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Sujet :: Moteur qui s'étouffe à chaud
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Sujet : Moteur qui s'étouffe à chaud
Ajouté le : 02/10/2023 19:47
Message :

Bonjour à tous...
Comme Nicodu81 il y a deux ans mon Minirider s'étouffe et cale quand il chauffe.
Nicodu81 avait écrit :
Bonsoir j’ai un souci avec mon minirider 76 sde il tourne normalement sans problème mais au bout de 20 min de tonte le moteur a des ratés comme si l’essence arrive plus et à force il s’éteint et faut attendre qui refroidisse pour qu'il redémarre.

Je suis dans le même cas... Bougie changée deux fois, électrovanne testée, arrivée d'essence au carbu OK, la ventilation pare le haut est nettoyée, le ventilo tourne normalement...

Je cale comme le moteur... Le carbu qui s'encrasserait ? Bof... Chauffe exagérée et début de serrage ? J'y crois pas...

Nicodu81 n'a pas eu de réponse nette et ne semble pas avoir poursuivi ses demandes...

Question plus simple : ou est le contacteur qui coupe si on veut démarrer sans appuyer sur le frein ??? Il n'est pas sur l'avant à la pédale comme sur certain shéma...

Merci à toutes et tous...

Pierre

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Ajouté le : 02/10/2023 19:55
Message :

Bonsoir Pierre,

Donnez nous les réf de votre moteur.
Essayez de faire fonctionner le moteur, en retirant le bouchon de réservoir. Il peut également être possible que la bobine soit fatiguée, que le jeu aux soupapes soit mauvais,....

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Ajouté le : 02/10/2023 21:07
Message :

Bonsoir...
Et d'abord merci de votre réponse rapide et de vous intéresser à mon gros blème !
Le moteur est un THORX 382... Année 2018 je pense.
Le bouchon de réservoir, j'ai essayé en premier, avant la bougie.

- Bobine fatiguée... Ca ferait ça sur ce type d'allumage ?
- Pour le jeu aux soupapes, je vais vérifier...

Un problème de chauffe au niveau carburateur, c'est impensable ?
J'ai mis de l'essence neuve sans résultat et le filtre est propre...

Merci encore...

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Ajouté le : 02/10/2023 22:26
Message :

Salut

Vérifie comme dit Manu le jeu aux soupapes .
Si pas assez de jeu le moteur chauffe et compression disparait via soupapes légèrement ouvertes .
Sur les vieux Honda où le jeu est faible ( 0,08 comme le G42) ça arrive souvent.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 03/10/2023 06:37
Message :

Bonjour à vous deux

Le moteur est récent donc probablement les soupapes.
Le carburateur qui chauffe, ce n'est pas ça.

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Ajouté le : 03/10/2023 09:29
Message :

Bonjour,


La 1ere chose à faire c'est de vérifier le jeux des soupapes, mettre A en pleine ouverture régler E et inversement

0.10 A

0.15E

Quand le moteur s'arrête il faut vérifier la présence de l'étincelle à la bougie.

Si il y a de l'allumage il faut vous pencher sur le carburant ce que j'ai eu sur du MTD c'est le raccord d'entrée au carburateur celui ou il y a le tuyau qui était complètement bouché.

Pour le contacteur donner la plaque de la machine.

Cdlt J-Yves





*** Message édité par mrphelps le 03/10/2023 10:32 ***




*** Message édité par mrphelps le 07/10/2023 06:25 ***


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Ajouté le : 03/10/2023 18:12
Message :

Bonsoir à toutes et tous...
Jean Yves merci de votre réponse...
Je regarde les points que vous me signalez...
La plaque indique : Model Number 13B726JD600 12/2018 Minirider 76 SDE 6.0 kW 3200/mn
serial Number 1L 188820987

Bonne soirée...
Pierre

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Ajouté le : 07/10/2023 05:24
Message :

Bonjour,

Voici l'emplacement des contacteur de sécurité




Cdlt J-yves


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Ajouté le : 07/10/2023 12:43
Message :

Merci Jean Yves !
J'y cours....
Pierre

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