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Sujet :: Autoporte mtd stigma 92
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messages Nc31 Rechercher un message
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Sujet : Autoporte mtd stigma 92
Ajouté le : 28/02/2021 17:01
Message :

Avant toutes choses bonjour à tous et à toutes et merci pour ce forum aussi fourni
J ai une autoporte mtd motorisé avec brigg et straton de 12,5 ch qui fonctionnait parfaitement jusqu a maintenant !elle a 10 ans ...
Aujourd’hui je suis obligé de boucher l admission d air pour la démarrer (après avoir retiré le filtre )une fois en marche le moteur tourne plutôt bien mais au bout de 4 à 5 secondes le moteur régule seul broute et s éteint à moins que je rebouche l admission d air avec ma main le moteur reprend alors un régime moteur normal et rebelote au bout de quelques secondes...
J ai nettoyé l arrive d essence , démonté et nettoyé l ensemble du carbu , contrôle l allumage,contrôle une éventuelle prise d air au niveau carbu et pipe d admission mais rien n y fait !
J ai ouvert le cache culbuteurs le jeu au soupapes a l air correct mais je n ai pas les cales pour le contrôler pensez vous que ce soit nécessaire ? Le moteur tournant parfaitement après avoir bouche l entrée d air ???
A vaut claviers messieurs &#128522;&#128522;

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Ajouté le : 28/02/2021 19:49
Message :

bonjour monsieur , il y aurait donc une bonne prise d'air à ce niveau là il faut chercher par la à mon avis ,mais facile à dire,regarder par la ,la solution est dans le coin ,bon courage

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Fidèle

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Ajouté le : 28/02/2021 19:52
Message :

re ,meme filtre à air démonté çà doit tourner sur le ralenti

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Ajouté le : 28/02/2021 19:53
Message :

Merci de la réponce mais aucune prise d air détecté après avoir démonté et remonter le carbu la pipe d admission
Autre symptôme le démarreur a du mal à entraîner le moteur, ça bloque comme s il y avait trop de compression
Je pense de plus en plus à un réglage de soupapes ...

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Ajouté le : 28/02/2021 20:07
Message :

Bonsoir Nc
Prise d'air ou pas assez d'essence.
Si tu es sur coté prise d'air il faut bien vérifer les gicleurs du carburateur et autres.
Donne nous le no du moteur ou poste une photo du carburateur.
La cuve possède t'elle un étouffoir....petite électrovanne munie d'un fil électrique.....
Régler les soupapes ne peut être que bien.
Gérard

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Ajouté le : 01/03/2021 01:06
Message :

Bonjour

Si prise d'air, le moteur prend du régime, donc ce n'est pas ça, voir côté carburateur, nettoyage au vinaigre blanc 60°
Carburateur WALBRO ou NIKKI ?

A+

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Ajouté le : 01/03/2021 11:11
Message :

Bonjour Le carbu est un nikki Je l ai mi en pièce et j ai nettoyé gicleurs,cuve et soufflé toutes les conduites interneJe vais essayer de régler les soupapes ce soir on doit me prêter un jeu de cales ...

DC4B9A06-4C46-473A-B5B1-E0368F09B1A7.jpeg

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Ajouté le : 01/03/2021 12:08
Message :

Si point dure sur compression réglage soupapes en obstruant l'admission d'air le moteur repart donc persister côté carburation

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Ajouté le : 01/03/2021 19:16
Message :

Alors je viens de faire le réglage des soupapes
Y a du mieux il démarre nikel avec starter puis au bout de d une à deux minutes il pétarade puis s étouffe jusqu a s arrêter à moins de boucher l admission d air au quel cas il repart en pétaradant puis fini par caler
On peu alors le redémarrer et reboucher l admis de ion d air pour avoir un semblant de régime moteur correct &#128530;
Ça commence à me gaver ...

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Ajouté le : 01/03/2021 20:24
Message :

Salut NC31

Après le réglage de soupapes est ce que le point dur a disparu. ?

CDT
Phil


Cordialement
Phil
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Ajouté le : 01/03/2021 21:12
Message :

Quel point dur ??

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Ajouté le : 02/03/2021 01:06
Message :

Bonsoir

JE LIS : "Autre symptôme le démarreur a du mal à entraîner le moteur, ça bloque comme s il y avait trop de compression"

J'apparentais le" blocage" à un point dur. A-t-il disparu après le réglage des soupapes. ?

CDT
Phil


Cordialement
Phil
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Ajouté le : 02/03/2021 10:54
Message :

Bonjour. Carburateur capricieux. Si vous avez faire un nettoyage, il serait bon de changer ,si ça n'a pas été fait les joints fins situé entre la partie plastique et le corps alu. De plus, méfiez vous de ne pas perdre ou mal remonter le petit gicleur(principal) situé dans une cavité.
Cordialement

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Ajouté le : 02/03/2021 10:55
Message :

De plus, sur la photo, la vis de richesse est cassé ou c'est un bouchon?

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Ajouté le : 03/03/2021 09:31
Message :

Le point dur a disparu après le réglage de soupapes mais le problème initial reste le même
La vis de richesse est cassée depuis de nombreuses années
Pour le carbu j en ai commande un neuf qui arrive aujourd’hui on verra bien
Je vous tiens au courant....

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Ajouté le : 03/03/2021 09:48
Message :

Bonjour.vous auriez du simplement changer les joints. Si vous avez acheté un nikkii adaptable, il y a 1 chance sur 2 qu'il fonctionne correctement. J'en ai déjà fait l'expérience.
Cordialement

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Ajouté le : 03/03/2021 10:17
Message :

On verra bien ... au pire je prendrais les joints du neuf pour mettre sur le vieux &#128514;si c’est les mêmes ....

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Ajouté le : 04/03/2021 21:22
Message :

Nouveau carbu reçu et monte
Tout fonctionne nikel !!
16 euros le carbu adaptable sur cdiscount !!

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Ajouté le : 04/03/2021 22:29
Message :

Bonsoir, tant mieux.
C'est un Nikki adaptable?

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Ajouté le : 04/03/2021 22:30
Message :

Celui d origine c est un nikki le nouveau y’a pas de marque

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