LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour

j'ai récupéré une petite Oleo mac d'occase qui ne démarrai pas, je ne connais pas son historique. Elle est en très bon état.
Voila ou j'en suis :

J'ai fait mon entretient classique ( gros nettoyage et changement des pièces "critiques" )
Carbu nettoyé et clapet + membrane neuf et dans le bon sens, pointeau ok
Les deux vis H et L sont en butée moins un tour et demi.
durites ok et poire d’amorçage neuves.
bougie neuve et étincelle bien présente.
bonne compression.
Le volant magnétique à l'air synchro avec le piston.
Le piston à quelques rayures verticale mais rien de profond.
échappement ok.

Pas moyen de la démarrer, j'ai beau tirer dessus avec ou sans starter et soupape de décompression je nois le moteur.
Elle ne tousse meme pas!
j'ai essayé sans l'échappement et en injectant l'essence direct dans le piston IDEM
Je soupçonne le carbu et plus précisément les gicleurs, est il possible de savoir si le carbu " vaporise " bien l'essence dans le bas moteur ?

Perso j'ai fait le tour, je m'en remet donc à vos lumières.

PS : si quelqu'un possède la meme tronçonneuse j'aurais quelques questions à lui poser.

Merci à tous

Bonjour

Cette machine avait un problème a sa sortie, le logement du premier segment côté haut du piston cassait il y a eu à cette époque un remplacement sous garantie
Cylindre à transferts démontables compatible NOUVEAU MODELE, voir votre montage

Merci pour la réponse c'est bon à savoir mais je ne comprend pas en quoi ca empêche l'allumage de la machine ?!
Merci d'avance

Tu ne parlais pas de l'allumage dans ton post

Oui quand je dit allumage je veut parler de la mise en marche de la tronco.
Elle ne démarre pas en fait mais je pense pas que le defaut du piston m’empêche de démarrer la machine.

*** Message édité par MisterMaint le 10/04/2021 22:16 ***

Et si, je suis distributeur OLEO MAC

Ok alors peut tu m'expliquer comment c'est possible ?

C'est possible dans la mesure ou un contrôle approfondi du cylindre piston est fait, ce qui n'est pas le cas
Fait cet essai, resserre les vis L et H à fond sans les bloquées et tente un démarrage qui va s'éteindre rapidement puisque l'alimentation par les vis est fermée, pas de starter ton bas moteur est rempli d'essence

Bonjour à tous
Je revient vers vous concernant mon Oleo mac.
J'ai fait une inspection visuelle du piston comme me l'a suggéré MESPAS par les différents orifices ( bougie, admission et échappement ) et comme je le pensai il n'y a aucun défaut de ce coté la.
Quelqu'un a t'il une autre idée ?