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Sujet :: - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro

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timaumo1 @Pilier Region** Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8722 Non connecté	SujetSujet : - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro Ajouté le : 19/07/2024 10:06 Message : Fusion des sujets :- Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro- Quel est le problème sur ma boîte hydro? ( En vidéo) * Message revu par timaumo1 le 02/08/2024 20:39 * Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

	Sujet :: - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro posté par azury
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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	SujetSujet : Probleme acceleration / puissance Honda 2114 hydro Ajouté le : 19/07/2024 10:06 Message : Bonjour, Soudainement, la pédale d'accélérateur ne revenait plus en position "neutre" lorsqu'elle était appuyée à fond. Très vite je me suis aperçu que lorsque je lui demande de la puissance (en montée ou qd j'accélère à fond l'effet inverse se produit. J'ai remarqué aussi un manque de puissance globale lorsque les lames tournent. D'où le problème pourrait venir? Merci d'avance de vos lumières ! MAJ Après avoir bricolé, la pédale revient bien mais le problème reste le même. Si j'appui franchement sur la pédale, le tracteur ne bouge pas sur le moment (un peu comme un démarrage en burn en voiture) , après quelques instant il accélère peu à peu jusqu'à aller à fond. Si j'accélère progressivement il suit mais dès que j'ai besoin de puissance comme en montée, il galère. En marche arrière ça à l'air de fonctionner normalement. ça viendrait de la boite de vitesse? * Message revu par azury le 19/07/2024 15:32 * * Message revu par azury le 19/07/2024 15:33 * * Message revu par timaumo1 le 02/08/2024 20:38 ***

	Sujet :: - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro posté par azury
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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 7095 Non connecté	Ajouté le : 19/07/2024 17:24 Message : Bonjour Il serait bien de nous donner les n° situés sur l' étiquette signalétique sous les sièges ou une photo

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 19/07/2024 18:44 Message :

	Sujet :: - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro posté par azury
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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 7095 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 10:19 Message : Bonjour En retirant la goulotte d' éjection de l' herbe voir le niveau d' huile dans le réservoir

	Sujet :: - Fusion - Problème accélération / puissance Honda 2114 hydro posté par azury
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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 10:34 Message : Niveau d'huile de la boite on s'entend bien? Pour cela je dois retirer l'ensemble de la "coque" au préalable ?

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 7095 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 10:55 Message : Non, simplement la goulotte d' éjection et oui le niveau de la boite

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 19:39 Message : Voilà dans quel état j'ai retrouvé une poulie de transmission... La courroie est dans le même état, je ne sais même pas comment elle tient encore...

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 7095 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 19:59 Message : Profite s' en pour contrôler voir changer les autres poulies car si elles sont d' origine elles risquent de lâcher les unes après les autres

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 20/07/2024 20:16 Message : Effectivement la deuxième est bien voilée... Le réservoir est quasi plein d'huile.

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2024 18:45 Message : Bon après avoir changé les poulies de transmission et la courroie et bien rien n'a changé Une autre idée?

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2024 18:48 Message : Message original: azury Bon après avoir changé les poulies de transmission et la courroie et bien le problème reste inchangé Une autre idée? * Message revu par azury le 24/07/2024 18:49 *

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 28/07/2024 10:38 Message : Voici une vidéo du comportement de la boîte. Au début c'est en position neutre (sans accélérer ou reculer) ensuite j'appuie à fond sur l'accélérateur puis je relâche doucement.

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	SujetSujet : Quel est le problème sur ma boîte hydro? ( En vidéo) Ajouté le : 29/07/2024 08:33 Message : Bonjour, J'ai fais cette vidéo qui sera sûrement plus parlante pour les experts! Dès que je demande un peu de puissance à mon Honda 2114 HF il fait du sur place. Concrètement dès que j'appuie trop fort sur l'accélérateur, dès qu'il y a une pente. Je précise que je viens de changer poulies et courroie. Voici la vidéo : (au début le moteur tourne, je n'avance pas, ensuite j'accélère un peu franchement et je fini par lâcher doucement l'accélérateur) (Si vous trouvez que ça fait doublons avec mon précédent sujet, vous pouvez supprimer l'ancien, celui-ci est plus précis dans la panne) Message revu par azury le 29/07/2024 08:35 *

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JPG17 Pilier Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1080 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 08:57 Message : Bonjour Ben sans être expert, si la courroie patine ça ne peut pas marcher .

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azury Nouveau Enregistré le 21/05/2022 Messages: 57 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 09:06 Message : D'accord, mais elle patine parce que la poulie de la boîte (et donc la boîte) disfonctionnent ? Pourquoi se mettrait elle à patiner qd j'accélère ? Sa vitesse est indépendante du fait d'accélérer. * Message revu par azury le 29/07/2024 09:06 *

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JPG17 Pilier Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Messages: 1080 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 09:37 Message : Sur la vidéo on voit clairement que cette courroie n'est pas assez tendue. Soit elle est trop longue ou soit le montage n'est pas conforme, il y a peut être un réglage à reprendre. Est ce que c'était idem avant de remplacer la courroie ? .

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18579 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 10:21 Message : Salut Même avis que JPG , la courroie n'est pas tendueou trop longue, il doit y avoir un tendeur de courroie en supposant qu'il ne soit 0as déjà réglé à fond il faut agir sur ce dernier . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 7095 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 11:12 Message : Bonjour Selon le n° de série, la courroie est différente

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4613 Non connecté	Ajouté le : 29/07/2024 13:18 Message : Message original: azury D'accord, mais elle patine parce que la poulie de la boîte (et donc la boîte) disfonctionnent ? Pourquoi se mettrait elle à patiner qd j'accélère ? Sa vitesse est indépendante du fait d'accélérer. * Message revu par azury le 29/07/2024 09:06 * Bonjour, Désolé mais votre poulie dysfonctionne car la courroie n'est pas tendue. Pièce que vous avez remplacé galet et courroie à vérifier par rapport a votre machine. Cdlt J-yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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