deconne ... ou le carbu qui se bouche par une cochonnerie , je ne sais pas ... Pouvez vous me donner le reglage des vis de ralentis et richesse , il me semble que le moteur est un kawasaki 14cv Qu en pensez vous ?

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Gérard55 @Pilier Region** Rhône Alpes Ville Enregistré le 26/05/2013 Messages: 6275 Non connecté	Ajouté le : 27/02/2021 20:06 Message : Bonsoir Meca... Oui essaye avec de l'essence récente et regarde bien si ton système de starter fonctionne bien. Si tu peux préciser quel moteur équipe ta machine ? Gérard

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 28/02/2021 08:16 Message : Bonjour, Apres recherche le moteur serait bien un Kawasaki mais lequel sa c'est à vous de nous le dire. Le réglage de la richesse et du ralenti n 'ont rien à voir avec votre souci mais pour la richesse sa se règle de la façon suivante, moteur en T° visser la vis de richesse jusqu'à ce que le moteur cafouille et desserrer et quand c'est rond a l 'oreille arrêter. La richesse n'a d'effet que sur le ralenti pour la pleine charge c'est le rôle du gicleur principal. Il faut regarder si sous le carburateur il n 'y pas un dispositif avec un fil. Vérifier la couleur des bougies ( la communiquer) et les remplacer. Votre souci est certainement du à la carburation cause d'un carburateur sale. Trop riche ou trop pauvre. Cdlt Jean-Yves Vérifier le jeux des soupapes. Et pour le régime de ralenti sans le type du moteur sa va être plus difficile. EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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mecafallen Nouveau Enregistré le 22/07/2010 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 28/02/2021 15:31 Message : bonjour et merci pour votre aide. La bougie est noir , donc trop riche ... Sous le carbu il y a l electrovanne (etouffoir) rien d autre ... sinon j ai un nettoyeur a uiltrasons , faut prevoir des joints neufs ... je vais commencer par remplcer le carburant mais je ne met jamais d E10 dans ma tondeuse ni l le portatif le moteur est le suivant K series 14hp code FC420V-AS10 E/NO FC420VA70826 KAWASAKI

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 28/02/2021 21:22 Message : Contrôlé le pointeau pour voir si il ne fuit pas et le flotteur. Et bien sur le filtre à air meme faite un essai sans. Les bougies elle ne vont pas tenir longtemps. Impossible de vous joindre le manuel du moteur ma connexion internet n en fait qu a sa tête. @+ jean yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 01/03/2021 09:59 Message : Bonjour, Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) fc290v.pdf * @+ EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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mecafallen Nouveau Enregistré le 22/07/2010 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 01/03/2021 21:21 Message : merci pour le manuel , mais l avez vous en francais a tout hazard ? comment tester l etouffoir ? comment etre sur qu il fonctionne correctement ? J ai demonté le carburateur pour un nettoyage aux ultrasons puis j ai commencé a vider le reservoir .

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 02/03/2021 06:49 Message : Bonjour, Non désolé pas en Français. Si vous avez besoin de l'éclaté il est la. https://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99253 @+ J-Yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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mecafallen Nouveau Enregistré le 22/07/2010 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 02/03/2021 20:33 Message : bonjour a tous et merci pour votre aide. aujourdâ€™hui hui j ai remonté le carburateur propre comme un sifflet ,et j ai changé le carburant et mis du ss plomb 98...flotteur ok et pas reglable , le pointeau est etanche ... au démarrage j avais des retours de flammes par l admission , j ai baisser la richesse a 1 tour et demi et le moteur a démarré.... j ai fais les réglages du carburateur aux petits oignons et le ralentis est bas et rond . j ai lancé le plein régime qui me semble pas assez haut a mon gout...puis embrayé les lames et il fonctionne a merveille ... seul le voyant batterie s allume et s eteind assez souvent , j ai mis la batterie en charge , je refais un essai demain batterie pleine charge. je me suis aperçu que le papillon du starter ne fermait pas suffisamment , maintenant c est bon... le filtre a essence etait monté a l envers et le tube pincé et torsadé voila ou j en suis pour le moment * Message Ã©ditÃ© par mecafallen le 02/03/2021 20:48 *

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mecafallen Nouveau Enregistré le 22/07/2010 Messages: 35 Non connecté	Ajouté le : 11/03/2021 10:45 Message : bonjour il continuait de petaradé avec un demarrage laborieux , bougie noir ... finalement le carburateur de marque MIKUNI se regle differement ... Il faut faire le reglage de la vis de richesse a l envers , desserré complement puis serrer jusqu au meilleur regime ...et là ça change tout ... toujours du mal a demarrer a froid , mais c est beaucoup mieux qu avant ... Merci a tous

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