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Sujet :: A80 B embrayage de lame toujours en prise démarrage impossible
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messages Innar59 Rechercher un message
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Sujet : A80 B embrayage de lame toujours en prise démarrage impossible
Ajouté le : 22/05/2022 12:54
Message :

Bonjour , je suis nouveau sur le forum , j’ai cherché avant de poster mais je ne trouve pas de solutions à mon problème. J’ai une outil Wolf a80b très vieille , mais qui marche du tonnerre , hier la lame ne veut plus s’enclencher alors que j’avais tondu une partie du jardin . Bref , je nettoie tous les contacteurs , les fusibles . Bref ça démarre au quart mais cela ne tond pas . Je la lève et je trouve des morceaux de cordelettes dans l’embrayage qui devait empêcher le disque de prendre , mais depuis que j’ai retiré ces morceaux de cordelettes, c’est l’inverse le disque reste aimanté et donc je ne démarre plus . J’espère avoir été suffisamment clair pour trouver une bonne âme pour me secourir . Bon dimanche quand même

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Ajouté le : 22/05/2022 15:05
Message :

Bonjour
Avez-vous remis le contacteur à zéro?

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Ajouté le : 22/05/2022 21:32
Message :

Bonsoir Pilier , merci pour la rapidité de votre réponse, comment peut on remettre le contacteur à 0 ? C’est le contacteur de clé ? Merci pour l’intérêt porté à mon problème &#128079;&#127995;

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Ajouté le : 23/05/2022 13:30
Message :

Bonjour,
Je pense que MESPAS voulait parler du contacteur de l'embrayage.
Cordialement.

*** Message édité par timaumo1 le 23/05/2022 14:31 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 23/05/2022 22:01
Message :

Merci pour la réponse , le contacteur de l’embrayage, c’est l’interrupteur de tonte, oui , j’ai essayé de le passer alternativement de 1 à 0 mais rien n’y fait , j’ai démonté un peu de bombe contact , tout à l’air propre , ce qui est bizarre c’est avec la cordelette coincé je pouvais au moins démarrer maintenant comme la alarme est en prise , le démarreur n’arrive pas à entraîner le moteur pour le lancer . Insoluble cette affaire , bonne soirée à tous

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Ajouté le : 25/05/2022 10:33
Message :

Bonjour à tous , j’ai quelques petites questions : y a t il un fusible pour l’embrayage électromagnétique du tracteur ? Je n’arrive pas à trouver les éléments sur la notice que j’ai téléchargé , et si je mets du 12 volts au fil branchés sur l’embrayage, cela me permet il de voir s’il se décolle des aimants , bonne journée

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Ajouté le : 25/05/2022 21:19
Message :

Bonsoir,
L'embrayage est décollé quand il n'est pas alimenté. Dans votre cas s'il reste collé, soit il est bloqué, soit toujours alimenté.
Débranchez le pour voir s'il se décolle.
Il y a un fusible 111 sur le plan, mais s'il était coupé l'embrayage ne collerait pas.

Elec80B.pdf


Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 26/05/2022 06:41
Message :

Bonjour Innnard
Essaye de passer un petit tournevis entre le disque et le plateau pour des fois qu'il serait collé.
Ceci sur tout le pourtour.
Et en débranchant a fiche regarde si tu as une tension (12v) dans cette fiche

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Gérard

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Ajouté le : 26/05/2022 08:17
Message :

Bonjour

Tu vas dans recherche du site tape dans pseudo

Dbl21

il traite du problème

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Ajouté le : 27/05/2022 07:21
Message :

Merci pour les tuyaux , je me plonge dans le post donné, si le disque colle quand il est alimenté, en débranchant la batterie cela devrait décoller l’embrayage ? Et là , il reste collé , je regarde tout cela , bonne journée

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Ajouté le : 28/05/2022 21:05
Message :

Petite info , je ramène mon a80b sur Lille où j’habite , pour la monter dans la remorque, j’ai mis un colson pour pouvoir lancer le moteur , je regarderai cela de plus près dans mon atelier . Un petit truc que j’ai découvert le joint de la jauge d’huile avait sauté et quand j’ai démarré cela fumait du diable … est ce que cela serait une cause de mon problème , @gerard j’ai passé un tournevis tout autour du disque mais rien n’y fait , bonne soirée à tous

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Ajouté le : 28/05/2022 21:18
Message :

Bonsoir,
Rien à voir avec l'embrayage, juste remplacer le joint s'il est usagé.
Maintenant qu'il sera dans votre atelier, le mieux serait de le démonter de la machine pour pouvoir l'observer plus facilement.
Est ce qu'il se décolle quand il est débranché ? Dans la négative c'est un problème mécanique et non électrique.
Cordialement.


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Ajouté le : 29/05/2022 19:40
Message :

Bonsoir Timaumo , la bête est ouverte, pour répondre à votre message : débranché il continue à être en contact , ci joint quelques photos . Par contre , soit je m'y prends mal mais je n'arrive pas à accéder aux posts de Dbl21. Autre chose, j'ai 0 volts à la broche du faisceau (alors que par ailleurs je démarre l'engin au quart de tour ) et une résistance de 7,5 ohms quand je mesure les 2 bornes du stator de l'embrayage . On voit clairement pourquoi il faisait un bruit de crécelle le disque

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Ajouté le : 29/05/2022 19:56
Message :

faute de clavier ... le disque a mangé les entrefers , il y a une côte .

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donc avant de me lancer dans de mauvais bricolages , j'aimerais votre éclairage
bonne soirée à tous et merci pour l'intérêt porté à mon problème

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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius"

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Ajouté le : 30/05/2022 14:14
Message :

bonjour
db21 -LE LIEN A SUIVRE-


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 30/05/2022 18:06
Message :

Bonsoir,
Les 7,52 ohms que vous mesurez est la résistance de l'enroulement, cette valeur semble correcte.
Pour avoir 12V aux fils qui alimentent l'embrayage il faut que la commande soit sur tondeuse embrayée.
Dbl21 : -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.


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Ajouté le : 30/05/2022 18:18
Message :

Merci pour les éléments, je vais comme indiqué dans le lien , recharger les plaques , voir les retourner . Je vais réessayer mais il me semble que j’avais mis le contact et mis l’interrupteur sur 1 , et je ne trouvais pas les 12 volts , faut il que le moteur soit lancé pour obtenir les 12 volts ? Bonne soirée et encore merci pour votre aide

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Ajouté le : 30/05/2022 20:03
Message :

Bonsoir,
L'embrayage est alimenté directement depuis la batterie via le fusible 111 et le contact du relais KA1. Donc si le moteur est arrêté et le contact mis, vous devez trouver 12V aux bornes des fils quand l'interrupteur de la tondeuse est sur 1.
Cordialement.


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Ajouté le : 31/05/2022 18:47
Message :

Bonsoir , je vais vérifier tout cela, je pense que le problème vient de l’alimentation de l’embrayage, en attendant j’ai rechargé les deux plaques , mais les deux plaques doivent trempées car pour aléser c’est compliqué je vais utiliser une perceuse colonne de pro car à la perceuse sans fil c’est trop dur .

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Ajouté le : 03/06/2022 18:46
Message :

Bonsoir , des nouvelles de mes opérations, pas très réjouissantes … je crois avoir cramé le « lanceur » du démarreur :( j’ai fait levier pour dégager la cosse du contacteur , et je crois avoir créé un court jus … en tous les cas le truc qui démarrait au quart ne lance plus … question : est ce normal d’avoir 0 ohms entre les deux bornes . Serait ce le relais qui aurait fait fusible ? Autre chose après avoir suivi les recos de Dbl21, rien n’y fait , le disque reste collé aux aimants et pour démarrer cela ne fonctionnera pas , et de toutes manières je n’ai pas trouvé de 12 volts aux bornes quelque soit la position de l’interrupteur. J’en perds mon latin . Si une bonne âme a une idée . Bonne soirée

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