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Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> allumage tondeuse honda IZY HRG415C2

Sujet :: allumage tondeuse honda IZY HRG415C2

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Sujet : allumage tondeuse honda IZY HRG415C2 Ajouté le : 18/04/2023 17:38 Message : Bonjour a tous et d avance merci pour vos aides, j'ai un problème d'allumage avec ma tondeuse honda IZY HRG415C2. elle s'allume au quart de tour avec du start pilote puis s'éteint. nouvelle bougie, nouveau filtre a air. j'ai démonté le tuyau d'arriver essence du réservoir pas de problème ça coule Donc je me dis le problème vient peut être du carburateur, je suis bricoleur mais n'ayant pas de notice j'ai peur de mal démonter ou de mal remonter. Auriez-vous une notice ou une autre idée pour m'aider? * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 30/05/2023 22:17 *

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 11:22 Message : bonjour , j'esperais une aide ou une notice?

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18071 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 12:05 Message : Salut C'est un Honda GCV 135 ? Ou GCVx 145 ? Vérifie si le starter s'active bien quand tu tires ta poignée . Pour être sûr tu insères la pointe d'un tournevis comme ceci et tu démarres . @+ Jef Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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plombtiger @Pilier * Region centre Ville Lignières Enregistré le 07/07/2012 Messages: 3766 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 12:12 Message : Hello Oh ! ..Purée , on t'as oublié ... Aloooors , regarde ça : -LE LIEN A SUIVRE- Et ça : J'espère que cela suffira à ton souci ..Sinon , attends le PAPE des HONDA ..Senior KUBUS , il t'en dira plus que moi ... A+ PLOMB. PS , Kubus t'as répondu .. T'as de la veine Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 14:01 Message : Bonjour à tous Je pense plutôt à un carbu sale. La tondeuse s'allume au start pilot et cale de suite. L'essence ne doit pas arriver dans le cylindre.

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 18:55 Message : Message original: ManuDeCastres Bonjour à tous Je pense plutôt à un carbu sale. La tondeuse s'allume au start pilot et cale de suite. L'essence ne doit pas arriver dans le cylindre. bonjour, oui c"est cela. D'abord merci a tous pour votre temps pour m'aider. Je viens de visionner la vidéo de Dany thermique, mais un plan éclaté m'aiderais par sécurité pour le remontage.

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 24/04/2023 20:18 Message : Il faudrait répondre à kubus pour l'éclaté. Mais vous n'en avez pas besoin, prenez des photos de chaque étape du démontage c'est suffisant.

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 22/05/2023 18:37 Message : bonjour a tous, j'ai une question complémentaire. En démontant j'ai vu qu'il y a un pointeau qui se fixe dans le flotteur. Je trouve qu'il est a peine en équilibre dans son logement. Est-ce normal?

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18071 Non connecté	Ajouté le : 22/05/2023 19:57 Message : Salut T'inquiètes surtout pas pour le pointeau ,il tiendra plus que nous dans son logement, ils ont construit des millions de carburateurs et les moteurs tournent toujours. Si tu veux apporter une modif qui apportera un plus pour le fonctionnement du carbu , envois ton rapport à Honda Japan , c'est sûr qu'ils en prendront note . @+ Jef Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 23/05/2023 05:03 Message : Message original: kubus09 Salut T'inquiètes surtout pas pour le pointeau ,il tiendra plus que nous dans son logement, ils ont construit des millions de carburateurs et les moteurs tournent toujours. Si tu veux apporter une modif qui apportera un plus pour le fonctionnement du carbu , envois ton rapport à Honda Japan , c'est sûr qu'ils en prendront note . @+ Jef Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) je questionne par rapport à mon carburateur car en remontant le flotteur , le pointeau tombait facilement et c'est la première fois que je démonte ce carburateur

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18071 Non connecté	Ajouté le : 23/05/2023 12:21 Message : Oui en effet c'est donc l'autre modèle ,le pointeau est posé en équilibre sur son support et dans ce cas il vaut mieux démonter le carburateur et le réparer sur une table pour ne pas perdre les pièces . C'est normal ce que tu as vu ,ce sont les anciens modèles qui étaient ainsi . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 23/05/2023 18:22 Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) a quoi correspond ce numero relevé sur le bloc moteur? Car je dois cder des joints mais je ne trouve pas

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 23/05/2023 18:35 Message : Message original: team57 Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) a quoi correspond ce numero relevé sur le bloc moteur? Car je dois cder des joints mais je ne trouve pas Oups j 'oubliais de préciser que Kubus09 m'avait demandé s'il s'agit d'un GCV135 ou GCV145 mais je n'ai pas vu ce type de référence?

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6458 Non connecté	Ajouté le : 23/05/2023 19:20 Message : Bonjour C' est un GCV 135

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2023 07:10 Message : Message original: kubus09 Oui en effet c'est donc l'autre modèle ,le pointeau est posé en équilibre sur son support et dans ce cas il vaut mieux démonter le carburateur et le réparer sur une table pour ne pas perdre les pièces . C'est normal ce que tu as vu ,ce sont les anciens modèles qui étaient ainsi . @+ Jef J'ai vu a coté de la référence de la tondeuse 2004 donc je présume que câ€™est l année. c"est une machine que j'ai récupéré. Pour le pointeau je pensais qu'il était defectueux, ton info me rassure. Hier j'ai remonté le carbu , c'était le gicleur central qui était encrassé. Actuellement j'ai 2 problèmes a résoudre/ le régime n'est pas régulier l'auto traction ne marche pas et si je la tire en arrière les roues freinent

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 24/05/2023 07:11 Message : Message original: MESPAS Bonjour C' est un GCV 135 Ah merci je note, 135 correspond aux cm3 je pense?

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 30/05/2023 11:23 Message : Top , j'ai résolu tous les problèmes, la tondeuse n'ayant pas été entretenu il a fallu tout réviser et tout nettoyer surtout le carburateur et les gicleurs. Auto traction fonctionne bien et la tondeuse s'allume au 1er lanceur . Merci pour vos conseils

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18071 Non connecté	Ajouté le : 30/05/2023 12:17 Message : Salut Super que tu aies pu réparer en fonction de tous les symptômes rencontrés . Et oui dans un 1 er temps pour voir si la traction d'une tondeuse autotractée fonctionne , moteur arrêté ,tu appuies sur la poignée embrayage et tu recules la tondeuse . Il faut que les roues traînent au sol = boitier traction actif , je n'ai pas dit bon à 100 % ! @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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team57 Nouveau Enregistré le 03/05/2020 Messages: 52 Non connecté	Ajouté le : 31/05/2023 18:10 Message : Message original: kubus09 Salut Super que tu aies pu réparer en fonction de tous les symptômes rencontrés . Et oui dans un 1 er temps pour voir si la traction d'une tondeuse autotractée fonctionne , moteur arrêté ,tu appuies sur la poignée embrayage et tu recules la tondeuse . Il faut que les roues traînent au sol = boitier traction actif , je n'ai pas dit bon à 100 % ! @+ Jef Salut Jef, Je constate encore un problème en travaillant avec. Le régime est irrégulier comme un ralenti mal réglé et quand je met en route je dois toujours mettre le starter mème si le moteur est chaud et dans ce cas la mise en route fonctionne au premier lancement. Il y a quelque chose que je n'ai pas compris?

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18071 Non connecté	Ajouté le : 01/06/2023 09:34 Message : Salut Quand tu as nettoyé le carbu as- Tu démonté le tube diffuseur en laiton placé sous le gicleur et nettoyé les petits trous ? Les joints sont en bon état ? Tu n'en a pas oublié un créant ainsi une prise d'air ? De mettre le starter pour démarrer signifierait que pas assez de carburant et donc gicleur principal partiellement bouché Voir si pas trop de jeu dans l'axe du papillon gaz = prise air . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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