LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour à tous,

la tondeuse ne démarre plus, j'ai l'impression que la poire d'amorçage ne fait rien
* vidéo de la poire : -LE LIEN A SUIVRE-

* vidéo de la tentative de démarrage : -LE LIEN A SUIVRE-


est-ce qu'il suffit que je la remplace ?

quelques points :
* la tondeuse a été utilisée une vingtaine de fois en ~4 ans
* l'huile (ou l'essence) n'a jamais été vidangée, est-ce que je le fais maintenant ?
* le filtre à air a été imbibé d'essence une fois il y a 2 ou 3 ans, je l'ai nettoyé à l'eau, j'imagine que je dois le changer
* j'ai essayé de démarrer beaucoup de fois (en vain) comme sur la vidéo, est-ce que ça a pu abîmer quelque chose ?

auriez-vous une recommandation d'un site pour les pièces de rechange ?

merci pour votre aide



*** Message édité par paul le 01/05/2022 18:10 ***




*** Message édité par timaumo1 le 21/05/2022 19:28 ***

Bonjour.

Pas réussi à voir les vidéos.
D'après mon expérience, quand on active la poire on doit sentir un point dur, si c'est mou, elle est naze.

Oh que oui, il faut faire une vidange de l'huile, ça doit être fait tous les ans, pour l'essence, les avis divergent, mais si elle remonte aux mammouths, la vieille servira à démarrer un feu de branchages.

Jamais nettoyer un filtre à air à l'eau, surtout s'il a été nettoyé à l'essence, ça ne marche pas.
Avant d'acheter un nouveau filtre, il faudra résoudre la question de l'amorçage du carbu.
Une fois que ça pétera, là tu pourras penser au filtre à air.

Non, on ne risque pas d'abimer grand chose en tentant de démarrer, sinon, j'aurais niqué pas mal de matériel.

Pour les conseils de bons plans, je fais appel à mes renforts et ils sont trrrrès doués

merci pour votre réponse

j'ai mis les vidéos sur un autre site :
https://streamable.com/mxnm42
pour la poire
https://streamable.com/2dld82
pour le démarrage

j'ai enfin fait la vidange de l'huile, elle était noire opaque !

j'ai réessayé de démarrer, la tondeuse est restée démarrée quelques secondes cette fois, donc on note une amélioration, mais ça s'est arrêté quand même

j'ai aussi démonté le bloc où il y a la poire, et la poire a l'air de fonctionner correctement, car quand je bouche avec mon doigt le petit trou où doit passer l'air, je ne peux pas appuyer sur la poire jusqu'au bout

autre observation, quand j'enlève le filtre à air et que j'appuie sur la poire, je vois de l'essence couler du bloc (moteur noyé ??)

et enfin, c'est étrange quand je revisse les 4 vis du bloc de la poire, j'ai l'impression de visser dans le vide, je n'arrive pas à visser "jusqu'au bout", c'est normal ?

Hello

J'ai eu le même souci que toi WABIJ ... C'est une panne vicieuse

Regarde ce lien :
-LE LIEN A SUIVRE-


En clair , tu as certainement un souci de PRISE D'AIR PROVENANT du manque étanchéité dans la circuit d’alimentation d'essence ( ce qui explique que ton moteur ne tourne qu'un temps quand ton carburo est plein d'essence et que tu vois l'essence gicler par le gicleur ) sauf que , la prise d'air va te couper la bonne continuation d'alimentation ( désamorçage ).
J'ai pu voir que tu as un Briggs ( certainement un QUANTUM ) . Change la poire ( ça coute 3 balles avec les fdp ) et tu verras qu'elle " marchera beaucoup mieux "

A+
PLOMB

merci pour l'aide, si j'ai bien compris j'ai juste à changer la poire ? je vais essayer et vous tenir au courant

comment savoir quelle référence acheter pour la poire ?
ma tondeuse est une alpina BL 460 SB avec un briggs strattion 300

Hello

si c'est un briggs ,( il n'en fait pas des masses de poires !) donc prends celle la la marque de ton moteur B.S

A+
PLOMB.

Bonjour à tous

Votre tondeuse est équipée d'un moteur Briggs et Stratton 300 .
Ce moteur possède un carburateur entièrement en plastique .
Votre problème : ENCRASSEMENT du carburateur
Solution : NETTOYAGE de ce carburateur dans les REGLES du métier

Votre engin est récent et la poire (pour la fonction starter) fonctionne très bien et est intacte !
la preuve : après action sur celle-ci le moteur démarre , OK sur la vidéo ,
puis s'arrête du fait de l'encrassement du carbu.

Pour vous aider , avec votre moteur de recherche, tapez en anglais :
nettoyage carburateur plastique moteur Briggs et Stratton 300 Serie
(plein de vidéos disponibles)

Pour les vis , surement filetages HS , foirés , prévoir le remplacement des pièces concernées
si tel est le cas.

Bon courage et bonne journée à tous.

Hello

ALORS LA BB 34

J'ai même été par curiosité voir à quoi cela ressemblait une carburateur Briggs en plastoc ...

Voici la vidéo que j'ai visionné :

-LE LIEN A SUIVRE-


J'espère que WABIJ s'en sortira , car c'est vraiment simple ( et donc ce n'était assurément pas la poire ..comme quoi , ont en apprends tous les jours )

A+
PLOMB

Message original: BB34
Bonjour à tous

Votre tondeuse est équipée d'un moteur Briggs et Stratton 300 .
Ce moteur possède un carburateur entièrement en plastique .
Votre problème : ENCRASSEMENT du carburateur
Solution : NETTOYAGE de ce carburateur dans les REGLES du métier

Votre engin est récent et la poire (pour la fonction starter) fonctionne très bien et est intacte !
la preuve : après action sur celle-ci le moteur démarre , OK sur la vidéo ,
puis s'arrête du fait de l'encrassement du carbu.

Pour vous aider , avec votre moteur de recherche, tapez en anglais :
nettoyage carburateur plastique moteur Briggs et Stratton 300 Serie
(plein de vidéos disponibles)

Pour les vis , surement filetages HS , foirés , prévoir le remplacement des pièces concernées
si tel est le cas.

Bon courage et bonne journée à tous.

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p.jpg

Bonsoir.
Je m'instruis aujourd'hui, c'est la première fois que je vois un carbu en plastique.
Ça parait brut de décoffrage, c'est américain

Le carbu parait propre, mais comme il est noir, c'est difficile de voir des poussières.
As tu un compresseur avec une soufflette ? Ou un voisin ?
Par expérience, je me suis rendu compte que souffler ne fait pas complètement le ménage, la soufflette vire tout.

On voir une pastille en métal dans le carbu, est ce que les saletés ne se cacheraient pas derrière ?
Je ne connais pas ce type de carbu, les costauds du forum sûrement mieux que ma pomme

Les fameuses vis qui ont l'air de tourner dans le vide,comme l'étanchéité n'est pas parfaite, ça risque de perturber la bonne marche. Vis à plastique, vis à métaux ?
Si ce sont des vis en plastique, il faut en mettre d'autres un chouia plus grosses.
Tu nous tiens au jus ?
Cordialement

merci je regarderai de plus près demain
les vis sont en métal

Bonjour.
Oups !
Je viens de me relire et je vois que j'avais écrit des vis en plastique !
Mes doigts ont fourché
Je voulais dire pour plastique, avec un filetage plus large que les vis à bois.

Bonjour,

Après avoir nettoyer rapidement le carburateur, je l'ai remonté, malheureusement je n'avais rien sous la main pour nettoyer le gicleur, je vais essayer d'acheter quelque chose.

J'ai changé les vis (j'ai passé des 8mm à la place des 7mm et j'ai ajouté des écrous pour les vis de 8mm), et maintenant ça a l'air plus solide.

J'ai essayé de nouveau de démarrer, mais ça s'arrête encore au bout de quelques secondes, sauf si j'appuie sur la poire plein de fois, auquel cas la tondeuse continue de fonctionner.

Ça veut dire que l'approvisionnement en essence du moteur ne marche pas correctement, donc ça veut dire que le gicleur dans le carburateur est bouché ? Ou bien quelle peut être la cause ?

Merci

(up) des idées ? qu'est-ce que je peux acheter pour nettoyer ?

est-ce que le fait que ça fonctionne quand on appuie plein de fois sur la poire puis que ça s'arrête quand on arrête est indicatif d'un carbu sale ?

Bonjour,

Voir MP du Forum je vous joints la note de service B&S

Cdt j-YVes

Merci pour la note de service !

Je n'avais pas ce qu'il faut pour nettoyer correctement le gicleur, alors j'ai fini par en acheter un nouveau.
Et là, magie ! ça fonctionne parfaitement !

Merci à vous tous pour l'aide