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Sujet :: reglage courroie Honda 1011
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Sujet : reglage courroie Honda 1011
Ajouté le : 17/05/2021 17:51
Message :

Bonjour à tous
Je reviens vers vous après avoir changé la courroie de lame d’une auto portée Honda 1011.
Maintenant la lame n’est pas entrainée.
Je suppose qu’il faut régler le déplacement du galet de tension afin qu’au moment ou l’on tire le levier ce galet appuie suffisamment sur la courroie
Problème : Je n’ai jamais fais ce type de réglage alors je suis plus qu’hésitant.
Si un lecteur a ce savoir faire je suis preneur
Remerciements par avance.
Nota: Je n'ai pas réussi à trouver un manuel atelier sur Internet

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Ajouté le : 17/05/2021 19:17
Message :

Salut

Pour changer la courroie as tu démonté le plateau de coupe et débranché le ressort de traction de l'embrayage ?

@+

Jef


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Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 17/05/2021 20:45
Message :

Salut Jef
Non je n’ai pas démonté la coupe.
J’ai démonté la platine ou est fixé le galet de tension afin de passer la courroie
Au serrage j’ai juste approché l’écrou Nylstop afin de laisser du jeu pour permettre à la platine où et le galet de pouvoir bouger librement
Egalement j’ai décroché les 2 ressorts celui qui permet de plaquer le galet sur la courroie et celui qui permet d’écarter ce galet. (Et raccrochés au remontage)
S’il vaut mieux démonter la coupe pas de problème je peux le faire mais cela ne changer&a rien s’il est nécessaire de faire un réglage après chaque changement de courroie
A suivre …

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Ajouté le : 17/05/2021 23:58
Message :

Tu as donc enlevé un ressort de tension ,celui qui part du levier vers la coupe.
À mon avis tu l'as pas bien remonté et quand tu tires le levier , le galet tendeur n'appuie pas suffisamment sur la courroie
et du coup ça n'entraîne pas la lame .
As tu bien arrimé ce ressort dans ke bon trou du levier ?

Jef


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Ajouté le : 18/05/2021 10:43
Message :

Bonjour Jef
J’ai le même sentiment que toi à savoir que le galet n’appuie pas suffisamment sur la courroie.
Coté ressort de tension il est impeccable
Reste la piste « As tu bien arrimé ce ressort dans le bon trou du levier »
Comme je n’ai pas réussi à trouver une image/photo du point d’accroche sue le levier je suis embêté pour changer de trou.
A suivre
Nota : peut être pas aujourd’hui car il pleut
Bonne journée et remerciements

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Sujet :: reglage courroie Honda 1011 posté par vogel78
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Ajouté le : 18/05/2021 11:19
Message :

Salut

Rien que pour toi Vvogel et pour te montrer que nous n'hésitons pas ici sur ce forum à nous plier en 4 et à retrousser les manches ,j'ai redémonté une 2 ème fois le plateau pour faire des photos des accroches des 2 ressorts ....

J'en ai profité pour passer une couche anti rouille sous le plateau ,il est préservé au minimum pour 1 an de plus !

Ne mets pas tes doigts dans le mécanisme car quand on embraye avec le levier qui doit offrir une bonne résistance lorsqu'on embraye,ça claque très fort quand ça vient se mettre en place contre la courroie !

@+

Jef

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Ajouté le : 18/05/2021 12:02
Message :

Bonjour, Je suis à la recherche de la référence de la courroie pour fraise AR, pour un Honda F600 G200 de plus de 25 ans. Merci d'avance





*** Message édité par Mapstor le 18/05/2021 12:07 ***


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*** Message édité par Mapstor le 18/05/2021 12:09 ***

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Ajouté le : 18/05/2021 22:29
Message :

Salut

Tu es venu squatter un post où on parle de tondeuse depuis le début et Tim va être obligé de nous virer de ce post .
Toi tu nous parles de rotavator et motoculteur ! ?

C'est un F600 F1 ou F2 ?
Pour F600 F1= Classique crantée Larg 17mm x Lg Ext 1415mm
ref : BX53 la ref origine : 152-60-013

Pour F600 , F610 , F810
Classique crantée Larg 17mm x Lg Ext 1365mm
ref : BX51 ref origine : Kit d'adaptation

@+

Jef


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Ajouté le : 18/05/2021 23:26
Message :

Bonsoir,
Eh ! oui, Jef, je t'épargne pour cette fois ci
Mapstor,
Ouvrez un nouveau sujet avec ce lien :
https://www.motoculture-jardin.com/forum/repondre.php?forumid=1&parent=0

Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 19/05/2021 07:37
Message :

Merci, je suis vraiment dsl (petit nouveaux sur le forum), J'espère de ne pas avoir occasionner trop de gène, et merci pour votre réponse.

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Ajouté le : 29/05/2021 21:26
Message :

Bonsoir à tous
Toujours ce problème de courroie
A priori le galet n’appuie pas suffisamment sur la courroie ??
Il ne manque pas grand-chose environ 1 cm de tirage en plus et la courroie viendrait se plaquer dans les gorges en V des poulies
Le ressort de traction est impeccable et bien ancré aux 2 trous qu’il faut et le réglage du carré avec haricot réglé au max.
Quand j’essaie d’embrayer il n’y a pas de clac sonore
Question idiote : cela pourrait-il venir de la longueur de la courroie ?? (Nota : courroie neuve)
Bonne fin de week-end à vous tous

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Ajouté le : 29/05/2021 23:32
Message :

Salut

Certainement pas la bonne courroie qui est montée ,trop longue et donc impossibilité d'être tendue .
Tu as monté quelle courroie ? Achetée en concession ?

@+

Jef


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Ajouté le : 30/05/2021 00:17
Message :

Hello,
J’ai acheté la courroie chez mano mano et expédiée par jardinvest
Je ne me souvient plus de la marque de la courroie si ce n'est que c'était un nom style japonais.
J’envisageais de reprendre une autre mais de marque Honda.
Evidement à priori cela n’aurait aucun sens car je suppose que les dimensions sont les mêmes, mais on ne sait jamais ??
C’est pourquoi cela m’intéresse d’avoir un avis du forum
Slts

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Ajouté le : 07/06/2021 22:33
Message :

Bonjour à tous
Je reviens sur ce forum à propos de la courroie de lame sur une auto portée Honda 1011
Après le changement de courroie cela semble fonctionner excepté que la courroie saute
Au montage elle se trouve coté intérieur du galet bloquée par un genre de doigt photo 1
Après avoir « sauté » elle se retrouve à l’extérieur du galet photo 2
J’avoue ne pas comprendre comment cela peut arriver compte tenu que théoriquement la courroie avait une manœuvre réduite en raison du blocage avec le doigt.
Un lecteur sait-il comment remédier à ce problème ??
Remerciements et salutations

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Ajouté le : 07/06/2021 23:23
Message :

Salut

Le doigt doit être placé à 5 mm de la poulie tendeur et il est IMPOSSIBLE à la courroie de sauter de cette poulie car il faut sinon dévisser le boulon !
Tu n'as pas bien positionné ces 2 doigts .
Je me redonne la peine de remettre 2 photos supplémentaires de ton lamier avec la courroie en place !...


@+

Jef

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Ajouté le : 07/06/2021 23:26
Message :

Et dire qu'au départ on était dans les motoculteurs ! Ma prime de fin d'année qui va sauter à cause de toi !

Jef


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