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Sujet :: Vibration suite choc de la lame
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Sujet : Vibration suite choc de la lame
Ajouté le : 17/05/2022 11:05
Message :

Bonjour,

Il y a quelques jours j’ai roulé avec mon as motors 799 (autoportée) sur un rebord en pierre fixe : gros choc de la lame, qui a soulevé la machine et bien tordu la lame. :/
J’ai continué à tondre sans remarquer de changement notable pendant la tonte, ni d’éléments abimés au niveau de l’axe.

Étant donné le prix de la lame, je suis d’abord allé voir un ferronnier pour la redresser.
Mais en retondant je sens -quand j’actionne la lame uniquement-, une légère vibration discontinue à intervalles réguliers.

Pensez-vous que ce soit la lame qui provoque la vibration, ou l’axe a-t-il été touché ? (est-ce qu’en embrayant la lame en l’ayant enlevée au préalable, cela peut-il me donner une indication sur la cause de la vibration ?)


*** Message édité par Esab le 18/05/2022 12:08 ***

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Ajouté le : 17/05/2022 18:15
Message :

Bonjour.
Redresser la lame... Je suis pas fan de l'idée..
Bref il faudrait aussi vérifier son équilibrage ainsi que l'état de l'axe ( voile) et du palier .
Cordialement

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Ajouté le : 17/05/2022 18:37
Message :

Tu as des conseils pour le faire? Je ne suis pas très mécano...

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Ajouté le : 17/05/2022 19:58
Message :

Vu la taille de la lame, je conseillerais de la faire rééquilibrer et réafuter chez un pro.surtout que vous êtes plutôt novice . Au passage, si le ferrailleur la chauffée pour la redresser , pour moi c'est poubelle.elle pourrait se briser lors d'un choc tu imagines les conséquences...
Concernant le reste ,il faut retirer la courroie ou l'entraînement ( je ne connais pas cette machine) , dégager le système de frein , et faire tourner à la main pour déceler un éventuel problème , axe voilé , bruit de roulement suspect..
Mais il se peut que tu sois obligé de déposer le plateau de coupe.

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Ajouté le : 17/05/2022 20:00
Message :

Salut

Pour l'équilibrage ,si tu n'as pas acheté de cône d'équilibrage ,pour dépanner tu démontes la lame et tu poses à plat sur une surface ronde comme un tournevis torx par exemple .
Tu vas voir des choses ....et tu auras pluka ...

@+

Jef


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Ajouté le : 17/05/2022 21:23
Message :

Bonsoir

Une lame tordu se change et rien d'autre. C'est une connerie surtout si on prend en compte le prix de ce type de machine.

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Ajouté le : 18/05/2022 08:04
Message :

Bonjour à tous,

Il faut encore le redire: Une lame ne doit jamais étre redressée!!!! Aucun professionnel n'acceptera de le faire.Il y a un risque de casse et ça peut devenir trés dangereux. Dans ton cas remplace les lames et si la vibration persiste n'hésite pas à vérifier les paliers.
Bonne journée
A.G.


Le meilleur moyen de se délivrer de la tentation c'est d'y céder!! (Oscar WILDE)
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Ajouté le : 18/05/2022 14:29
Message :

merci pour vos réponses.

Je me suis trompé : c'est un ferronnier et non un ferrailleur qui a redressé la lame. Il ne m’a pas dit qu’elle serait plus fragile mais il n’avait pas non plus les instruments pour vérifier précisément l’équilibrage sur plusieurs axes.

Par précaution je vais en acheter une neuve (le carter n’est pas supposé protéger d’éclats potentiels ??).

Mais si l’axe a été touché, comment dois-je faire pour vérifier les paliers ? L’aspect visuel, lame retirée, parait normal.

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Ajouté le : 18/05/2022 16:04
Message :

Salut

Pour vérifier si l'axe ,en fait le palier de lame n'a pas subi de dommages colatéraux c'est très simple ..
Tu fais un repère sur le carter au passage de l'extrémité de la lame et tu vérifies si l'autre extrémité passe au plus juste sur ce repère ....
Si oui = Ras pour le palier .

@+

Jef


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Ajouté le : 18/05/2022 18:09
Message :

avec une lame neuve bien sûr? :)
Le repère n'est pas exactement le même avec la lame abimée alors qu'elle parait droite.
Si le palier abimé, c'est direction atelier de réparation même sans vibration?






*** Message édité par Esab le 18/05/2022 18:12 ***

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Ajouté le : 19/05/2022 18:20
Message :

Hello

J'adore les appellations comme Ferronniers , bourreliers ... Encore heureux que tu n'ai pas amené ta lame chez un maréchal-ferrant du coin , il t'en aurait fait une joli fer ( Je plaisante ) ..

Même si ce fameux ferronnier t'avait fait une " trempe " à ta lame ( huile n graisse , eau ) il n'aurait JAMAIS rendu la texture de l'acier à l'origine ( pourcentage de carbone ) Bref , comme disent les copains , achète une lame neuve , tu seras plus rassuré .
Voici de quoi parlais KUBUS ( que je salut )

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Pour ce qui est des vibrations , si tes 2 lames sont parfaites , que tes paliers sont neufs ( si tu souhaites les changer par prudence ) reste que ton carter de coupe à pris un sacré coup , et que la tôle est déformée ( mais ça , tu ne le vois pas à l’œil , sauf si la peinture de celui-ci est écaillée par le choc ) ... Mais voyant ta dernière remarque " direction atelier réparation " je ne me fait guère d’illusion que tu ne vas pas t’embarrasser de ce souci

Alors , pendant que ton auto porté est chez le réparateur , prends moi un MERLIN , et mets des gants pour aller me défoncer ce foutu rebord en pierre ( ça te soulagera les nerfs et au moins tu seras tranquille pour la prochaine tonte ( vérifies quand même qu'il n'y ait pas d'autres obstacles bien caché )
Plus sérieusement , Encore une chance pour toi que ton vilebrequin l'est pas souffert du choc

Voilà
A+
PLOMB.

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Ajouté le : 19/05/2022 20:35
Message :

Bonsoir Plomb
Tremper une lame???????
Gérard

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Ajouté le : 19/05/2022 22:28
Message :

Bonjour,

Je préfère ce modèle pour l'équilibrage.

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EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe, Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Brico Dépôt. Carrefour.
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Ajouté le : 20/05/2022 09:13
Message :

Bonjour
Si Esab lit la dernière intervention d'un "pilier" sur ce post -LE LIEN A SUIVRE-

il ne va plus rien comprendre.


*** Message édité par paul le 20/05/2022 11:30 ***

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Ajouté le : 20/05/2022 10:16
Message :

Hello

Salut GERARD , voici l'explication de la fabrication d'une lame de tondeuse ou débroussailleuse :
-LE LIEN A SUIVRE-


D'ailleurs , je me doutais bien que cet acier était assez " raide " pour ne pas dire cassant , car rien qu'à voir les étincelles que cet acier produit au moment d'un passage à la meule abrasive .. J'avais tout compris .

De plus , certain gars sur youtube , montre la fabrication d'un couteau avec ce type de lame , mais ..Reconnaissent que cet acier ne vaut pas celui d'un vrai couteau de renom ( PUMA , OPINEL et tant d'autres , c'est juste pour la frime . Voilà

PLOMB.

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Ajouté le : 20/05/2022 14:43
Message :

Merci pour la doc.
Le carter n'a pas l'air déformé visuellement. C'est ennuyeux si çà l'est?

En lisant la doc j'ai vu que Kramp faisait des lames universelles et je me demandais si je pouvais changer la lame originelle par une lame qui fait du mulching? Ou si la machine n'accepte qu'un seul type de lame?
Si le changement est possible, j'ai lu le passage sur le calcul des dimensions de la lame, mais ce n'est semble t-il pas possible de trouver les lames en triant avec les caractéristiques exactes de la lame; des idées?

Et si après avoir suivi le conseil de Kubus avec le repère sur le carter, je veux vérifier que rien n'est endommagé, je dois démonter par le dessous ou le dessus?

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Ajouté le : 20/05/2022 15:44
Message :

Bonjour.
Pour la lame , envoyez un petit mail au site en question, je pense qu'ils sauront vous répondre.
Pour le palier, l'idéal serait d'enlever le carter de protection supérieur gris qui doit masquer la poulie je pense.
Faire sauter la courroie et voir si a la main en tournant l'axe , qu'il n'y ait pas de jeu , que les roulements n'ait pas un bruit suspect, et que la poulie "tourne rond"

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Ajouté le : 20/05/2022 18:04
Message :

Hello

Bon , je reviens de la " pêche " et j'ai trouvé quelques infos ...

Dis voir ESAB ... ... T'ai un petit cachotier ( e ) toi ... ... elle est mignonne ta petite tondeuse ..Et toute neuve en plus ( vu tes photos )

Alors , pour ce qui est des lames ... est ce bien celles là ?

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Car ça change toute la donne .. Et ce genre de lame est TRES délicat à affuter et d'après la notice d'emploi , elle est très fragile et demande pas mal d'intervention d'entretien
le voici :
-LE LIEN A SUIVRE-

C'est en anglais ( page 27 ) mais avec Google traduction , c'est compréhensif

Voilà , j'ai fait le maximum .. Maintenant je laisse ma place aux copains

A+
PLOMB.

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Ajouté le : 20/05/2022 21:03
Message :

Bonsoir Plomb
Un acier trempé est dur c'est certain mais cassant comme du verre.
La lame doit à mon avis subir un autre traitement tel qu'un ''revenu"" pour tenir le coup

A voir ?
Gérard

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Ajouté le : 21/05/2022 11:24
Message :

Merci à tous ;)
Elle a déjà 4/5 ans, mais j'essaye d'en prendre soin (sauf quand je roule sur un vieux bassin! :D)

C'est bien cette lame, mais je confirme qu'elle a du avoir un traitement, car vu le choc qu'elle a pris puis les essais pour la remettre droite, je confirme qu'elle est très solide (en tout cas plus souple que cassante)!

*** Message édité par Esab le 21/05/2022 11:25 ***

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