Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> Essai de remise en état motoculteur Honda F28
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Auteur | Message |
pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Sujet : Essai de remise en état motoculteur Honda F28 Ajouté le : 29/06/2021 17:07 Message : |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 29/06/2021 19:06
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 29/06/2021 20:17
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Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 30/06/2021 14:21
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Vue des tiges de soupapes Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Après 2 coups de lanceur, où plutôt à la corde, la bougie est humide, donc, je pense que l'essence arrive à la bougie. J'ai essayé, avec et sans starter, idem. En dévissant plus, la vis de richesse, idem. Ce qui est étrange, c'est qu'après l'avoir laissé bien reposé, genre une nuit, au 1er ou 2ème coup de lanceur, on dirait qu'il voudrait démarrer, il tourne un peu plus longtemps que les coups d'après? Merci à vous Pascal *** Message édité par pascalou89210 le 30/06/2021 15:23 *** *** Message édité par pascalou89210 le 30/06/2021 16:53 *** |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 30/06/2021 16:05
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 30/06/2021 17:02
Message : |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 09:00
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 12:43
Message : |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 17:09
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 17:40
Message :
Oui, oui je suis très tétu, j'aime comprendre.
Oui, bougie à petit culot. Dans le doute je vais en acheter une. J'a bien 0.7mm à l’électrode.
Mes contacts s'ouvrent bien lorsque le repère du volant est aligné avec celui sur le châssis, en haut, donc c'est OK. Par contre, je le répète, et tu vas encore me dire que j'insiste lourdement, mais quand les 2 repères sont alignés, je ne suis pas au PMH. J'ai démonté plusieurs fois ce volant , et bien vérifié au remontage que la clavette était à sa place. Je vais recommencer.
Surement à cause de cette distribution qui serait décalée, à vérifier alors.
Promis, je ne t’embête plus avec ça. [ita] |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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timaumo1
@Pilier ** Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 20:35
Message : Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 01/07/2021 21:16
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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BB34
Fidèle Enregistré le 21/07/2015 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 07:13
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Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 09:19
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 12:33
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Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 16:13
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 16:18
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Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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kubus09
@Pilier *** Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Non connecté |
Ajouté le : 02/07/2021 16:28
Message : Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard ! |
Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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BB34
Fidèle Enregistré le 21/07/2015 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2021 10:26
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Sujet :: Essai de remise en état motoculteur Honda F28 posté par pascalou89210 | |
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pascalou89210
Nouveau Enregistré le 29/06/2021 Non connecté |
Ajouté le : 03/07/2021 13:32
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Alignement pignon AAC [/img] Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Position du volant lorsque le pignon AAC est aligné au PDJ du carter Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rupteur. Où dois je brancher mes 2 fils de lampe témoin? Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Alors, dans l'ordre, j'ai calé l'allumage à l’œil pour ne pas dire au pif, en commençant à ouvrir les vis lorsque les repères volant F et carter sont alignés. Ensuite, j'ai réglé le jeu aux soupapes qui était inexistant. Je me demande si les soupapes fermaient bien de ce fait. Elles étaient tout le temps en compression. J'ai réglé avec une cale de 0.05mm aux 2 soupapes. Cerise sur le gâteau, je me suis aperçu qu'il y a eu de mis un hélicoil, dans le taraudage de la bougie !!!!!!! J'ai tout remonté, 2 coup de cordes, et il à démarré. Par contre, il ne tient pas le ralenti, il faut que je lui mette assez de gaz, même starter coupé. Il fume ENORMEMENT et j'ai des flammes régulières en sortie échappement moteur (je ne l'ai pas remonté pour essai) Il ne veut pas prendre les tours à l'accélération, il a tendance à s'étouffer. Vis de richesse ouverte 1.5t. Je ne sais plus quoi faire. Mauvais calage distri? Mauvais réglage de l'allumage? Mauvais moi tout court? J'avoue chercher encore et encore, mais je progresse. Merci à vous, et à bientôt. J'arrive à aligner les trous du pignon d'AAC // au PDJ du carter, repère du vilo T aligné avec carter, soupapes en bascule, mais il faut que je force un peu sur le jeu du tendeur de chaine. Je pense qu'elle est effectivement détendue. C'est pour ça qu'au repos,il y a un décalage de l'alignement des trous. (J'ai quand même recalé la chaine d'un cran. Prochain essai, je remonte et test le démarrage. Essai réalisé ce soir 22h30, après calage. Il démarre maintenant au quart, tient le ralenti, accélère mieux, mais fume toujours comme un pompier !!!!!! plus encore à l'accélération. Demain, je revérifie le niveau d'huile moteur, si pas trop haut (je pense 1 à 2mm de trop). Sinon, c'est la segmentation qui est HS je suppose. Est ce que le jeu en vaut la chandelle? J'ai d'autres frais à envisager. Je ne sais plus si je vais continuer dans ce cas. Poulie double moteur, accélérateur ainsi que son câble, courroie de transmission. Et j'ai aussi une fuite au bas du pont à investiguer. Plus les fraises qui sont très usées. Je pense que c'était un début pour me faire la main !!!!!!! C'est mon 1er Honda, avant j'avais un Motostandard de 1965 je crois, que j'ai toujours, mais en panne. *** Message édité par pascalou89210 le 03/07/2021 15:05 *** *** Message édité par pascalou89210 le 03/07/2021 17:41 *** *** Message édité par pascalou89210 le 03/07/2021 18:58 *** Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) *** Message édité par pascalou89210 le 03/07/2021 22:48 *** |
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